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國內外車(chē)商大力熱捧 新能源車(chē)競相亮相上海車(chē)展
2007年04月16日 16:15 來(lái)源:新聞晨報

  節能發(fā)動(dòng)機、榮威混合動(dòng)力轎車(chē)、“上!迸迫剂想姵剀(chē)、替代燃料技術(shù)……一系列與省油降耗密切相關(guān)的新技術(shù)和新產(chǎn)品即將亮相上海國際汽車(chē)展!碍h(huán)!币殉蔀榻衲晟虾\(chē)展的主題之一,國內外車(chē)商正站在傳統汽車(chē)和新能源汽車(chē)的十字路口。

  根據記者從車(chē)展參展商處了解到的最新信息,上海汽車(chē)、通用汽車(chē)、大眾汽車(chē)、福特汽車(chē)、豐田汽車(chē)、德?tīng)柛5染鶎⒆钚碌沫h(huán)保車(chē)型和技術(shù)帶來(lái)上海,各種解決方案的集中亮相意味著(zhù)新能源汽車(chē)離市場(chǎng)更近了一步。

  榮威混合動(dòng)力車(chē)將亮相

  上汽今年正式在全國市場(chǎng)推出了基于羅孚品牌的自主品牌轎車(chē)榮威。緊隨其后,另一重量級的榮威正在緊張地打造過(guò)程中,這款車(chē)將使用我國擁有自主知識產(chǎn)權的混合動(dòng)力技術(shù)。

  上海汽車(chē)有關(guān)人士向記者透露,上汽的中強混合新能源轎車(chē)基于榮威平臺自主開(kāi)發(fā),該項目2006年3月1日正式啟動(dòng),截至目前,已經(jīng)完成了功能樣車(chē)的開(kāi)發(fā)階段。

  上汽已經(jīng)確定榮威混合動(dòng)力技術(shù)的方案,該方案最終采取“汽油發(fā)動(dòng)機+ISG電機+自動(dòng)變速箱”的形式,以榮威750(2.5V6)為平臺,匹配1.8T發(fā)動(dòng)機。目前,該方案已能實(shí)現所有中度混合動(dòng)力車(chē)的各項功能,在綜合工況下,百公里油耗為7.9升,燃油消耗降低了20%,達到歐IV排放,百公里加速時(shí)間為8.2秒,加速性能甚至比原型車(chē)提高了2秒。

  “我們已經(jīng)為榮威混合動(dòng)力轎車(chē)建立了一整套混合動(dòng)力專(zhuān)利技術(shù)數據庫,”上海汽車(chē)有關(guān)人士表示。目前,上汽在混合動(dòng)力項目上已申請了9項專(zhuān)利。

  據上汽透露,榮威混合動(dòng)力的小規模量產(chǎn)將在2008年實(shí)現。2010年,這款榮威將實(shí)現量產(chǎn)。

  “上!迸萍磳⑼度胧袌(chǎng)

  上汽的野心不僅僅在于混合動(dòng)力轎車(chē),“上!迸迫剂想姵剀(chē)也已經(jīng)進(jìn)入第四代,接近于量產(chǎn)。

  據上汽集團有關(guān)人士透露,“上!迸迫剂想姵剀(chē)很可能成為國內首款量產(chǎn)的燃料電池車(chē),2010年將有千輛燃料電池車(chē)在世博園中行駛。

  “上!迸迫剂想姵剞I車(chē)的最新研究成果是“超越四代”燃料電池組。搭載第四代燃料電池組后,“上!迸妻I車(chē)最大輸出功率達到60千瓦,比第三代提升10千瓦左右。由于該車(chē)還采用了350巴的高壓儲氫系統作為動(dòng)力源,樣車(chē)速度已達150公里/小時(shí)以上。從目前透露的資料來(lái)看,“上!迸迫剂想姵剀(chē)已具備了國際先進(jìn)水平。

  據上汽有關(guān)人士透露,目前上汽已經(jīng)制訂了完整的新能源轎車(chē)發(fā)展計劃,不但包括了新技術(shù)的開(kāi)發(fā),還涉及新能源轎車(chē)量產(chǎn)后的配套設置。與傳統的內燃機轎車(chē)和混合動(dòng)力轎車(chē)不同,使用燃料電池組驅動(dòng)的“上!迸妻I車(chē)依靠氫為主要能源。因此,兩年后上海的街頭,將出現不少同樣印上“上!迸频娜剂涎a給站。

  跨國車(chē)商瞄準中國環(huán)保轎車(chē)市場(chǎng)

  上海通用汽車(chē)已宣布2008年將有一款混合動(dòng)力轎車(chē)量產(chǎn),上海大眾明年也將小規模批量生產(chǎn)途安混合動(dòng)力轎車(chē)。

  混合動(dòng)力轎車(chē)在中國的市場(chǎng)化已經(jīng)越來(lái)越近,上海車(chē)展上參與展示新能源車(chē)型的數量將超過(guò)30臺。

  據通用汽車(chē)透露,在即將開(kāi)幕的上海車(chē)展上,通用汽車(chē)將展示一款新能源概念車(chē)雪佛蘭Volt,這款全球首發(fā)的概念車(chē)代表了通用汽車(chē)最前沿的新能源技術(shù)。國際上大部分混合動(dòng)力車(chē)使用電機和內燃機兩種動(dòng)力系統,并在不同的工況下切換兩種動(dòng)力系統,以達到省油的目的。而通用汽車(chē)的這款概念車(chē)以電機為主,配備的內燃機和氫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機在一些情況下給電機充電,從而大大縮小了內燃機和氫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機的體積和重量。

  根據豐田汽車(chē)發(fā)布的計劃,在今年的上海車(chē)展上,豐田不但要展示已經(jīng)量產(chǎn)的普銳斯,還將展示雷克薩斯的油電混合動(dòng)力車(chē)。德?tīng)柛F?chē)系統公司則將首次在國內展示多項環(huán)保能源汽車(chē)技術(shù),其中包括生物燃料兼容技術(shù)、多燃料發(fā)動(dòng)機管理系統等。

  此外,福特汽車(chē)、標致雪鐵龍、奔馳、寶馬等均計劃在車(chē)展上推出代表最新科技水平的新能源車(chē)型。大眾汽車(chē)在車(chē)展前表示,到2010年,上海大眾和一汽大眾所生產(chǎn)的全系列車(chē)型的油耗和排放將降低20%以上。(林勁榆)

 
編輯:趙婕】
 

專(zhuān)題:2007年上海車(chē)展

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