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第二代馬自達6在北京車(chē)展高調亮相；新天籟的全球首發(fā)，大打中國化的全球車(chē)口號；榮威550首次亮相，制造著(zhù)數字化的傳奇；而剛剛上市一個(gè)半月的克萊斯勒鉑銳則以安全環(huán)保在車(chē)展上吸引著(zhù)眾多關(guān)注的目光。就連上市已久的邁騰、凱美瑞和致勝等車(chē)型也因為處于中高級車(chē)細分市場(chǎng)，而受到消費者的格外關(guān)注。這一切都毫無(wú)疑問(wèn)地透露出一點(diǎn)——2008年，對中高級車(chē)而言，注定不是一個(gè)安穩的年份。
流行趨勢1：刮運動(dòng)風(fēng)暴
市場(chǎng)表現：中高檔轎車(chē)刮起動(dòng)感風(fēng)暴
當第二代馬自達6忐忑面世，并很快收到消費者追捧之后，所有人都更加堅信了一點(diǎn)：“動(dòng)感”對人們的殺傷力永遠都是瞬間致命的。如果說(shuō)凱美瑞的外形僅僅算得上“流暢”的話(huà)，那么蒙迪歐致勝利刃般的線(xiàn)條則直接將凱美瑞圓潤的形象一刀劈開(kāi)，人們開(kāi)始重新發(fā)現什么是純正的銳利和鋒芒畢露。將時(shí)間向后推延幾個(gè)月，克萊斯勒鉑銳又再次顛覆了人們對于“動(dòng)感”的認知。有史以來(lái)第一次，國內消費者發(fā)現：以精確的方式將復雜的線(xiàn)條堆砌在一起，竟然可以創(chuàng )造出遠遠超出銳利邊角所能給人帶來(lái)的驚奇和喜悅。鉑銳的侵略氣息會(huì )讓你對“動(dòng)感”產(chǎn)生一種情感上的緊張和被壓迫感，一種近乎實(shí)物的動(dòng)感將中高檔轎車(chē)市場(chǎng)的“運動(dòng)”風(fēng)暴推向新高。
潮流人群：70后、80后
其實(shí)，動(dòng)感設計的歷史并不悠久，到了21世紀的最近幾年，“動(dòng)感”的車(chē)型設計才開(kāi)始萌芽并茁壯成長(cháng)起來(lái)。這一潮流在蒙迪歐致勝以及克萊斯勒鉑銳等車(chē)型上逐漸得到最明顯的體現。
20世紀70年代和80年代出生的一代人開(kāi)始成為汽車(chē)市場(chǎng)的主要購買(mǎi)力，他們受過(guò)良好的教育，具備著(zhù)與父輩中庸理念完全不同的進(jìn)取觀(guān)念，他們崇尚創(chuàng )新與個(gè)性，毫不掩飾追求時(shí)尚與美感。而這些，也促使中高級汽車(chē)悄悄改變。
當更多的轎車(chē)在外觀(guān)上還以公務(wù)車(chē)的標準來(lái)衡量的時(shí)候，以克萊斯勒、福特為代表的美系車(chē)大膽地推出了美國式的動(dòng)感、激情設計，在車(chē)頭格柵上使用更加粗獷的線(xiàn)條來(lái)突出一種強悍的力量感，來(lái)迎合這群新富階層的需求。
預言：2008年，隨著(zhù)更多新車(chē)的上市，鉑銳、致勝等車(chē)型的動(dòng)感將不再是小眾時(shí)尚，而將更多地成為一種潮流；而賣(mài)弄中庸的車(chē)型，也將在這股潮流中不可逆轉的力量里，去努力增加動(dòng)感元素。
流行趨勢2：新安全配置
市場(chǎng)表現：高端配置中安全最重要
就在3年前，當胎壓監測系統出現在各大品牌的頂級豪華轎車(chē)上，還讓消費者嘆為觀(guān)止。3年后的2008年北京車(chē)展上，不僅有米其林、博世等在賣(mài)力地邀請觀(guān)眾感受胎壓監測和ESP的重要性；在上汽榮威展廳，消費者已經(jīng)看到了550上的胎壓監測系統；而奔馳Smart小車(chē)也以標配ESP來(lái)表現“小而安全”；就連本土品牌吉利也推出了BMBS爆胎監測與安全控制系統。似乎，在所有的高端配置中，安全已經(jīng)成為最重要的關(guān)注因素。
潮流人群：中高級轎車(chē)潛在購買(mǎi)者
由于ESP能矯正行車(chē)路線(xiàn)，保證車(chē)身平穩，大幅減少事故發(fā)生率，歐洲市場(chǎng)60%以上的新車(chē)都配備ESP。但是，在中國中高級轎車(chē)上，在已經(jīng)面世的20多款中高級車(chē)中，多數車(chē)型，僅有克萊斯勒鉑銳與大眾邁騰全系標配ESP，而更多的車(chē)型放棄這一安全保障，或者僅在高配車(chē)型裝備ESP。而胎壓監測系統，雖然有米其林在車(chē)展上的大力號召，但除了克萊斯勒鉑銳在全系車(chē)型上引入之外，僅見(jiàn)于豪華品牌車(chē)型，這不能不說(shuō)是個(gè)遺憾。
預言：實(shí)際上，作為目前汽車(chē)行業(yè)的最高主動(dòng)安全標準——ESP，這一誕生于豪華旗艦車(chē)型的技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的錘煉，已經(jīng)逐漸成熟化并降低了自己的成本。高配置下移，對中國的廣大消費者而言，將不再是個(gè)夢(mèng)想。
流行趨勢3：人性化細節
市場(chǎng)表現：人性化設計受青睞
在車(chē)市，隨處可見(jiàn)消費者對廠(chǎng)家詢(xún)問(wèn)內飾、操控、舒適性等細節。外觀(guān)與高配置安全之后，人性化設計等細節將成為決定中高級車(chē)成敗的關(guān)鍵。
無(wú)論是擁有八向加熱電動(dòng)座椅的鉑銳，具備影音娛樂(lè )功能的雷克薩斯，還是極具質(zhì)感的前控臺等部件的奔馳Smart，還是采用TPO原生材質(zhì)，減少了膠水以及其他高污染物質(zhì)的克萊斯勒車(chē)內，都能感受到人性化細節給消費者帶來(lái)的滿(mǎn)足感。
潮流人群：追求健康環(huán)保的消費群體
據國家地質(zhì)實(shí)驗測試中心的檢測結果顯示，50多款市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型中80%以上車(chē)內空氣質(zhì)量不合格。于是，國家出臺了車(chē)內空氣質(zhì)量測試標準，開(kāi)始對不重視車(chē)內健康的車(chē)型重拳出擊。此時(shí)，鉑銳宣稱(chēng)自己的車(chē)內空氣質(zhì)量?jì)?yōu)于國家室內空氣質(zhì)量?jì)杀兑陨�，不禁讓業(yè)內唏噓。
預言：2008車(chē)市將在推出花樣繁多的設計細節以外，加大對車(chē)內環(huán)保材料的使用。(崔庚）
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