春節假期，不少車(chē)主朋友出遠門(mén)，把車(chē)留在家里，也給愛(ài)車(chē)放個(gè)假。這樣一來(lái)，很多車(chē)主都認為，車(chē)子處于停駛狀態(tài)就不用保養了。其實(shí)這是一種錯誤認識，愛(ài)車(chē)如果放假時(shí)期不用，表面上看各部件基本沒(méi)有磨損，實(shí)際上，汽車(chē)在這種狀態(tài)下直接進(jìn)入“工作狀態(tài)”對車(chē)的危害更大。
首先值得注意的是，如果汽車(chē)放假期間一直處于停駛狀態(tài)，而在使用時(shí)感覺(jué)汽車(chē)電瓶電量不太足，請先關(guān)閉各種用電設備，讓發(fā)動(dòng)機在2000轉／分轉動(dòng)5分鐘左右，對電瓶進(jìn)行充電，然后將負極卸下。電瓶應在充足電后摘下樁頭，在停放期間還應定期充電。這是因為汽車(chē)上用的一般是鉛酸蓄電池。其特點(diǎn)是一旦汽車(chē)停駛就會(huì )產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自行放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是，蓄電池長(cháng)期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終可能導致蓄電池提前報廢。
其次，愛(ài)車(chē)一周不用，再啟動(dòng)時(shí)可能一次啟動(dòng)不了，需要兩三次。但要注意每次使用起動(dòng)機不應超過(guò)5秒鐘。另外，長(cháng)假回來(lái)，當再次使用車(chē)輛時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)成功，應檢查各種功能是否正常，車(chē)輛要進(jìn)行通風(fēng)數分鐘。(孫曉躍)
