威姿最高降價(jià)5000元
日前，天津一汽旗下NBC平臺上威姿、威樂(lè )兩大品牌的全線(xiàn)產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格調整，在原有國內統一價(jià)格的基礎上進(jìn)行最高5000元的降價(jià)優(yōu)惠，以期提升這兩款車(chē)型的銷(xiāo)量。降價(jià)之后，威姿售價(jià)6.38萬(wàn)-7.68萬(wàn)元，威樂(lè )售價(jià)6.48萬(wàn)-7.68萬(wàn)元。
威姿、威樂(lè )及豐田威馳同屬豐田NBC平臺上的產(chǎn)品，多年來(lái)它們在國內積累了足夠人氣，也建立了良好的口碑。威姿(歐洲原型車(chē)Yaris)這款具有純正豐田血統、曾獲日本和歐洲最佳車(chē)型獎，活潑爽朗具有動(dòng)感造型,外觀(guān)獨樹(shù)一幟。威樂(lè )(歐洲原型車(chē)Echo)則實(shí)現了動(dòng)力、空間、安全、操控、舒適等方面的平衡,成為緊湊型轎車(chē)中的新秀。
銳志優(yōu)惠萬(wàn)元沖擊中級市場(chǎng)
筆者從滬上一家二級經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，一汽豐田銳志最近優(yōu)惠幅度增加，各系車(chē)型的優(yōu)惠價(jià)格達到1.5萬(wàn)元，這次優(yōu)惠的范圍涉及到全車(chē)系。銳志彌補了一汽豐田中級轎車(chē)的空缺。與同級對手相比，銳志是款運動(dòng)型車(chē)，配備了與皇冠相同的動(dòng)力系統，而且采用后輪驅動(dòng)。其車(chē)身緊湊，內裝設計很有個(gè)性，工藝精致。FR驅動(dòng)更增添了銳志這款車(chē)的運動(dòng)特性，把時(shí)尚前衛和高檔豪華有機地結合，形成了豐田銳志的獨特個(gè)性。
新307全系優(yōu)惠幅度不等
新標致307全系都有不同程度的優(yōu)惠。據二級經(jīng)銷(xiāo)商透露，幅度從8000元到10000元不等，基本上有現車(chē)，但某些車(chē)型的顏色會(huì )短缺。
二級經(jīng)銷(xiāo)商提供的價(jià)格相對便宜，消費者在購買(mǎi)時(shí)一定要詳細咨詢(xún)，比如說(shuō)上牌、保險、裝潢等各種附加條件。不能光看車(chē)價(jià)，還得考慮維修保養等事項。
新307造型比206大氣，同樣的鷹眼水滴狀鉆石大燈，動(dòng)感的水箱格柵，還有鍍鉻的獅標沒(méi)，都顯得非常精致。2006年經(jīng)過(guò)CMS技術(shù)的全新智能升級，到駕御版、舒適版直至剛推出的天窗版，東風(fēng)標致307為不同消費層次的客戶(hù)提供了多樣化和個(gè)性化的選擇。
長(cháng)期加價(jià)賣(mài)———凱美瑞
凱美瑞上市已經(jīng)一年，在經(jīng)銷(xiāo)商處都是以加價(jià)數千到上萬(wàn)元的價(jià)格在銷(xiāo)售，這也是近年來(lái)國內上市B級車(chē)中加價(jià)幅度和加價(jià)周期最長(cháng)的車(chē)型。由于在產(chǎn)能提升與競爭激烈的雙重因素作用下，目前凱美瑞的加價(jià)幅度相比去年降了不少。
盡管其銷(xiāo)售市場(chǎng)逐步穩定，但不少4S店沒(méi)有現車(chē)，如果預訂還需要等上一段時(shí)間。個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商可以提前提車(chē)，但需要在店內做幾千元裝潢。
變相加價(jià)數千元———榮威750
近日，與榮威750幾乎同時(shí)面世的一些中高檔轎車(chē)都有幾千元不等的降價(jià)，甚至某些車(chē)為了拉動(dòng)銷(xiāo)售出現萬(wàn)元的優(yōu)惠。與之形成鮮明對比的，在只有750一款產(chǎn)品以及2.5L一個(gè)排量車(chē)型的情況下，榮威750成為中高級車(chē)市的一個(gè)另類(lèi)。
上市幾個(gè)月來(lái)，榮威750一直處于供不應求的狀態(tài)，各地出現5000元到1萬(wàn)元不等的加價(jià)銷(xiāo)售情況。據悉，在上海地區，榮威750E需要加收數千元的裝潢費才可能在6月底提到車(chē)。
某經(jīng)銷(xiāo)商透露，榮威自上市以來(lái)就一直處于供不應求的狀態(tài)，雖然生產(chǎn)基地在逐步提升產(chǎn)能，日均產(chǎn)能達到100輛以上，卻依然未能滿(mǎn)足持續熱銷(xiāo)的訂單需求。很多消費者對這款英倫風(fēng)情的車(chē)表現出極大的興趣，哪怕是等上幾個(gè)月也愿意。
加價(jià)才能提車(chē)———新世代CR-V
車(chē)市雖然開(kāi)始進(jìn)入淡季，但是車(chē)市卻出現逆市加價(jià)現象，新一代CR-V的加價(jià)幅度在數千元以上。由于老款CR-V在新車(chē)上市之前已經(jīng)脫銷(xiāo)，因此定價(jià)比老款更低的新一代CR-V一上市便享受了加價(jià)銷(xiāo)售的“優(yōu)厚待遇”。據東風(fēng)本田經(jīng)銷(xiāo)商透露，目前新CR-V的加價(jià)幅度在5000元至1萬(wàn)元不等，只有加價(jià)才能提現車(chē)。
思域優(yōu)惠現金加裝潢
卡羅拉目前預訂火熱，出現加價(jià)的情況，提車(chē)也不會(huì )很快。一些消費者有可能轉向購買(mǎi)其它的車(chē)型，因此同級車(chē)的降價(jià)無(wú)疑是促進(jìn)銷(xiāo)售的手段。同時(shí)一些經(jīng)銷(xiāo)商針對淡季推出促銷(xiāo)政策，思域在原本優(yōu)惠1.2萬(wàn)元現金的基礎上還有幾千元裝潢贈送。
思域和卡羅拉，一個(gè)是本田的i-VTEC技術(shù)，一個(gè)是豐田雙VVT-i技術(shù)，最大功率思域比卡羅拉大3kw，最大扭矩卡羅拉比思域大1Nm，基本扯平。思域是五速自動(dòng)變速器，而卡羅拉是四速；思域已達歐4排放標準，卡羅拉是歐3，這方面思域領(lǐng)先一點(diǎn)。綜合看來(lái)兩者不相上下。
漲價(jià)車(chē)型
加價(jià)幾百到幾千元———明銳
近日上市的大眾斯柯達車(chē)型Octavia明銳，吸引了無(wú)數消費者的注意。其源自大眾最新的PQ35平臺，有4輪獨立懸掛、大長(cháng)度激光無(wú)縫焊接等先進(jìn)技術(shù)，而且在同級別車(chē)中第一次配備了1.8TFSI發(fā)動(dòng)機�？梢哉f(shuō)，在明銳車(chē)型上的光環(huán)確實(shí)很多，關(guān)鍵還需要消費者的認同。
據云峰汽銷(xiāo)斯柯達4S店介紹，目前明銳的預訂情況很好，全國范圍的預訂已達到4000輛左右，上海地區的幾家經(jīng)銷(xiāo)商平均在100多輛。上周末在上海舉行了第一批新車(chē)交車(chē)儀式，首批車(chē)主是沒(méi)有任何加急費的。目前2.0L逸仕版預訂情況比較好，選擇顏色以藍精靈居多。由于供不應求，一些車(chē)型不同顏色的加急費從幾百到幾千元不等。(黃艷）
