發(fā)表評論 2007年1月8日，當“紅籌之父” 、知名投資銀行家梁伯韜投資6億元成立信元擔保(中國)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)信元中國)時(shí)，他沒(méi)有想到僅僅1年過(guò)去，原本的美好設想全部落空，信元中國不得不停止開(kāi)展所有業(yè)務(wù)，轉向戰略調整。
與之相對應的是，今年1月中國銀監會(huì )辦公廳先后發(fā)布《關(guān)于汽車(chē)貸款風(fēng)險提示的通知》以及新的《汽車(chē)金融管理辦法》。在此大環(huán)境下，銀行的車(chē)貸業(yè)務(wù)不斷收縮，相反汽車(chē)金融公司卻日漸強大。數據顯示，去年汽車(chē)金融公司盈利1647萬(wàn)元，是這一行業(yè)在4年后首度扭虧為盈。
作為國內首個(gè)大規模開(kāi)展汽車(chē)個(gè)人信貸業(yè)務(wù)，并首創(chuàng )汽車(chē)信貸“大賣(mài)場(chǎng)”模式的信元中國來(lái)說(shuō)，它的停業(yè)，證明了該模式并不適應當前國內的汽車(chē)消費習慣。
賣(mài)場(chǎng)陸續停業(yè)
用兵敗如山倒來(lái)形容信元中國的停業(yè)實(shí)不為過(guò)。
去年春節前夕，北京五環(huán)信元的駐場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商陸續接到五環(huán)信元發(fā)來(lái)的撤車(chē)通知，隨后經(jīng)銷(xiāo)商陸續撤離。春節后五環(huán)信元就封條鎖門(mén)，再也沒(méi)有開(kāi)業(yè)。而五環(huán)信元是信元中國在國內開(kāi)設的第一家大型汽車(chē)信貸賣(mài)場(chǎng)。
今年3月3日，據成都商報消息，信元中國在國內的另一家大賣(mài)場(chǎng)，位于成都武侯大道置信未來(lái)廣場(chǎng)的成都信元汽車(chē)生活廣場(chǎng)被廣場(chǎng)物業(yè)方接管，且由于單方面違約并拖欠物業(yè)費用，駐場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)輛被暫扣抵押。實(shí)際上在此之前，信元中國劃分的成都大區，除成都之外的重慶、昆明、貴陽(yáng)及拉薩四個(gè)地區早已停業(yè)，成都是西南片區最后一個(gè)停業(yè)的賣(mài)場(chǎng)。
據悉，除了北京和成都設立實(shí)體大賣(mài)場(chǎng)外，信元中國還在上海、廣州成立事業(yè)部，廣州事業(yè)部分管華南五省(廣東、廣西、湖南、海南、福建)的13家分公司。信元中國在全國范圍內共設立了32個(gè)大小分公司，覆蓋全國大部分省會(huì )城市和直轄市。
但到今年3月成都賣(mài)場(chǎng)關(guān)門(mén)后，信元中國在國內的所有分支機構已經(jīng)全部關(guān)門(mén)停業(yè)，僅剩北京總部尚在運作中。同時(shí)信元中國不再開(kāi)展新的汽車(chē)信貸業(yè)務(wù)，只是對之前已受理的信貸業(yè)務(wù)進(jìn)行后期維護。
上周，記者來(lái)到位于東直門(mén)南大街5號中青旅大廈12層的信元中國總部。前臺接待人員表示，原公司CEO郭基元已然離職，目前負責公司業(yè)務(wù)的是原五環(huán)信元總經(jīng)理羅蘭。在位于接待臺右側的辦公區，記者看到原本可容納數十人的格子間內人員稀少，工作人員粗略估計在十幾人左右。之后，公司現任負責人羅蘭一直以開(kāi)會(huì )為由，拒絕接受記者采訪(fǎng)。
原公司首席執行官郭基元在接受記者電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)則表示，已經(jīng)在今年1月辭職，現仍保留信元中國董事職務(wù)。
五環(huán)信元誕生
作為信元中國在國內開(kāi)設的第一家大型汽車(chē)信貸服務(wù)廣場(chǎng)，五環(huán)信元一度風(fēng)光無(wú)限。
去年1月8日，梁伯韜在天津技術(shù)開(kāi)發(fā)區注資6億元成立信元擔保(中國)有限公司，涉足汽車(chē)金融領(lǐng)域。信元中國成立后，時(shí)任信元中國首席執行官的郭基元開(kāi)始計劃大干一場(chǎng)，3月開(kāi)始信元中國大量進(jìn)行人員招聘。據最早在信元工作的一批員工回憶，當時(shí)郭對汽車(chē)個(gè)人信貸信心百倍，并在對員工培訓過(guò)程中不斷強化汽車(chē)個(gè)人信貸消費領(lǐng)域有輝煌前景這一概念，承諾公司開(kāi)業(yè)三年后就可做到香港IPO上市�！艾F在想起來(lái)，這感覺(jué)像給人‘洗腦’�！蹦硢T工表示。
在郭基元的帶領(lǐng)下，信元中國以驚人的速度開(kāi)始擴張。據悉，五環(huán)信元廣場(chǎng)從租用場(chǎng)地、裝修到最終開(kāi)業(yè)，總共用了不到10天的時(shí)間。
去年5月28日，五環(huán)信元開(kāi)業(yè)時(shí)，到場(chǎng)的嘉賓包括國家商標協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)(原國家工商局副局長(cháng))李建中、信元中國董事長(cháng)梁伯韜、北京銀行行長(cháng)嚴曉燕、江鈴汽車(chē)集團公司黨委書(shū)記蔣林生、信元中國首席執行官郭基元等。在信元中國公司的網(wǎng)站新聞里寫(xiě)到，五環(huán)信元的開(kāi)業(yè)標志著(zhù)信元中國商業(yè)模式的正式確立。
隨后同年7月8日，成都信元汽車(chē)信貸服務(wù)廣場(chǎng)開(kāi)業(yè)，這是信元中國在全國第二家、西南地區首家旗艦型汽車(chē)信貸服務(wù)廣場(chǎng)。
由此，信元中國在國內基本形成北京、天津兩家分公司，北京、成都、上海、廣州四大事業(yè)部的基本架構。
過(guò)于理想的盈利模式
按照郭基元最初的設想，信元汽車(chē)信貸廣場(chǎng)的利潤來(lái)源是多頭的，因此通過(guò)在短期內迅速開(kāi)展個(gè)人車(chē)貸業(yè)務(wù)，用走量的方法即可以大量回籠資金直至贏(yíng)利。
這種想法基于對國內個(gè)人車(chē)貸業(yè)務(wù)的錯誤判斷，“現在看來(lái)，這種判斷是不準確的，有些過(guò)于樂(lè )觀(guān)了�！痹挝瀛h(huán)信元高層的車(chē)市自由評論人且小鋼表示。
五環(huán)信元開(kāi)業(yè)前，一家4S店市場(chǎng)部經(jīng)理曾收到這樣一條短信，內容包括：“信元(擔保)最低首付20%起，最長(cháng)貸款年限5年，貸款額度4萬(wàn)～40萬(wàn)元，車(chē)價(jià)6萬(wàn)(起)上不封頂。收費(項目包括)1.服務(wù)費，貸款額的4.3%；2.違約金1000元；3.驗車(chē)上牌500元；4信元利率永遠參照央行利率下調10%。具體事宜可詳談�！�
這條信息基本囊括了五環(huán)信元的兩大主要利潤來(lái)源。首先是向經(jīng)銷(xiāo)商收取的賣(mài)車(chē)“服務(wù)費”，是貸款額度4.3%。以購買(mǎi)一輛10萬(wàn)左右車(chē)型估算，首付2萬(wàn)元，貸款8萬(wàn)元，就需要交納3440元的服務(wù)費。其次是銀行的利率差額，通過(guò)與包括招商銀行、北京銀行、交通銀行的擔保合作，信元中國根據每年的放貸額度向這些銀行交納一定額度的擔保費，然后以高于銀行貸款利率的比例放貸給車(chē)主，從中收取差額。
此外，五環(huán)信元還有兩大“生財”門(mén)路。一是在信元買(mǎi)車(chē)的車(chē)主必須通過(guò)信元購買(mǎi)保險，信元可以從保險公司處得到一定的回扣；二是通過(guò)信元擔保購車(chē)的車(chē)主也要向信元支付服務(wù)費。
按照郭基元最初的設想，向駐場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商收取租金是最直接也是最有收益的盈利項，但這條利潤來(lái)源也是最早被現實(shí)堵上的。為了招來(lái)駐場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商，五環(huán)信元實(shí)施了零場(chǎng)租入駐。陸續這些生財之路都被種種現實(shí)一一封堵。
經(jīng)營(yíng)不善阻力多
實(shí)際上，對郭基元這一理想模式最早產(chǎn)生質(zhì)疑的就是信元中國的元老級工作人員。
一位在信元工作3個(gè)月就離職的高層管理人員告訴記者，開(kāi)業(yè)不久看到信元擔保并沒(méi)有沿著(zhù)郭基元設計的路線(xiàn)在走，公司網(wǎng)絡(luò )鋪得越來(lái)越大，資金回籠越來(lái)越慢，使得燒錢(qián)更為迅速，整個(gè)公司的運營(yíng)失控。而郭基元很強勢又急于求成給員工壓力頗大，導致員工頻頻離職，開(kāi)業(yè)不到1個(gè)月后信元中國最重要的部門(mén)運營(yíng)中心人員就陸續流失。因此之后信元中國總是處于招人的狀態(tài)。時(shí)至今日，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )搜索還能找到不少信元中國當初的招聘廣告，最晚的一期在今年1月10日發(fā)布。
攤子鋪得太大，導致運營(yíng)成本居高不下。而在信元中國的實(shí)際運作中，又遇到了來(lái)自經(jīng)銷(xiāo)商、廠(chǎng)家，以及競爭對手的壓力。
首先是大部分汽車(chē)廠(chǎng)家禁止經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)駐五環(huán)信元，這使得五環(huán)信元在招商之初就遇到了巨大阻力。一家上海大眾斯柯達的經(jīng)銷(xiāo)商表示，廠(chǎng)家是不允許4S店的展車(chē)開(kāi)進(jìn)五環(huán)信元的，但是不排除有個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商偷偷與五環(huán)信元合作。
通過(guò)零場(chǎng)租、賣(mài)車(chē)返還傭金等種種優(yōu)惠政策，五環(huán)信元才解決了招商問(wèn)題。即便如此，招來(lái)的經(jīng)銷(xiāo)商也是魚(yú)龍混雜。據原工作人員透露，駐場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商中有60%是外地經(jīng)銷(xiāo)商，北京本地經(jīng)銷(xiāo)商僅有40%。而根據廠(chǎng)家的區域銷(xiāo)售政策，這六成的經(jīng)銷(xiāo)商是無(wú)法在北京賣(mài)車(chē)的。五環(huán)信元為此不得不向二三級經(jīng)銷(xiāo)商求助，通過(guò)支付他們傭金從本地經(jīng)銷(xiāo)商處調車(chē)銷(xiāo)售，干起了“車(chē)蟲(chóng)”的買(mǎi)賣(mài)。
其次是巨大的運營(yíng)成本壓力。亞市總經(jīng)理蘇暉表示，他曾參加過(guò)五環(huán)信元的開(kāi)業(yè)典禮，從那時(shí)起他就對這種信貸模式不看好�！耙运麄兊倪\營(yíng)成本看，五環(huán)信元每天要賣(mài)200輛車(chē)才能保證收支平衡�！钡患荫v場(chǎng)的二級經(jīng)銷(xiāo)商表示，五環(huán)信元從開(kāi)業(yè)到關(guān)門(mén)，他們僅賣(mài)出了一輛皇冠車(chē)。
再者，為了自身盈利，導致五環(huán)信元利率比直接去銀行貸款要高，消費者自然也不會(huì )買(mǎi)賬。蘇暉認為，北京市的消費者對汽車(chē)信貸并沒(méi)有多大熱情，而五環(huán)信元的分期貸款總額又比直接去銀行貸款額度高，對消費者來(lái)說(shuō)當然不劃算。
且小鋼表示，自去年年末即有國家將收緊銀根的傳聞傳出，說(shuō)明整個(gè)信貸消費的大環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了巨大變化，銀行在放貸方面肯定會(huì )有所收縮。而類(lèi)似五環(huán)信元的擔保中介公司還面臨汽車(chē)金融公司這樣強大的競爭對手，相比銀行車(chē)貸，汽車(chē)品牌金融公司提供的信貸產(chǎn)品更專(zhuān)業(yè)、更靈活，并且資金實(shí)力雄厚，這些都是五環(huán)信元所無(wú)法比擬的。
盡管信元中國也想了很多方法挽回局面，如與沒(méi)有金融公司的汽車(chē)廠(chǎng)家直接合作，但今年1月信元中國與長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司簽約金融合作項目，信元中國為長(cháng)安汽車(chē)提供貸款購車(chē)服務(wù)，同時(shí)為旗下經(jīng)銷(xiāo)商提供融資支持。但負責該項目的長(cháng)安轎車(chē)銷(xiāo)售公司相關(guān)人士表示，這一合作項目并沒(méi)有真正開(kāi)展起來(lái)，還在評審研究階段，信元中國即已停止業(yè)務(wù)。
重壓下退市計劃轉型
盡管郭基元在開(kāi)支上一省再省，一年1億元的廣告費只投出200萬(wàn)～300萬(wàn)元，五環(huán)信元選址場(chǎng)租降到200萬(wàn)元以?xún)�，最終信元的成績(jì)卻難掩敗績(jì)。
到今年春節前夕，信元中國虧損近2億元，并且前景渺茫，梁伯韜不得不趕緊收手。隨后合作銀行全面停止向信元中國放貸，信元中國在國內的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)相繼關(guān)閉。
用原五環(huán)信元總經(jīng)理、現任信元中國副總羅蘭的說(shuō)法是，公司目前處于戰略調整階段。公司今后新的戰略計劃在等待公司董事會(huì )批準，年內即會(huì )召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )公布最后結果。至于公司一度失手的汽車(chē)信貸業(yè)務(wù)，今后應該也會(huì )繼續開(kāi)展。
正式運營(yíng)不到半年時(shí)間，五環(huán)信元就退出了歷史舞臺，用慘痛的教訓證明這種個(gè)人車(chē)貸大賣(mài)場(chǎng)并不適應中國的國情。且小鋼認為，五環(huán)信元的固定成本投入太大，而國內銀行車(chē)貸業(yè)務(wù)又迅速收縮，使得其迅速出現，又迅速消失。至于今后，應該也“沒(méi)人敢再做類(lèi)似信元(車(chē)貸大賣(mài)場(chǎng))這樣的事了”，曾是五環(huán)信元一分子的且小鋼這樣感嘆。(鄂佳 江云花 石文夫）
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