
上周四,一份簽有1055位車(chē)主名字的聯(lián)名信通過(guò)郵政快遞,遞交給了中國保監會(huì )。車(chē)主們質(zhì)疑保險公司的經(jīng)營(yíng)成本過(guò)多地分攤了交強險份額,請求保監會(huì )對中國平安保險(集團)股份公司高管的千萬(wàn)元年薪進(jìn)行調查。
北京德潤律師事務(wù)所律師劉家輝作為千名車(chē)主的代理人提交了聯(lián)名信。劉律師說(shuō),交強險是為了使交通事故受害人得到及時(shí)救助而設立的公益性、強制性保險。但2007年的交強險年度經(jīng)營(yíng)報告顯示,我國保險業(yè)交強險實(shí)際收取500多億,實(shí)際賠款為44億元,經(jīng)營(yíng)成本卻高達140億元,其中職工工資及福利費用達29億元。
律師:平安交強險分攤費直追專(zhuān)屬費
近日媒體報道,2006年中國平安董事長(cháng)馬明哲以年薪1338萬(wàn)元高居。中國平安還有7位高管年薪超過(guò)千萬(wàn)。車(chē)主們懷疑,平安高管的巨額年薪是否從交強險中進(jìn)行了分攤?分攤是否合理?同樣的質(zhì)疑聲在交強險聽(tīng)證會(huì )上曾出現過(guò),有兩位聽(tīng)證代表提及此事。
劉律師指出,根據保監會(huì )公布的交強險年度財務(wù)報告,平安保險公司用于專(zhuān)屬交強險的費用為6.54億,而另有6.33億元屬于分攤共同費用,后者包括房屋折舊和租賃費、行政管理人員的薪酬,與專(zhuān)屬費用“半斤八兩”。
“為什么分攤共同費占了這么多?”劉家輝認為,交強險的強制性收費完全服務(wù)于保險公司的人員工資福利,不排除部分資金被用于發(fā)放高管薪資。
她表示,保監會(huì )有對交強險進(jìn)行監督職責和義務(wù),交強險如不能實(shí)現其為交通事故受害人提供保障的公益性目的,而淪為保險公司高管發(fā)放高薪、分攤不合理成本的工具,則是保監會(huì )監管失職。
劉律師稱(chēng),交強險既為公益性、強制性保險,保險公司分攤人力成本,應該以全國城鎮職工的年平均工資水平為標準,而不得以保險公司自行擬定的標準,任意從交強險保費中進(jìn)行分攤。
平安保險:成本分攤經(jīng)審計確認合理
平安保險昨晚發(fā)來(lái)書(shū)面回應表示,交強險作為公益型強制責任險種,并不以盈利為目的。中國平安的相關(guān)財務(wù)報告,包括經(jīng)營(yíng)費用、費用分攤均經(jīng)過(guò)國際會(huì )計師事務(wù)所審計確認,并且嚴格按照保監會(huì )的相關(guān)規定核算,其成本分攤是合理的。
根據保監會(huì )公布的交強險財務(wù)報告,行業(yè)平均的經(jīng)營(yíng)費用占保費收入的比率是27.74%,而平安僅為26.18%,低于行業(yè)水平。(記者 陳俊杰)

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