酒在我國歷史文化發(fā)展進(jìn)程中具有十分重要的地位，飲酒已成為國人的一種傳統。隨著(zhù)國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，汽車(chē)時(shí)代已悄然來(lái)臨，人們的社交活動(dòng)也日趨頻繁。與此同時(shí)，酒后代駕業(yè)務(wù)悄然而生，本期“車(chē)迷天下”就針對酒后代駕的發(fā)展前景展開(kāi)了激烈的辯論。
正方 酒后代駕前景光明
觀(guān)點(diǎn)一：國際流行
據記者了解，酒后代駕業(yè)務(wù)在國外尤其是發(fā)達國家普遍流行。例如部分歐洲人偏愛(ài)飲酒，高速公路又分布廣泛，飲酒后駕駛車(chē)輛非常危險。外國政府曾明確過(guò)“鼓勵代駕”的政策導向。相信只要我國相關(guān)部門(mén)加大力度，宣傳酒后駕車(chē)的危害，采取公益廣告等形式向市民推介酒后代駕，酒后代駕業(yè)務(wù)實(shí)際上就得到了支持。同時(shí)，要強化對酒后駕駛交通違法行為的集中整治。
觀(guān)點(diǎn)二：相關(guān)法律逐漸成熟
對酒后代駕的各個(gè)環(huán)節制定行業(yè)規范正在進(jìn)行中，建立相應的糾紛處置機制和科學(xué)、公平、合理的責任分擔機制對代駕業(yè)務(wù)的推廣至關(guān)重要。制定“格式化”的代駕合同，明確代駕服務(wù)的車(chē)輛狀況、保險情況、出發(fā)地、目的地、服務(wù)時(shí)間、服務(wù)收費、約定事故發(fā)生、車(chē)輛故障等可能情形下雙方權利義務(wù)關(guān)系，即相關(guān)法律的逐漸成熟，使代駕業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展。
觀(guān)點(diǎn)三：公司服務(wù)日趨完善
誠信服務(wù)，守法經(jīng)營(yíng)，為顧客提供人性化的代駕服務(wù)是該業(yè)務(wù)成長(cháng)的根本。代駕公司已經(jīng)加強了從業(yè)隊伍的管理，代駕者都具有豐富的駕駛經(jīng)驗和良好的誠信記錄。代駕人會(huì )主動(dòng)向顧客出示身份證、駕駛證，附帶提供挽扶、醉酒護理等服務(wù)，以贏(yíng)得顧客的信任。在出現車(chē)輛受損、車(chē)禍等意外情況時(shí)，代駕公司也會(huì )主動(dòng)協(xié)助車(chē)主做好索賠、修復等事務(wù)。
反方 代駕產(chǎn)業(yè)困難重重
觀(guān)點(diǎn)一：管理上存在盲區
由于酒后代駕屬于新生事物，在管理上處于真空狀態(tài)。物價(jià)、工商、交通運輸、交管等部門(mén)對酒后代駕的管理處于無(wú)所適從的狀態(tài)。物價(jià)部門(mén)對這類(lèi)特殊服務(wù)的價(jià)格無(wú)法掌握；而交通部門(mén)只負責出租車(chē)等客運車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)管理；交管部門(mén)只負責對駕駛人的交通違法行為進(jìn)行處罰，只要駕車(chē)人符合駕駛資格，他們是不會(huì )過(guò)問(wèn)是否代駕的，管理上的真空狀態(tài)造成的最直接后果就是投訴無(wú)門(mén)。
觀(guān)點(diǎn)二：觀(guān)念障礙
“不把車(chē)交給陌生人”和“發(fā)展代駕產(chǎn)業(yè)是鼓勵駕駛員縱情飲酒，違背駕駛員的基本道德”這兩種觀(guān)念的普遍存在是代駕產(chǎn)業(yè)發(fā)展艱難的重要原因。調查顯示，絕大多數人表示不到萬(wàn)不得已，不會(huì )選擇代駕服務(wù)，原因就是不信任他們。同時(shí)，管理者對發(fā)展代駕產(chǎn)業(yè)存在分歧，有的人提出，駕駛員本來(lái)就應該“開(kāi)車(chē)不飲酒，飲酒不開(kāi)車(chē)”，這是作為駕駛員的一條道德底線(xiàn)，酒后代駕會(huì )縱容駕駛員縱情飲酒，只可能使貪杯者更貪杯。
觀(guān)點(diǎn)三：缺乏必要的行業(yè)規范
對于酒后代駕服務(wù)實(shí)踐中可能出現的很多問(wèn)題缺乏相應的規定，例如，服務(wù)價(jià)格、事故責任劃分、糾紛處置、私下交易等問(wèn)題。在實(shí)踐中，代駕服務(wù)收費從30至350元不等，缺乏統一尺度；若發(fā)生事故還涉及車(chē)輛是否上保險、賠償責任如何劃分等一系列問(wèn)題。(韓旭)
