近日，上海大眾斯柯達高層在與“好運北京”組委會(huì )的交車(chē)儀式上宣布，斯柯達明銳1.6L將于8月28日正式上市。這一消息在讓很多期待中的消費者欣喜之余，也引來(lái)了部分業(yè)內人士的質(zhì)疑：作為一款德系車(chē)，明銳1.6L的動(dòng)力性能否撐起其厚重的大氣車(chē)身？會(huì )不會(huì )與1.6L速騰、新寶來(lái)一樣，出現小馬拉大車(chē)的現象？
在養車(chē)成本日益高漲的今天，買(mǎi)一輛“氣派”又“經(jīng)濟”的車(chē)成為大多數有購車(chē)欲望消費者的基本想法。
有調查數據顯示，接近60%欲選購中級車(chē)的購車(chē)者最關(guān)注1.6L車(chē)型。為了迎合消費的心理，越來(lái)越多的廠(chǎng)商在推出一款中級車(chē)時(shí)，會(huì )包括1.6L的型號。1.6L車(chē)型因價(jià)格較低，受到消費者追捧，但有專(zhuān)家提醒，低排量未必代表著(zhù)“經(jīng)濟”，“稍微處理不好，很容易出現小馬拉大車(chē)現象”。這位專(zhuān)家告訴記者，1.6L中級車(chē)型身上經(jīng)常容易出現動(dòng)力性不夠且油耗并不低的現象。
在勝利達成“追求經(jīng)濟”的目標，欣喜地將一款1.6L車(chē)型開(kāi)回家后，越來(lái)越多的消費者認識到1.6L車(chē)型身上存在的這個(gè)問(wèn)題。那么，中級車(chē)能否靠1.6L救市？廠(chǎng)家應如何協(xié)調排量與動(dòng)力性？什么樣中級車(chē)的1.6L車(chē)型更可以讓消費者放心選購？
氣派的“面子”需動(dòng)力支撐
記者調查發(fā)現，1.6L車(chē)型之所以受到很多消費者的喜愛(ài)，主要得益于同樣擁有大氣外觀(guān)下更經(jīng)濟的價(jià)格。中國消費者購車(chē)的一個(gè)最大特點(diǎn)就是看重“面子”，即一款車(chē)的外形�！皻馀傻摹孀印厝恍枰軓姷膭�(dòng)力才能撐起來(lái)”，一位業(yè)內人士提醒消費者，在選購一輛車(chē)時(shí)，不能光看“面子”不看“里子”。
業(yè)內技術(shù)人員告訴記者，整備質(zhì)量在1200KG以上車(chē)型，1.6L的發(fā)動(dòng)機通常難以支撐，而目前我國大多數汽車(chē)廠(chǎng)商的1.6L發(fā)動(dòng)機整體技術(shù)水平不夠，這就為1.6L車(chē)型易出現動(dòng)力性不足帶來(lái)隱患。
據悉，明銳1.6L 16V的汽油發(fā)動(dòng)機是德國大眾集團在FSI發(fā)動(dòng)機的基礎上專(zhuān)為中小型車(chē)開(kāi)發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機，擁有進(jìn)排氣管優(yōu)化設計、E-Gas電子油門(mén)技術(shù)在內的5大技術(shù)亮點(diǎn)。斯柯達相關(guān)人士告訴記者，他們認為，綜合各方面因素來(lái)看，“這款發(fā)動(dòng)機是同級別車(chē)型中最具競爭力的1.6L發(fā)動(dòng)機”。
但是，并不是所有廠(chǎng)商的1.6L車(chē)型都能擁有充沛的動(dòng)力，專(zhuān)家提醒，在選車(chē)時(shí)，消費者切忌盲目看外觀(guān)，更要親身體驗各款1.6L車(chē)型的真實(shí)動(dòng)力表現后，才慎重出手。
德系車(chē)更容易“底氣”不足
大的自重往往是出現小馬拉大車(chē)現象的主要原因，相對來(lái)看，一向以厚重、敦實(shí)著(zhù)稱(chēng)的德系車(chē)較比日系車(chē)更容易出現這個(gè)問(wèn)題。如有不少車(chē)主的親身感受，速騰1.6L身上就存在動(dòng)力性不足的情況。
記者從一汽-大眾經(jīng)銷(xiāo)商技術(shù)人員處了解到，速騰1.6L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機在帶動(dòng)其超過(guò)1300KG重量車(chē)身高速行駛時(shí)，顯得有些無(wú)力�！白畲蠊β�74千瓦，最大扭矩145牛·米前提下，1.6L的發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)質(zhì)量較高的速騰有些勉強�！痹摷夹g(shù)人員告訴記者，類(lèi)似速騰的這種情況在不少德系車(chē)的低排量車(chē)型上存在。
專(zhuān)家提醒消費者，選購德系車(chē)，特別是低排量的，一定不能忽視其動(dòng)力性�！霸谌找婕ち业母偁帀毫ο�，古板的德國人也不得不考慮中國車(chē)市的實(shí)際需求情況，開(kāi)始推更容易銷(xiāo)售的1.6L車(chē)型�！边@位專(zhuān)家這樣對記者說(shuō)。
低排量不等于低油耗
調查顯示，消費者鐘情1.6L車(chē)型的主要原因是，他們大多認為，“低排量就代表著(zhù)低油耗”。記者在走訪(fǎng)車(chē)市時(shí)也發(fā)現，很多4S店的銷(xiāo)售人員在推銷(xiāo)時(shí)，也強調1.6L相比1.8L等車(chē)型更省油。
但實(shí)際情況是，一款車(chē)是否省油，發(fā)動(dòng)機排量只是其中一個(gè)因素。有調查顯示，綜合配置不夠合理的車(chē)型，1.6L并不比1.8L的油耗少多少，有的甚至更高。所以，專(zhuān)家提醒消費者，打算購買(mǎi)一款1.6L的中級車(chē)前，最好先到車(chē)主論壇上多看看，了解該車(chē)的真實(shí)油耗。
業(yè)內人士認為，從消費者角度出發(fā)來(lái)推車(chē)型，而并非盲目地只為與競爭對手搶市場(chǎng)，才是一個(gè)企業(yè)長(cháng)久發(fā)展的根本，同時(shí)也是一個(gè)企業(yè)社會(huì )責任感的表現。正如上海大眾汽斯柯達營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部總監付強說(shuō)得那樣，“做好自己的功課，同時(shí)關(guān)注市場(chǎng)和競爭對手，這對于自身發(fā)展是很重要的�！保ㄍ跞f(wàn)利）
