中新網(wǎng)7月26日電 據信息時(shí)報報道，25日上午十點(diǎn)，廣州市第四屆國際車(chē)展在琶洲會(huì )展中心舉行開(kāi)幕儀式，廣州市委副書(shū)記、市長(cháng)張廣寧表示，在今年的車(chē)展上，無(wú)論是展出的規模、水平還是參展的整車(chē)生產(chǎn)商數量和新車(chē)發(fā)布數量都提升不少，足見(jiàn)廣州車(chē)展已成為他們日益倚重的平臺。
開(kāi)幕式上，在介紹完全國各地及廣州市內的領(lǐng)導和嘉賓后，張廣寧作了一個(gè)簡(jiǎn)短的致辭，隨后車(chē)展正式開(kāi)幕。開(kāi)幕儀式后，領(lǐng)導一行饒有興趣參觀(guān)起各個(gè)展廳來(lái)。在2E進(jìn)口車(chē)展區內，市長(cháng)一邊留心傾聽(tīng)這些新款汽車(chē)的技術(shù)性能，一邊認真地打量汽車(chē)。在走到奧迪汽車(chē)的展示區時(shí)，他還專(zhuān)門(mén)打開(kāi)了首度亮相的Q7和S8兩款汽車(chē)的車(chē)門(mén)，瀏覽起車(chē)內的裝飾和寬敞空間來(lái)。當來(lái)到產(chǎn)地主要在廣州的三大日系汽車(chē)所在的2D展示區內，張廣寧市長(cháng)一行就顯得更為關(guān)注。在仔細傾聽(tīng)了講解人員的各項講解后，他還專(zhuān)門(mén)走進(jìn)了國內首度上市的日產(chǎn)軒逸和第50萬(wàn)輛廣州產(chǎn)本田雅閣的駕駛室內過(guò)了一把試駕癮。
張廣寧表示，隨著(zhù)廣州車(chē)展和汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)的整體發(fā)展，車(chē)展本身已成為各大汽車(chē)生產(chǎn)商倚重的一個(gè)平臺，成為他們展示其汽車(chē)文化和新產(chǎn)品的一個(gè)重要載體。以往都是合資企業(yè)和汽車(chē)銷(xiāo)售商前來(lái)參展的汽車(chē)品牌，從今年開(kāi)始，其集團總部也被吸引來(lái)了。而在廣州的汽車(chē)工業(yè)方面，目前在廣州投資生產(chǎn)的本田、豐田和東風(fēng)日產(chǎn)三大汽車(chē)生產(chǎn)商均屬按大眾需求定位生產(chǎn)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，都是拿這類(lèi)車(chē)型來(lái)做品牌，市場(chǎng)前景肯定不錯。而廣州車(chē)展的檔次定位，也將完全取決于市場(chǎng)來(lái)決定。
在一一觀(guān)看完二樓展示區內的5個(gè)乘坐用車(chē)輛展區后，張廣寧一行又專(zhuān)程來(lái)到以生產(chǎn)貨車(chē)、客車(chē)等專(zhuān)業(yè)車(chē)輛的一樓展示區內。在一輛由廣汽集團生產(chǎn)的羊城銀星車(chē)上親自操縱了方向盤(pán)等駕駛系統后，他又與眾多市領(lǐng)導走上了一輛羊城客車(chē)乘坐區。他表示，市政府對于發(fā)展擁有自主知識產(chǎn)權的汽車(chē)支持是不遺余力的，對于擁有自主知識產(chǎn)權的汽車(chē)，其稅收可以得到更大的優(yōu)惠。在這方面，廣州本田就做得不錯，從剛剛引進(jìn)時(shí)的國產(chǎn)化率40%，到現在的國產(chǎn)化率90%多，就是一個(gè)很好的例證。市內的各大汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，應加大研究國產(chǎn)新車(chē)的力度，使廣州能夠擁有更多的自主知識產(chǎn)權汽車(chē)。
在以往的數屆車(chē)展上，張廣寧均提出要為廣州車(chē)展降低噪聲分貝。在參觀(guān)結束前，他再度舊話(huà)重提，“隨后，廣州市要下決心整治車(chē)展吵鬧問(wèn)題”。他表示，廣州車(chē)展首先應該是汽車(chē)展示的盛會(huì )，并不是展示喇叭、音響的音量，廣州車(chē)展在這方面應多學(xué)學(xué)法蘭克福車(chē)展，讓市民們能在一個(gè)安靜的環(huán)境內觀(guān)賞新車(chē)，別再出現“眼睛享受，耳朵受罪”的尷尬局面。
張廣寧同時(shí)呼吁，各大汽車(chē)企業(yè)應該主動(dòng)把音量降低，營(yíng)造一個(gè)良好的展覽環(huán)境。車(chē)展組織和管理工作的監督重點(diǎn)也應該放在監控現場(chǎng)噪音的問(wèn)題上，采取有效措施遏制現場(chǎng)音量，給展商和觀(guān)眾創(chuàng )造一個(gè)良好的環(huán)境。(王道斌、穗宣、陳偉秋)
