中國保監會(huì )15日公布了《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險費率浮動(dòng)暫行辦法(草案)》，向社會(huì )征求意見(jiàn)。17日，國內非壽險精算專(zhuān)家、中國人民大學(xué)統計學(xué)院教授孟生旺就在中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )為社會(huì )公眾舉辦的交強險專(zhuān)題講座上發(fā)表意見(jiàn)說(shuō)，交強險建立“獎優(yōu)罰劣”機制很有必要，但獎懲比例應經(jīng)過(guò)嚴密測算，不能草率決定。
征求意見(jiàn)稿規定，上一年度未發(fā)生有責任道路交通事故、或沒(méi)有道路交通安全違法行為的車(chē)主，交強險保費均下浮10%；上兩個(gè)年度未發(fā)生有責任道路交通事故、或沒(méi)有道路交通安全違法行為的，保費分別下浮15%和20%；上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責任道路交通事故、或沒(méi)有道路交通安全違法行為的，保費分別下浮20%和30%。相反，發(fā)生交通事故、有違法行為的車(chē)主，第二年交強險費率將有一定比例上漲。
“保費下降對消費者來(lái)說(shuō)是好事，但其費率底線(xiàn)不能突破�！泵仙f(shuō)，如果草率地決定獎懲比例，未來(lái)若干年后很可能出現保費不足的現象，最終保險公司被迫提高基礎保費，吃虧的還是消費者。
孟生旺說(shuō)，據公開(kāi)披露的數據，保險公司每年賠款中，至少有10%至20%屬于保險欺詐，即保險公司本可以不賠這些錢(qián)。如果保險公司能夠杜絕甚至大幅減少保險欺詐，同時(shí)控制經(jīng)營(yíng)費用，交強險保費將會(huì )大幅降低。(毛曉梅 郭永剛）
