
中新社上海三月十九日電 (記者 姜煜)上海城市交通管理局副局長(cháng)五一今天在市政府新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō),上海的私車(chē)牌照拍賣(mài)制度是過(guò)渡性政策,將隨著(zhù)軌道交通等公共交通的發(fā)展而“最終淡出”。
這名官員指出,上海實(shí)行私車(chē)牌照拍賣(mài)制度對上海私車(chē)的總量控制有效。他舉例說(shuō),去年中國沒(méi)有實(shí)行該制度的某城市共發(fā)放了四十六萬(wàn)張私車(chē)拍照,而同年上海僅發(fā)放了十萬(wàn)張。
他并認為,該制度的最終淡化并不意味今后上海的私車(chē)會(huì )猛增,因為他相信隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和人們觀(guān)念的改變,“擁有私車(chē)的人可能越來(lái)越多,但使用率會(huì )下降”。特別是當上海擁有了迅速、舒適的公交系統后,很多駕車(chē)族不會(huì )頻繁地用車(chē)。
這名官員還特別強調,上海提倡節能環(huán)保的概念,所以自行車(chē)將有很大發(fā)展空間,上海將完善慢行道網(wǎng)絡(luò )為騎車(chē)族提供方便。
上海自一九九四年開(kāi)始實(shí)行“機動(dòng)車(chē)上牌額度拍賣(mài)”制度。上海市政府新聞發(fā)言人此前發(fā)布了二00七年上海新增機動(dòng)車(chē)額度拍賣(mài)所得資金的收支使用情況,當年上海新增機動(dòng)車(chē)額度拍賣(mài)收入為三十五億一千六百萬(wàn)元人民幣,全年支出三十三億元,主要用于道路建設和改造工程及軌道交通建設。
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