本周日(7月1日)就是國Ⅲ排放標準正式實(shí)施的日子。不過(guò)，《每日經(jīng)濟新聞》昨日卻從國家發(fā)改委獲悉，由于中石化和中石油目前仍難以向全國范圍內提供符合該標準的油產(chǎn)品，7月1日在全國范圍內推行國Ⅲ標準有點(diǎn)難。
推遲在意料之中？
據悉，我國機動(dòng)車(chē)排放標準是根據歐洲使用的排放標準，結合我國實(shí)際來(lái)制定的。實(shí)際上國家第三階段排放標準相當于歐Ⅲ標準。根據該要求規定，2007年7月1日，我國將在全國范圍內實(shí)施輕型汽車(chē)的國Ⅲ排放標準，2010年將在全國范圍內實(shí)施國Ⅳ排放標準。
國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司產(chǎn)業(yè)協(xié)調二處的一位負責人昨日向本報記者表示，受限于油品問(wèn)題，7月1日起，我國全國范圍內推行國Ⅲ標準目前還不太現實(shí)，目前首要措施就是要推進(jìn)中石油、中石化迅速解決煉油能力的問(wèn)題。不過(guò)針對近日有媒體稱(chēng)，國Ⅲ標準屆時(shí)將被延遲的說(shuō)法，該人士表示，在其內部從沒(méi)有類(lèi)似說(shuō)法，而且中石油、中石化方面也有能力保障局部范圍的供應。
有消息稱(chēng)，相關(guān)部門(mén)建議采取“先中心城市，逐步擴大區域，油到車(chē)到”的方針，2009年12月31日，在全國范圍內實(shí)行國Ⅲ標準油品供給的時(shí)候，在全國范圍內基本上實(shí)行國Ⅲ排放標準的目標。
目前，我國只有北京、上海、廣州三個(gè)城市試行國Ⅲ排放標準。就上海而言，上海環(huán)保局相關(guān)負責人表示，根據《上海市2006年—2008年環(huán)境保護和建設三年行動(dòng)計劃》，本市公交、出租等行業(yè)的新車(chē)已率先正式實(shí)施了國Ⅲ標準。目前本市社會(huì )加油站提供的汽油油品質(zhì)量較好，能基本滿(mǎn)足國Ⅲ標準發(fā)動(dòng)機的使用要求。
事實(shí)上，一位不愿透露姓名的業(yè)內人士表示，國Ⅲ標準目前大范圍難以推行的尷尬早在意料之中，而且這種尷尬將在很長(cháng)一段時(shí)間內持續下去。畢竟，如果要使全國范圍的油品供應都達到國Ⅲ標準，盡管目前技術(shù)方面不存在問(wèn)題，但還不是很經(jīng)濟，將會(huì )使用油成本大幅增加，相關(guān)設備、技術(shù)改造的資金動(dòng)輒也要幾百億元，這都不是一朝一夕能夠做到的。
中國石油經(jīng)濟技術(shù)中心負責人單衛國此前也表示，在最重要的硫排放標準上，北京市要求奧運會(huì )之前的油品含硫量不能超過(guò)350個(gè)單位，而且已在北京、上海、廣州三地實(shí)現。但是全面實(shí)施國Ⅲ，則全國的煉油廠(chǎng)都要進(jìn)行技術(shù)改造，要增加脫硫設備，這筆投資不是誰(shuí)都可以拿得出的。
汽車(chē)廠(chǎng)成本再增加
但這種現狀對汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)商而言，無(wú)疑面臨著(zhù)成本進(jìn)一步增加的尷尬。在北京2008年率先實(shí)施國Ⅳ標準后，這種情況將會(huì )進(jìn)一步加劇。奇瑞汽車(chē)新聞發(fā)言人秦力洪昨日透露，目前奇瑞旗下絕大部分車(chē)子已經(jīng)可以滿(mǎn)足國Ⅲ標準的要求，即使是剛剛上市的A1、東方之子Cross，也在一兩個(gè)月內就可以做到。事實(shí)上，奇瑞旗下ACTECO系列發(fā)動(dòng)機只要稍加改進(jìn)，就完全可以滿(mǎn)足國Ⅳ標準。不過(guò)他也坦承，同時(shí)生產(chǎn)滿(mǎn)足國Ⅱ、國Ⅲ、國Ⅳ三個(gè)標準的車(chē)型，無(wú)疑將會(huì )增加汽車(chē)的成本。但秦力洪表示，奇瑞將盡量不把成本增加的壓力轉嫁到消費者頭上。
有著(zhù)類(lèi)似苦惱的并非奇瑞一家�！拔覀冘�(chē)型的排放標準已經(jīng)完全能夠達到中國目前的最高排放標準，但油品的提供卻是問(wèn)題�，F在我們面臨的是，在中國同一款車(chē)要制造符合國Ⅱ、國Ⅲ、國Ⅳ三種車(chē)型�！贝蟊娭袊笨偛脧埥椥聦γ襟w也如此表示。還有一位汽車(chē)廠(chǎng)商的負責人表示，汽車(chē)企業(yè)在進(jìn)行排放技術(shù)投資之后，這種投資成本的收回在國Ⅲ排放標準目前的狀況下變得遙遙無(wú)期。而且，同時(shí)生產(chǎn)三種不同排放標準的汽車(chē)，企業(yè)在采購相關(guān)零部件時(shí)不能夠形成“量”的優(yōu)勢，這也將導致企業(yè)成本增加。
而目前中國，尤其是大中型城市的環(huán)境已經(jīng)有些不堪重負。6月3日，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)節能減排綜合性工作方案的通知》，整個(gè)方案包括10個(gè)方面、45個(gè)節能減排措施。其中直接講到、點(diǎn)到汽車(chē)的，45個(gè)措施里面有9項。相關(guān)研究表明，目前在北京、上海、廣州這些大城市中，機動(dòng)車(chē)污染已經(jīng)明顯增大，80%以上的一氧化碳和40%以上的氮氧化物污染來(lái)自機動(dòng)車(chē)的排放，而且一些像昆明、成都這樣的中等城市，也正越來(lái)越受到機動(dòng)車(chē)污染的影響。(李琳）
