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中國計劃明年和2010年分別實(shí)施Ⅲ、Ⅳ號排放標準

2006年10月01日 08:55

     北京自2005年12月30日起,正式執行國家第三、四階段機動(dòng)車(chē)排放標準(相當于歐洲3號、4號排放標準)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國Ⅲ、國Ⅳ)。其中,對輕型汽油車(chē)和輕型燃氣汽車(chē)實(shí)施國Ⅲ排放標準;對重型柴油發(fā)動(dòng)機和重型燃氣發(fā)動(dòng)機(重型汽車(chē))實(shí)施國Ⅲ排放標準;自2007年1月1日起,對輕型柴油車(chē)實(shí)施國Ⅳ排放標準。(留資) 中新社資料圖 吳芒子 攝


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  中新網(wǎng)10月1日電 據新華網(wǎng)報道,來(lái)自國家環(huán)?偩值南⒄f(shuō),中國將在2007年和2010年分別實(shí)施國家第三、四階段機動(dòng)車(chē)排放標準。

  國家環(huán)?偩挚萍紭藴仕舅鹃L(cháng)趙英民指出,若按計劃實(shí)施這兩項標準,從2008年到2012年,僅道路車(chē)輛就將減少氧化氮排放180萬(wàn)噸、碳氫化合物220萬(wàn)噸、一氧化碳1600萬(wàn)噸,將給社會(huì )帶來(lái)巨大的環(huán)境效益,并將進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)升級,縮短與國際先進(jìn)水平的差距,增強國際競爭力,有利于相關(guān)產(chǎn)品出口。

  國家污染物排放標準在優(yōu)化機動(dòng)車(chē)工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)重要的作用。就每臺發(fā)動(dòng)機而言,每實(shí)施一個(gè)新階段排放標準,其單機污染物排放量就會(huì )降低30%以上。

  “與國外先進(jìn)水平相比,我國生產(chǎn)汽車(chē)的排放控制技術(shù)水平差距將由2000年的8年縮短到2010年的5年!壁w英民說(shuō)。 (顧瑞珍)


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