3月18日，央行發(fā)布了上調金融機構人民幣存貸款基準利率的消息。消息一出臺，很多車(chē)主都給本報打來(lái)電話(huà)，詢(xún)問(wèn)此次加息對購車(chē)或還貸的影響。為此，本報記者特地采訪(fǎng)了金融專(zhuān)家、汽車(chē)廠(chǎng)、商家以及消費者。他們就本次加息對汽車(chē)消費的影響紛紛發(fā)表了各自的看法。
A
消費者
0.27%的“損失”不大
綿陽(yáng)的余先生告訴記者，原本想按揭6萬(wàn)元買(mǎi)一輛凱越，可是央行加息的消息讓他猶豫起來(lái)，擔心加息后還款壓力加大。對于余先生的擔心，成都市交通銀行業(yè)務(wù)發(fā)展部的李小姐認為大可不必。李小姐介紹說(shuō)，央行此次對金融機構一年期存款基準利率上調0.27個(gè)百分點(diǎn)，由現行的2.52%提高到2.79%；一年期貸款基準利率上調0.27個(gè)百分點(diǎn)，由現行的6.12%提高到6.39%，按照計算，加息前后購車(chē)者每萬(wàn)元貸款每年只多支出大約30元，這筆支出對于購車(chē)者來(lái)說(shuō)，應該算不上什么壓力。
采訪(fǎng)中，大多數消費者表示自己購車(chē)是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，下手前考慮的主要是汽車(chē)的性能和價(jià)位等因素，0.27%的“利息損失”不大，不會(huì )影響自己的購車(chē)計劃。不過(guò)，對于那些大量貸款購買(mǎi)汽車(chē)用于營(yíng)運的企業(yè)來(lái)說(shuō)，加息確實(shí)會(huì )讓他們考慮成本的增加而減少購買(mǎi)量。因此，專(zhuān)家建議那些既想按揭購車(chē)，又想避免加息影響的購車(chē)者，可以嘗試固定還貸的金融服務(wù)模式，此種模式按揭期間還款金額都是一定的，可以有限避免加息和通脹的影響。
B
廠(chǎng)商家
成本增加但不會(huì )加價(jià)
相比消費者的平淡應對，汽車(chē)廠(chǎng)、商家對加息表示了憂(yōu)慮。機場(chǎng)路的一位經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，從去年至今，央行已經(jīng)連續三次加息，而且市場(chǎng)傳言未來(lái)還有加息的可能。對經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，由于庫存汽車(chē)占用資金較大以及原來(lái)興建4S店時(shí)的巨額投資，從銀行貸款在所難免，因此，加息將直接導致汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商增加運營(yíng)成本，尤其是汽車(chē)廠(chǎng)家壓力更大些。
那么，這種影響會(huì )不會(huì )導致廠(chǎng)商家的漲價(jià)行為呢？江淮汽車(chē)乘用車(chē)公司的一位負責人告訴記者，從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，產(chǎn)品銷(xiāo)售比較好，基本沒(méi)有庫存，資金處于良性運轉，而且江淮的自有資金雄厚，加息所帶來(lái)的成本壓力目前還不太大，因此，央行此次加息不會(huì )導致旗下產(chǎn)品加價(jià)。對此，一些經(jīng)銷(xiāo)商表示了相同的觀(guān)點(diǎn)。成都怡安的鄭先生表示，盡管加息讓成本有一定增加，但由于銷(xiāo)售情況好，壓力不算太大。
C
專(zhuān)家
07年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍將高速增長(cháng)
成都市交通銀行的一位金融專(zhuān)家在分析央行此次加息背景時(shí)認為，央行此次加息對消費有一定的抑制作用，。尤其在購房和買(mǎi)車(chē)等大額消費上可能有一定的影響。不過(guò)，從目前的政策情況來(lái)看，對房市的影響應該大于車(chē)市。因為車(chē)貸的個(gè)人還款利息，每年每萬(wàn)元僅增加大約30元，增加的絕對數不是很大，對汽車(chē)消費市場(chǎng)影響不會(huì )太大。
汽車(chē)專(zhuān)家賈新光認為，盡管加息后將給汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)成本上的增加，但2007年汽車(chē)消費市場(chǎng)前進(jìn)的腳步并不會(huì )因為此次加息而停止。與國外成熟市場(chǎng)相比，中國汽車(chē)市場(chǎng)仍處于高速增長(cháng)中�？偟膩�(lái)說(shuō)，加息有一定的影響，如果央行未來(lái)還要加息的傳聞屬實(shí)，這種影響會(huì )更明顯。不過(guò)賈新光認為，這種影響在中國汽車(chē)消費者潛在的巨大需求面前將會(huì )化為無(wú)形。(鄭明)
