
4月8日,北京市工商局聯(lián)合市汽車(chē)運輸管理局,正式推出了北京市汽車(chē)修理合同示范文本。文本規定了“維修車(chē)輛如果因同一故障或維修項目經(jīng)兩次維修后仍不能正常使用,維修商應向車(chē)主賠付違約金”等條款。此后,一些車(chē)主給本報打來(lái)電話(huà),詢(xún)問(wèn)有關(guān)問(wèn)題。本報將這些問(wèn)題整理后,請北京市工商局合同處李穎琳進(jìn)行了解答。
鄧女士反映:合同范本里約定有違約金一項,遲延履行的,應當向對方支付遲延履行違約金,違約金由雙方約定。這個(gè)違約金到底該怎么樣約定,如果車(chē)主提出的違約金,汽修商不同意怎么辦?是不是就不能修車(chē)了?
回復:法律上沒(méi)有規定違約金要如何約定,因此也無(wú)法強制違約金的數額,這需要車(chē)主和汽修企業(yè)進(jìn)行協(xié)商約定,并沒(méi)有一個(gè)指定價(jià)。如果車(chē)主提出的違約金數額修車(chē)企業(yè)不接受,車(chē)主可以換一家。在競爭的情況下,汽修企業(yè)最終會(huì )同意一個(gè)合理的違約金。
修車(chē)后質(zhì)保期內再壞可免費返修
賈先生反映:正在修理家中雪鐵龍轎車(chē)的賈先生表示,他修車(chē)最擔心修不好。雖然汽修合同示范文本上規定車(chē)主可在交車(chē)后驗收,但車(chē)主對這些東西并不了解,汽修商說(shuō)修好了,具體是不是修好了,車(chē)主并不清楚。應以什么為準?
回復:由于汽修的專(zhuān)業(yè)性較強,車(chē)主很難都明白,即使有國家標準、地方標準,但車(chē)主也不一定能看出來(lái)。但車(chē)主可以用最簡(jiǎn)單的辦法進(jìn)行驗收,就是看需修理的故障是否還存在。如果這個(gè)故障不存在了,可以使用了,車(chē)主就可以在汽修合同中的驗收單上簽字了。
另外,汽修合同文本明確規定汽車(chē)修理要有質(zhì)量保證期,質(zhì)量保證期要以出修理廠(chǎng)的合格證載明的期限或里程為準。該期限或里程不得低于國家規定的標準。如果修車(chē)后在質(zhì)量保證期內出了同樣的問(wèn)題,修理企業(yè)須無(wú)償返修;車(chē)主還可以更換修理企業(yè),費用須由原修理企業(yè)承擔;耽誤車(chē)主使用,修理企業(yè)還要支付違約金。
企業(yè)須將換下的零件給車(chē)主
楊女士反映:她聽(tīng)朋友說(shuō),經(jīng)常有修理商會(huì )把一些很小的毛病說(shuō)成大問(wèn)題,不說(shuō)具體的故障出在什么地方,借機多換零件。她擔心自己修車(chē)也碰到這種問(wèn)題,合同里該怎么約定?
回復:汽修合同里要求,汽修企業(yè)需要把維修過(guò)程中換下的配件,在竣工交車(chē)時(shí)交由車(chē)主處理。車(chē)主應把這些零件保存起來(lái),日后出什么問(wèn)題可以當作一個(gè)證據。如果車(chē)主覺(jué)得這個(gè)零件不存在問(wèn)題,汽修企業(yè)卻故意說(shuō)成有問(wèn)題而換下來(lái),車(chē)主可以去鑒定。如果鑒定確實(shí)沒(méi)有問(wèn)題,可以到工商部門(mén)舉報,因為這種行為已經(jīng)涉嫌欺詐。
汽修合同并不規范修理價(jià)格
張先生反映:他修理自己的索納塔時(shí),發(fā)現修理企業(yè)將汽車(chē)配件、修理價(jià)格明碼標價(jià),但這些價(jià)格到底合不合理他并不清楚。而且,雖然他理解4S店的價(jià)格比路邊貴是正常的,但到底貴多少算是合理的?合同文本里是不是應該標明價(jià)格是指導價(jià),這樣,消費者心里才踏實(shí)。
回復:目前汽修市場(chǎng)的價(jià)格基本都是市場(chǎng)定價(jià),并沒(méi)有一個(gè)政府的指導價(jià)存在。汽修合同只能在前期明確價(jià)格,保障消費者利益。
保險公司可參與合同的訂立
尹先生反映:他開(kāi)車(chē)與另外一輛車(chē)剮蹭,他的車(chē)是交強險,對方也是交強險,對方負全責。這種情況修車(chē),能適用汽修合同嗎?
回復:車(chē)禍和保險只是涉及到修車(chē)的費用由誰(shuí)出,修理的項目如果是汽修合同范本中規定的維修項目,都可以使用汽修合同。只不過(guò)在修理時(shí),一些需要保險公司付費的項目,可能需要事先得到保險公司的認可,但這與汽修合同本身是兩回事。
合同文本可上網(wǎng)下載
高先生反映:哪里可以得到汽修合同的文本?
回復:車(chē)主和修理店可通過(guò)北京工商局網(wǎng)站、北京市運輸局網(wǎng)站下載電子版打印使用。如到到工商部門(mén)領(lǐng)取,每本12元,共50份。
工商將督促使用汽修合同
劉先生反映:他是一個(gè)出租車(chē)司機,看了報紙的報道后,去一些4S店詢(xún)問(wèn)汽修合同的事,但工作人員都告訴他沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)汽修合同的事,也無(wú)法提供。如果修車(chē)時(shí)想簽合同,汽修企業(yè)不愿意簽怎么辦?
回復:雖然汽修合同不是強制使用,但工商部門(mén)會(huì )聯(lián)合行業(yè)主管部門(mén)進(jìn)行檢查,督促企業(yè)使用,并出臺相關(guān)的措施。至于具體的措施,還需要進(jìn)一步商定。目前,本市部分工商分局已經(jīng)陸續開(kāi)展檢查,督促汽修企業(yè)使用汽修合同。
外地車(chē)在北京修理也適用
尹先生反映:他是河南信陽(yáng)人,前一段時(shí)間開(kāi)車(chē)來(lái)北京,車(chē)出了問(wèn)題需要修理,能使用汽修合同嗎?
回復:不管是本地車(chē),還是外地車(chē),只要在北京地區的汽修企業(yè)修車(chē),就可使用汽修合同。雖然車(chē)輛不限是外地還是本地的,但修理企業(yè)需要是本地的。
汽修合同只針對今后
蔡先生反映:他的中華駿捷已經(jīng)在4S店修了一次,結果同一個(gè)故障又出現了問(wèn)題,需要再修,能使用汽修合同嗎?前一次能不能算在內?
回復:再修的時(shí)候可以使用汽修合同,但不溯及以往,汽修企業(yè)也不可能答應把前面的修車(chē)次數算在內。因為汽修合同提高了標準,以前的標準可能低一些,如果算在內,汽修企業(yè)明顯吃虧。(袁國禮)

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