備受關(guān)注的交強險費率浮動(dòng)方案終于浮出水面。6月15日，中國保險監督管理委員會(huì )網(wǎng)站公布了《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險費率浮動(dòng)暫行辦法(草案)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《草案》)，并向社會(huì )各界征求意見(jiàn)。
根據《草案》規定，從今年7月1日開(kāi)始，交強險費率將與每位車(chē)主的交通事故和交通違章記錄掛鉤，上下最高浮動(dòng)比例達30%。
有業(yè)內人士指出，交強險費率浮動(dòng)機制是否真能起到“獎優(yōu)罰劣”的作用，“仍有待商榷”。而車(chē)主們則普遍擔心，所謂的費率浮動(dòng)最后會(huì )不會(huì )成為變相的漲價(jià)？
浮動(dòng)費率再遭質(zhì)疑
記者在采訪(fǎng)中了解到，車(chē)主最關(guān)心的問(wèn)題是哪些情況與交強險浮動(dòng)費率有關(guān)？
據了解，交強險基準費率與交通事故相聯(lián)系浮動(dòng)時(shí)，浮動(dòng)比率為：上一年度未發(fā)生有責任交通事故的，下浮10%；第二年還未發(fā)生事故的，下浮15%；第三年及以上年度仍未發(fā)生事故的，最高下浮20%。
與交通違法行為相聯(lián)系浮動(dòng)時(shí)，上一年度每發(fā)生一次闖紅燈或逆向行駛的，交強險基準費率上浮10%，但最高不超過(guò)30%；無(wú)證駕駛的，上浮20%；酒后駕駛或交通違法行為五次(含)以上的，最高上浮30%。
“保監會(huì )此舉只做對了一半�！笔锥冀�(jīng)貿大學(xué)保險系教授庹國柱認為，交強險費率的厘定與交通事故發(fā)生概率、交通事故賠償金額有關(guān)，但與交通違法行為無(wú)關(guān)。
不少專(zhuān)家也提出，保監會(huì )將交通違法行為與交強險浮動(dòng)費率掛鉤顯然是不合理的。庹國柱補充說(shuō)，“交通違章不屬于保險范疇，保監會(huì )通過(guò)保險實(shí)現行政管理的做法是不合適的�！�
險企積極改造系統
昨日，天安保險有關(guān)人員向記者透露，保監會(huì )公布的《草案》仍處于征求意見(jiàn)中，一些具體數據還沒(méi)有出臺。
記者隨即采訪(fǎng)了幾家上海財產(chǎn)險公司了解到，各家公司都已經(jīng)收到了保監會(huì )的相關(guān)文件，并正在為實(shí)行交強險浮動(dòng)費率做準備。
事實(shí)上，對于保險公司而言，如何計算交強險保費是實(shí)行浮動(dòng)費率后的首要工作。
太平洋財產(chǎn)保險有限公司一位車(chē)險銷(xiāo)售人員給記者算了筆賬：一般情況下，首次投保交強險的機動(dòng)車(chē)保費為1050元。對照剛出臺的暫行辦法，如果在一年里沒(méi)有發(fā)生交通事故，也沒(méi)有交通違章，那么第二年購買(mǎi)交強險的價(jià)格850.5元，少花199.5元。如果連續3年都沒(méi)有出現交通違章事故，購買(mǎi)交強險所花費用為588元，與基礎價(jià)格相比，少花462元，下降幅度達44%。
資深車(chē)險代理人陳思表示，用浮動(dòng)費率來(lái)調整交強險費用，可起到安全駕駛者享有優(yōu)惠的費率，交通肇事者則將負擔高額保費，獎罰分明；可以激勵更多的人更認真、更嚴格地遵守交規，達到減少交通事故的目的。
車(chē)主擔心變相漲價(jià)
“我還是趕在7月1日前把保險給辦了吧�！狈断壬ツ�6月剛剛買(mǎi)了一輛千里馬，并繳了1050元交強險保費。在聽(tīng)說(shuō)交強險將實(shí)行浮動(dòng)費率后，范先生作出上述決定。
事實(shí)上，與范先生有同樣想法的車(chē)主并不在少數。一位有多年駕駛經(jīng)驗的貝先生告訴記者：“天天開(kāi)車(chē)在路上跑，一年之內連一個(gè)小錯誤都不犯，不太可能。所以，所謂的費率浮動(dòng)可能只是變相的漲價(jià)而已�！�
對此，庹國柱也指出，交通違章現象在各地都十分普遍，“因此，大部分車(chē)主的費率都會(huì )有不同程度的上浮”。
此外，貝先生也提出自己的質(zhì)疑，保險公司如何獲得車(chē)主的違章記錄和出險記錄？如果各個(gè)保險公司之間也沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)，車(chē)主保險期滿(mǎn)后要更換保險公司，是否會(huì )影響浮動(dòng)費率的計算。
人保財險工作人員告訴記者，公司已與當地交管部門(mén)聯(lián)網(wǎng)，交通部門(mén)提供道路交通安全違法信息，公司將按照與道路交通事故及道路交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)因素及標準，通過(guò)平臺實(shí)現交強險費率雙掛鉤浮動(dòng)。(張穎）
