整車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格正在紛紛下探，記者發(fā)現，與整車(chē)市場(chǎng)呈相反趨勢的是，不少零部件的價(jià)格正在節節上漲，而與之相對應的，消費者的養車(chē)成本正在逐步上升。
部分配件價(jià)格悄然上浮
從上海一些4S店傳出消息，近期汽車(chē)零配件價(jià)格普遍上調，特別是常用外觀(guān)件和機電件價(jià)格上漲比較明顯，大約在5%-8%之間。
記者在上海威海路上的一家零配件商店中了解到，不少配件的價(jià)格在近期都有所上漲，一名銷(xiāo)售員指著(zhù)一個(gè)電瓶表示，該電瓶已經(jīng)從原來(lái)的270元漲到了380元。以汽車(chē)最常用的防凍液為例，小桶防凍液每桶上漲了50%。同時(shí)豪華車(chē)的配件價(jià)格也有較明顯的上漲，一家負責豪華車(chē)維修的維修店工作人員告訴記者，在該店經(jīng)營(yíng)的零配件中，有近2成的配件價(jià)格上漲，漲幅從10%-30%不等。記者發(fā)現，有的品牌從配件的種類(lèi)看，水箱、曲軸、電器類(lèi)等換件頻率較小的配件，漲幅在10%左右；易損件如緊固件、引擎蓋、外表件等的漲幅最大，如一品牌的引擎蓋以前售價(jià)300多元，現在賣(mài)400多元。而一些進(jìn)口稀有配件的漲幅更是接近三成。
成本因素引發(fā)大漲價(jià)
記者從不少零配件商店了解到，這一波零配件價(jià)格上漲涉及范圍廣，規模大。業(yè)內人士認為，主要是由于全球有色金屬價(jià)格上漲，連帶造成金屬制品的配件開(kāi)始走俏。而近期匯率的變化，也使得進(jìn)口配件的價(jià)格上漲明顯。
據一家配件商店的老板介紹，每年開(kāi)春，汽配價(jià)格都會(huì )略有下降，但幅度都不會(huì )太大，像這次這種全面上漲并不普遍。對此，上海配件流通行業(yè)協(xié)會(huì )的工作人員表示，由于配件價(jià)格不采用國家指導價(jià)，商家可以根據市場(chǎng)的情況而隨意定價(jià)，而最近的成本上漲因素造成了此次配件價(jià)格上升�！皟r(jià)格變動(dòng)只要能夠獲得市場(chǎng)認可，那說(shuō)明其還是在合理范圍內�！痹摴ぷ魅藛T表示，上海的零配件庫存比較大，漲價(jià)的幅度并不會(huì )像外省市一些地區那么明顯。
同時(shí)分析人士認為，這次配件價(jià)格一旦上揚，再回落將會(huì )是一個(gè)很漫長(cháng)的過(guò)程，而不會(huì )像原來(lái)那樣兩、三個(gè)月就恢復原形。配件價(jià)格與整車(chē)價(jià)格同步調價(jià)必將成為市場(chǎng)一種不可逆轉的趨勢，生產(chǎn)廠(chǎng)家與其等到由于競爭而被迫下調配件價(jià)格，還不如趕在別人前面主動(dòng)降價(jià)來(lái)獲取競爭優(yōu)勢，搶占更多市場(chǎng)份額。(許誠瑋)
