福特召回50多萬(wàn)輛翼虎
據美國媒體報道，美國福特汽車(chē)公司10日宣布召回超過(guò)50萬(wàn)輛Escape(國內銷(xiāo)售的福特翼虎的原型車(chē)即為Escape) SUV。該公司接到報告稱(chēng)，由于福特Escape的“防抱死剎車(chē)系統”中的連接器磨損，有可能導致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機起火。
福特公司宣布此次召回的翼虎全部是2001年至2004年款，涉及在美國銷(xiāo)售的444880輛，以及銷(xiāo)往加拿大、墨西哥和歐洲的75000輛。不過(guò)，此次召回不涉及翼虎的混合動(dòng)力車(chē)。
鈴木歐洲召回4萬(wàn)輛天語(yǔ)SX4
據海外媒體報道，因為發(fā)現手動(dòng)擋車(chē)有失靈的隱患，目前鈴木在歐洲對4萬(wàn)多輛SX4進(jìn)行召回，涉及匈牙利近6300輛，暫不涉及中國用戶(hù)。
鈴木在問(wèn)題出現之后，已經(jīng)針對生產(chǎn)環(huán)節出現的問(wèn)題作出調整，避免相同的問(wèn)題出現。鈴木要歐洲的消費者放心，表示會(huì )全面負責此事，并強調所有在2006年12月8日以前生產(chǎn)的SX系列車(chē)型都會(huì )進(jìn)行免費的詳細檢測，以排除隱患。
巴西試用新型生物柴油
據新華社電 據媒體報道，巴西石油公司9日開(kāi)始試用含5%生物柴油的混合燃料，并計劃明年在巴西市場(chǎng)正式推出這種新型生物柴油，這比預定上市時(shí)間提前了5年。
巴西石油公司計劃讓6輛福特漫游者從9日起，在9個(gè)月內跑完10萬(wàn)公里。其中兩輛車(chē)使用5%的蓖麻油混合生物柴油，兩輛車(chē)使用5%的大豆油混合生物柴油，兩輛車(chē)使用普通汽油。這6輛車(chē)跑完規定里程后，有關(guān)機構將對其尾氣排放和發(fā)動(dòng)機損耗等各項指標進(jìn)行評估。
巴西石油公司希望從明年起推出含5%生物柴油的混合燃料。根據巴西法律規定，到2013年，巴西所有車(chē)用柴油必須含有5%的生物柴油，屆時(shí)這種生物柴油的需求量可望達到20億升。
全國機動(dòng)車(chē)保有量近1.5億輛
據新華社電 截至3月底，全國機動(dòng)車(chē)保有量為1.48億輛，比2006年底增長(cháng)2.17%。其中，私人機動(dòng)車(chē)增長(cháng)較快。
這是記者9日從公安部交管局了解到的。統計數據顯示，我國機動(dòng)車(chē)保有量增長(cháng)平穩，汽車(chē)和摩托車(chē)是機動(dòng)車(chē)構成的主要部分，占90.51%。全國私人機動(dòng)車(chē)增長(cháng)快，私人機動(dòng)車(chē)保有量近1.13億輛，占機動(dòng)車(chē)總量的75.97%，比2006年底增加312萬(wàn)多輛，增長(cháng)2.85%。
全國機動(dòng)車(chē)駕駛人共有1.53億人，與2006年底相比增長(cháng)1.97%。機動(dòng)車(chē)駕駛人年齡、駕齡相對集中，駕駛人年齡主要在26歲至50歲之間，26歲至35歲的機動(dòng)車(chē)駕駛人占39.39%，36歲至50歲的機動(dòng)車(chē)駕駛人占41.69%；駕駛人駕齡主要集中在1年至3年和6年至10年，分別占總數的27.59%和32.01%。
中石油否認“新一輪降價(jià)說(shuō)”
據新華社電 中石油北京分公司相關(guān)負責人9日向新華社記者證實(shí)，此間媒體關(guān)于“中石油再次推出新一輪降價(jià)措施”的報道不屬實(shí)，中石油北京各加油站從3月8日開(kāi)始、為期一個(gè)月的優(yōu)惠活動(dòng)于9日晚將全部結束，公司目前沒(méi)有新的優(yōu)惠或降價(jià)計劃。
據中石油北京分公司負責新聞宣傳的王琳女士介紹，從3月8日開(kāi)始，中石油在京近百個(gè)加油站開(kāi)始了為期一個(gè)月的優(yōu)惠活動(dòng)，涉及90、93、97號汽油和柴油等，降價(jià)幅度0.05~0.2元／升不等，是為了回饋新老客戶(hù)。此后有媒體分析認為，這一舉措將引發(fā)成品油在全國范圍內降價(jià)，事實(shí)上一個(gè)月過(guò)后，除了一些民營(yíng)加油站跟風(fēng)降價(jià)外，并未引發(fā)大的市場(chǎng)波動(dòng)。
美國環(huán)保局訂可再生能源規章
美國環(huán)保局于近日推出全國第一個(gè)可再生能源的標準規章(RFS)，其中明文規定，在2012年以前，美國境內出售的汽車(chē)燃料中，至少添加75億加侖的可再生能源。
RFS要求美國所有主要的燃料提煉商和進(jìn)口商，在2007年至2012年之間在原本的燃料中，置入少部分的可再生能源。至于到底需添加多少可再生能源，就得對照各個(gè)公司制造或進(jìn)口的燃料量的比例下去推算，并且每年會(huì )做調整。
以生質(zhì)酒精燃料來(lái)看，在2006年就已超越RFS訂于2007年的標準，在美國的用量突破53.8億加侖�，F在美國約有115間生質(zhì)燃料提煉車(chē)可以達到年產(chǎn)量57億加倫的標準。(陳鑫欣 王燦彬）
