1.未避讓執行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)的；
2.在變更車(chē)道時(shí)，影響相關(guān)車(chē)道內正常行駛的機動(dòng)車(chē)的；
3.在沒(méi)有中心隔離設施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上會(huì )車(chē)時(shí)，有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的；
4.在沒(méi)有中心隔離設施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上會(huì )車(chē)時(shí)，有障礙的一方已駛入障礙路段，無(wú)障礙一方未駛入時(shí)，無(wú)障礙一方未讓有障礙一方先行的；
5.在沒(méi)有中心隔離設施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的狹窄的坡路上會(huì )車(chē)時(shí)，下坡車(chē)未讓上坡車(chē)先行的；
6.在沒(méi)有中心隔離設施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的狹窄的坡路上會(huì )車(chē)時(shí)，下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí)，上坡車(chē)未讓下坡車(chē)先行的；
7.在沒(méi)有中心隔離設施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的狹窄的山路上會(huì )車(chē)時(shí)，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的。
8.在可以左轉彎的地點(diǎn)，超越前方同車(chē)道正在左轉彎的機動(dòng)車(chē)的；
9.在可以掉頭的地點(diǎn)，超越前方同車(chē)道正在掉頭的機動(dòng)車(chē)的；
10.超越前方正在超車(chē)的機動(dòng)車(chē)的；
11.與對面駛來(lái)的機動(dòng)車(chē)有會(huì )車(chē)可能時(shí)超車(chē)的；
12.行經(jīng)沒(méi)有超車(chē)條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車(chē)的；
13.在可以掉頭的地點(diǎn)掉頭時(shí)，未讓正常行駛車(chē)輛先行的；
14.進(jìn)主路車(chē)未讓主路內的車(chē)先行的；
15.輔路車(chē)未讓出主路的車(chē)先行的；
16.進(jìn)出或者穿越道路，未按規定讓行的；
17.借道進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或者道路停車(chē)泊位，妨礙其他車(chē)輛正常通行的；
18.進(jìn)入環(huán)路路口的未讓已在路口內的機動(dòng)車(chē)先行的；
19.在交叉路口、后被放行的車(chē)未讓先被放行的車(chē)先行的；
20.通過(guò)沒(méi)有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未讓交通標志、交通標線(xiàn)規定優(yōu)先通行的車(chē)輛先行的；
21.通過(guò)沒(méi)有交通信號燈控制或者交通警察指揮且交通標志、交通標線(xiàn)未規定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí)，未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行的；
22.通過(guò)沒(méi)有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，轉彎的車(chē)輛未讓直行的車(chē)輛先行的；
23.通過(guò)沒(méi)有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，相對方向行駛的右轉彎車(chē)未讓左轉彎車(chē)先行的；
24.未避讓正在作業(yè)的道路養護車(chē)輛、工程作業(yè)車(chē)的；
25.遇紅燈亮時(shí)，右轉彎車(chē)輛未讓被放行的車(chē)輛先行的；
26.遇綠燈亮時(shí)，轉彎車(chē)輛未讓被放行的直行車(chē)輛先行的。
八、依法應負全部責任的其他情形，包括以下6種情形：
1.逃逸的；
2.裝載的貨物散落過(guò)程中，導致發(fā)生交通事故的；
3.碰撞依法暫停、停放的車(chē)輛的；
4.載物超寬的部分亂撞其他車(chē)輛的；
5.在沒(méi)有中心線(xiàn)或者同方向只有一條機動(dòng)車(chē)道的道路上，從前車(chē)右側超越的；
6.單方發(fā)生交通事故的。
新舊辦法對比：
機動(dòng)車(chē)才可適用此辦法
王剛說(shuō)，新《辦法》將使用范圍圈定為北京市行政區域內的機動(dòng)車(chē)之間發(fā)生的交通事故�！岸瓉�(lái)的簡(jiǎn)易程序中，包含了機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)發(fā)生事故時(shí)的一些情況�！�
事故認定只分兩種情況
新《辦法》只規定了全責和同等責任兩種情況�！斑@就不存在主要責任和次要責任了�！蓖鮿傉f(shuō)，“對于無(wú)法確定是不是同等責任的，一律視為同等責任�！�
若不履行協(xié)議將被起訴
若出現一方當事人拒不履行協(xié)議該如何處理？交管部門(mén)表示，當事雙方達成賠償協(xié)議后，一方當事人拒不履行的，另一方當事人可到人民法院提起民事訴訟。
當事人逃逸將被記12分
雙方撤離現場(chǎng)時(shí)當事人逃逸，交通管理部門(mén)將對駕駛人處以2000元以下罰款，處15日以下行政拘留，記12分；保險公司按規定應于次年上浮逃逸車(chē)輛保險費。
追訪(fǎng)：?jiǎn)畏桨l(fā)生事故是否也要移車(chē)？
《機動(dòng)車(chē)交通事故快速處理辦法(試行)》規定，機動(dòng)車(chē)發(fā)生單方交通事故后，按照下列情況分別予以處理：
(一)發(fā)生單方交通事故僅造成自身車(chē)輛損壞的，駕駛人應迅速將車(chē)輛就近移至不妨礙交通的地點(diǎn)向保險公司報案，等候保險公司處理。
(二)發(fā)生單方交通事故造成公共設施及其他財產(chǎn)損壞的，駕駛人標劃現場(chǎng)后，迅速將車(chē)輛就近移至不妨礙交通的地點(diǎn)報警，等候交通警察處理。
駕駛人應隨車(chē)攜帶哪些物品？
為了應對可能發(fā)生的交通事故，駕駛人員最好在車(chē)內攜帶《機動(dòng)車(chē)交通事故快速處理協(xié)議書(shū)》、石筆或粉筆、簽字筆，一旦發(fā)生交通事故，可用石筆或粉筆來(lái)標劃、固定停車(chē)位置，填寫(xiě)《協(xié)議書(shū)》自行解決交通事故。
對需要標劃現場(chǎng)的交通事故，當事人在固定機動(dòng)車(chē)停車(chē)位置時(shí)，可用石筆或粉筆在車(chē)輛的每個(gè)車(chē)輪外延中心垂直于地面上標劃“Т”形線(xiàn)。如果是多車(chē)輪的車(chē)輛，只需標劃前后四個(gè)車(chē)輪即可。
《協(xié)議書(shū)》都可以在哪里獲��？
《協(xié)議書(shū)》由北京市公安局公安交通管理局和中國保險監督管理委員會(huì )北京監管局負責監制，免費發(fā)放給司機。機動(dòng)車(chē)駕駛人可到公安機關(guān)交通管理部門(mén)各對外辦公窗口和各財產(chǎn)保險公司營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)領(lǐng)取，也可在北京市公安局公安交通管理局和中國保險監督管理委員會(huì )北京監管局官方網(wǎng)站自行下載。
北京交管局網(wǎng)站：WWW.BJJTGL.GOV.CN
北京保監局網(wǎng)站：WWW.CIRC.GOV.CN／BEIJING
辦理保險理賠需要注意什么？
(一)及時(shí)報案：發(fā)生交通事故后，事故當事人在不妨礙交通的地點(diǎn)，自行確定事故責任后，應第一時(shí)間向保險公司進(jìn)行報案，獲得保險公司報案號后，填寫(xiě)《協(xié)議書(shū)》。涉及人身輕微傷和非車(chē)輛損失的，雙方當事人應第一時(shí)間咨詢(xún)各自承保公司，按照保險公司要求辦理相關(guān)事宜。
(二)理賠材料準備齊全：根據保險理賠規定，在辦理保險理賠手續時(shí)，應按要求提供齊全的理賠材料，使事故當事人及時(shí)順利獲得保險賠款。
保險理賠需要攜帶哪些材料？
(一)事故雙方當事人駕駛證及有效身份證明(如是單位需提供組織機構代碼證書(shū)，如相關(guān)索賠單證上已加蓋公章，也可不提供組織機構代碼證書(shū))；
(二)事故車(chē)輛行駛證；
(三)機動(dòng)車(chē)交通事故快速處理協(xié)議書(shū)，事故車(chē)輛保單；
(四)索賠申請書(shū)；
(五)事故車(chē)輛的損失照片；
(六)事故車(chē)輛定損單；
(七)車(chē)輛修理費發(fā)票原件和修理明細清單。(閆崢 仇兆燕）
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