與北京車(chē)展時(shí)隔不過(guò)5個(gè)月，第十二屆上海國際車(chē)展熱熱鬧鬧的開(kāi)幕了。正因為相隔時(shí)間太短，一汽二汽均未以集團的名義組團參加上海車(chē)展。孰料他們的缺席，剝離了以往車(chē)展似濃似淡的官方色彩，卻將上海車(chē)展演繹成一場(chǎng)短兵相接的市場(chǎng)競爭盛宴。
上海車(chē)展注定是一場(chǎng)盛宴。此次上海車(chē)展的展館總規模超過(guò)14萬(wàn)平方米，如此的氣派，國內第一。再加上科學(xué)且嚴格的管理，近距離地觀(guān)摩展車(chē)不是難事。就汽車(chē)品牌而言，國內外知名品牌悉數到場(chǎng)。其中，國際汽車(chē)巨頭們直接從海外運來(lái)的展車(chē)近100輛，而這些車(chē)輛均是首次在中國亮相。而國內品牌同樣也是異彩紛呈，奇瑞汽車(chē)的參展車(chē)型從上屆的11款猛增到26款；吉利推出三款全新概念車(chē)型；比亞迪也攜11款車(chē)型集體亮相；上汽榮威和南汽名爵掀起了英倫之風(fēng)；海馬展出海馬3等多款新車(chē)；華晨主推全新A級車(chē)和兩廂駿捷……有所呈現，必定有所指向。
全球首發(fā)，展示的是實(shí)力和氣派，合資品牌的國際化產(chǎn)品展示的，則是昔日王者的威嚴和對國內市場(chǎng)的欲望，而自主品牌則更多的是自己在國內市場(chǎng)上既有成功的底氣和對未來(lái)的滿(mǎn)懷信心。所有一切的目標，都是盡可能多地占據日益膨脹的中國汽車(chē)市場(chǎng)。
而其中，最為激烈的是，自主品牌在上海車(chē)展上展示勢如破竹的發(fā)展態(tài)勢，從高、中、低等細分市場(chǎng)集體向合資品牌發(fā)起猛攻。例如，華晨發(fā)力A級市場(chǎng)、上汽榮威與南汽名爵力攻中高端轎車(chē)市場(chǎng)、江淮也推出轎車(chē)，以自主的名義加入戰場(chǎng)……
這些，都是市場(chǎng)競爭的進(jìn)行曲，也正是上海車(chē)展的熱鬧所在。
展商語(yǔ)錄 天津一汽總經(jīng)理助理黨仁
●關(guān)于威志威志:我們定位為和諧示范車(chē)，和諧不是以某一方面的突出，而是整體的和諧和完美。作為示范車(chē)，威志有一個(gè)價(jià)格的示范，讓廣大消費者能夠買(mǎi)得起，但他的配置又相對較高，能夠滿(mǎn)足家庭對轎車(chē)的需求。第三，它有一個(gè)和諧的性能，黃金的排量和價(jià)格，綜合的性?xún)r(jià)比非常高。還有一點(diǎn)，威志經(jīng)過(guò)國家級安全碰撞，品質(zhì)方面非常好，這也是用戶(hù)非常認可的。
我們一般講一個(gè)公司的能力講兩個(gè)，一個(gè)是商品力，一個(gè)是營(yíng)銷(xiāo)力。對于合資品牌來(lái)說(shuō)它的商品力非常強，但是合資品牌和自主品牌相比來(lái)說(shuō)有一些不足。比如自主品牌是按照中國人的消費習慣、中國的路況、中國人的消費能力來(lái)進(jìn)行的。
●關(guān)于發(fā)展戰略:天津一汽在中國目前情況下?lián)數慕巧亲灾髌放频闹髁姾拖蠕h隊，為中國的消費者生產(chǎn)屬于自己的“國民車(chē)”。天津一汽經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展，擁有了130萬(wàn)的用戶(hù)，這是天津一汽發(fā)展和壯大的一個(gè)根基。第二是自從一汽集團控股天津一汽之后，不管是管理輸入還是人才輸入都為天津一汽發(fā)展樹(shù)立了很大的信心。到2010年，我們的銷(xiāo)量將達到40萬(wàn)輛，銷(xiāo)量翻番，在“十一五”期間有九款新車(chē)型，這充分可以說(shuō)明我們一年至少可以提供一款新車(chē)型。
一汽海馬汽車(chē)副總經(jīng)理譚繼民
●關(guān)于車(chē)展:我們這次是第一次以自主品牌身份獨立參展，一共有六臺車(chē)和發(fā)動(dòng)機參展。這六臺車(chē)分別是去年8月31日上市的福美來(lái)二代，還有是S1的概念跑車(chē)，另外四款車(chē)是同一品牌就是我們廣大朋友關(guān)心已久的海馬-3。這款車(chē)是基于海馬的全新H-1平臺的第一款產(chǎn)品。我們這次還推出了兩廂的概念車(chē)，我們叫H-11，另外還有我們的海馬3的轎車(chē)。
●關(guān)于海馬3:海馬3將于5月上市，它應該是海馬汽車(chē)首款真正意義上的自主品牌。海馬3的研發(fā)整車(chē)研發(fā)設計的指導思想是一種國際化、高起點(diǎn)、以我為主，從2003年底開(kāi)始投入研發(fā)，將近有42個(gè)月，3年半，總共先后投入的研發(fā)經(jīng)費接近5個(gè)億。
它的競爭對手都是一些合資品牌的，在市場(chǎng)上公認的運動(dòng)風(fēng)格車(chē)型，例如�？怂谷龓�、馬自達3，我們直接把它鎖定為競爭對手，應該說(shuō)這幾個(gè)車(chē)型都是在國內運動(dòng)風(fēng)格比較強的，在中級車(chē)的高端領(lǐng)域都是比較有影響力的車(chē)型。海馬3有四個(gè)亮點(diǎn)。第一個(gè)亮點(diǎn)就是銳動(dòng)造型；第二個(gè)亮點(diǎn)就是安全車(chē)身；第三個(gè)亮點(diǎn)運動(dòng)底盤(pán)、操控性。第四個(gè)亮點(diǎn)就是它的智能動(dòng)力。
成龍現身三菱成車(chē)展最大看點(diǎn)之一
4月20日下午，當國際著(zhù)名巨星成龍突然出現在東南三菱展臺，意外的驚喜無(wú)疑將其成為本次車(chē)展最大的看點(diǎn)之一。
三菱汽車(chē)公布聘請成龍作為其2007年在中國市場(chǎng)的形象代言人。據悉，成龍與三菱汽車(chē)合作多年，三菱歷年也曾為成龍制造過(guò)多款個(gè)人專(zhuān)用的特別版汽車(chē)。此次邀請成龍親臨東南?三菱展臺，與推入中國市場(chǎng)的三菱戈藍做互動(dòng)以加強對三菱戈藍的宣傳，也足以看出戈藍在三菱汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)中的重要位置以及東南三菱雙方對戈藍的重視。
菲亞特三款新車(chē)首次在亞洲亮相
4月20日，菲亞特以其嶄新的面貌、實(shí)力的陣容參加上海車(chē)展，為其全新品牌標識和Linea、Bravo、
GrandePuntoAbarth三款新車(chē)舉行了亞洲的首次亮相，表達了對中國市場(chǎng)一貫的信心和不變的承諾。
從Bravo、Linea，GrandePunto，GrandePuntoAbarthS2000車(chē)型，全球首款適用四種不同燃料的發(fā)動(dòng)機(TetraFuel?engine)，到當前南京菲亞特Palio(派力奧)、PalioWeekend(周末風(fēng))及2006年10月推出的新Perla(派朗)，展臺上所有的產(chǎn)品都在菲亞特品牌的新標識下共同體現了企業(yè)開(kāi)拓進(jìn)取的全新視野和活力。
奇瑞施展“五大利器”
2005上海車(chē)展，奇瑞帶來(lái)11款展品，2006北京車(chē)展是16款，再到2007上海車(chē)展的近30款展品，奇瑞以驚人的速度在展臺上向世人展示其自主研發(fā)的成果，也在用成果證明中國汽車(chē)業(yè)自主創(chuàng )新道路的強大生命力。而且，在市場(chǎng)上，自主研發(fā)的成果也迅速轉化為生產(chǎn)力。在今年3月，奇瑞以44568的銷(xiāo)量摘取轎車(chē)企業(yè)單月銷(xiāo)量冠軍，這是自主品牌在22年來(lái)首次取得如此驕人成績(jì)。
上海華普汽車(chē)攜TX4亮相車(chē)展
上海華普汽車(chē)攜手具有英倫貴族風(fēng)范的倫敦出租車(chē)TX4亮相本屆上海車(chē)展，引發(fā)了車(chē)展觀(guān)眾爭相一睹其風(fēng)采的熱潮。其亮相也標志著(zhù)這款具有貴族血統的經(jīng)典原裝出租車(chē)在中國正式上市，并從即日起接受訂單。與其同時(shí)亮相的還包括新型油電混合動(dòng)力轎車(chē)和M100甲醇代用燃料轎車(chē)、全國拉力賽八次分站冠軍車(chē)型海迅兩廂及具有冠軍血統的海迅三廂車(chē)共五款車(chē)型。
據悉，由中國制造的經(jīng)典出租車(chē)將于2008年底亮相中國街頭。
上海匯眾全面出擊上海車(chē)展
本次上海車(chē)展，上海匯眾率領(lǐng)旗下全系列產(chǎn)品參展，其中，伊思坦納以全新裝備繼續穩步商旅市場(chǎng)；重型卡車(chē)以鼻祖身份重新演繹陸艦經(jīng)典；而令人期待的德馳新品，更以寬宏姿態(tài)豪邁登場(chǎng)，再次展示了上海匯眾成為商用車(chē)主力軍的全新發(fā)展目標。
據悉，上海匯眾憑借先進(jìn)的技術(shù)裝備、集合專(zhuān)業(yè)的人才團隊，在進(jìn)軍商用車(chē)市場(chǎng)的征途中，勵精圖治，潛心研發(fā)，全力開(kāi)發(fā)新一代的專(zhuān)用車(chē)型。目前，上海匯眾已成功開(kāi)發(fā)出環(huán)衛渣土車(chē)、港口內場(chǎng)牽引車(chē)、消防車(chē)等重型車(chē)特種車(chē)輛十余個(gè)品種。
東風(fēng)商用車(chē)上海車(chē)展強勢出擊
本次車(chē)展上，憑借東風(fēng)天龍重卡系列走向世界的東風(fēng)商用車(chē)公司，不僅排出了由技術(shù)領(lǐng)先的“天龍”領(lǐng)銜的強大重卡陣容，更是革命性地將展臺移到了展館內，成為所有參展企業(yè)中唯一一家進(jìn)館展示的商用車(chē)公司。
在參展車(chē)型方面，融合了中外創(chuàng )新技術(shù)結晶的東風(fēng)天龍成為車(chē)展的主角，共有9款目前國內唯一具有國際競爭力的車(chē)型登場(chǎng)。參展車(chē)型包括從325馬力到420馬力的天龍重卡運輸車(chē)和280馬力到340馬力的大力神工程車(chē)，以及完全自主研發(fā)的沙漠越野車(chē)。
上海汽車(chē)展GE塑料放異彩
本次車(chē)展上，GE塑料集團先進(jìn)的環(huán)保材料技術(shù)、設計與創(chuàng )新產(chǎn)品吸引了眾多人的關(guān)注。該公司展出了于本年度第一季度引入的新型雪佛蘭Volt概念車(chē)與現代QarmaQ高新技術(shù)展示車(chē)(ATDV)所采用的多種高性能高新技術(shù)材料。GE塑料集團先進(jìn)的環(huán)保材料是一種理想的備選方案，有助于改善性能、增加美感、提高乘客與行人的安全性，可以幫助汽車(chē)制造商與設計師降低成本并迎接新的市場(chǎng)挑戰。
在未來(lái)數月中，GE塑料集團將繼續在技術(shù)革新與設計創(chuàng )新領(lǐng)域制定一些新的標桿。
