將于7月1日實(shí)施的交強險浮動(dòng)費率被媒體提前曝光后，引起了京城車(chē)主的熱議。由于交強險費率降低的條件比較“苛刻”，很多車(chē)主反映，想降低交強險費率基本不可能，反倒是大部分人都可能多交保費。
《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險費率浮動(dòng)機制暫行辦法》規定，7月1日后，全國統一實(shí)行交強險浮動(dòng)費率。影響保費的因素分為兩類(lèi)，一類(lèi)是與道路交通事故相聯(lián)系的；一類(lèi)是與道路安全違法行為相聯(lián)系的。
其中，酒后駕駛行為的費率上調30%；闖紅燈一次，費率上調10%；駕駛與準駕車(chē)型不符的車(chē)輛和駕駛證暫扣期間駕駛的，費率上調20%。發(fā)生其他各類(lèi)道路交通違法行為5次(含)以上的，保費也將上調30%。
而降低保費的條件包括以下幾種情況：上一個(gè)年度未發(fā)生有責任道路交通事故的降低10%；上兩個(gè)年度未發(fā)生有責任道路交通事故的降低15%；上3個(gè)年度未發(fā)生有責任道路交通事故的降低20%；上一個(gè)年度沒(méi)有道路交通安全違法行為的降低10%；上兩個(gè)年度沒(méi)有道路交通安全違法行為的降低20%；上3個(gè)及以上年度沒(méi)有道路交通安全違法行為的降低30%。
記者采訪(fǎng)多位車(chē)主了解到，交強險浮動(dòng)費率制度本身無(wú)可厚非，但由于北京交通狀況比較復雜，據統計，一年下來(lái)，有違章記錄的車(chē)輛大概在97%左右，所以能夠享受到優(yōu)惠費率的車(chē)主很少。
一位有過(guò)十多年駕齡的老司機杜先生對記者表示，他屬于開(kāi)車(chē)非常謹慎的人，但每年也都會(huì )有一些違章的記錄，實(shí)行浮動(dòng)費率后，他的保費不會(huì )增減，仍然是1050元�！拔艺J為這些條款的規定本身沒(méi)什么問(wèn)題，但在實(shí)際執行中，能夠從中受益的車(chē)主基本沒(méi)有，反倒是被加收保費的人會(huì )非常多�！�
一位保險公司人士認為，制定浮動(dòng)費率本身不是為了少收車(chē)主保費，而是為了鼓勵車(chē)主好好開(kāi)車(chē)，不讓“好”司機為“壞”司機買(mǎi)單，此制度是全國統一執行的。北京的交通狀況確實(shí)有一定特殊性，交強險浮動(dòng)費率制度究竟怎么執行，還要看浮動(dòng)費率執行細則的規定。（張培娟）
