伴隨著(zhù)輪胎原材料價(jià)格環(huán)比上漲40%，以及美國輪胎市場(chǎng)價(jià)格持續上漲，中國市場(chǎng)在售的輪胎價(jià)格也跟著(zhù)水漲船高起來(lái)。

　　中國商報記者在北京、上海地區的一些汽車(chē)輪胎專(zhuān)營(yíng)店和汽車(chē)市場(chǎng)了解到，米其林、普利司通、固特異、錦湖等輪胎廠(chǎng)商已經(jīng)全面調高國內輪胎價(jià)格。根據輪胎的檔次不同，少則30、50元，多則200、300元。對此，業(yè)內人士預計，接下來(lái)的漲價(jià)幅度在5%—10%，最高將達到40%。

　　固鉑輪胎中國區總經(jīng)理辜思歷在接受中國商報記者采訪(fǎng)時(shí)分析，“本輪輪胎價(jià)格上漲主要推動(dòng)力是因為能源、燃料和原料橡膠價(jià)格不受控制的飛漲。而輪胎企業(yè)的成本壓力大增，利潤也被深度擠壓，漲價(jià)便成了必然之勢�！�

　　此外，辜思歷指出，去年國家4萬(wàn)億的投資直接加速了國內基礎設施的步伐，也帶動(dòng)了卡客車(chē)銷(xiāo)量和使用率的大增�！坝捎诳�客車(chē)的輪胎需要1年或者幾個(gè)月就要更換1次，因此各輪胎廠(chǎng)商銷(xiāo)量增加，對橡膠的采購力度也隨之加大，橡膠的價(jià)格也就水漲船高�！�

　　杭州中策橡膠有限公司國際貿易部經(jīng)理胡林平則認為：“由于目前市場(chǎng)上在售的輪胎原材料都是在5月份之前采購的，上調價(jià)格在情理之中�！倍鴮τ谶@輪漲價(jià)所持續的時(shí)間，業(yè)內人士則看法不一。

　　輪胎價(jià)格全球普漲

　　值得注意的是，此次輪胎價(jià)格上調也是繼2010年初對輪胎價(jià)格上調后，全球輪胎行業(yè)又掀起的第二波漲價(jià)潮。此波漲價(jià)幾乎涉及所有輪胎企業(yè)及輪胎品種，幅度大多在5%左右。

　　伴隨著(zhù)輪胎的漲價(jià)潮，世界性輪胎企業(yè)投資擴張熱潮再次高漲。而北美歷來(lái)是世界輪胎價(jià)格風(fēng)向標。近日，耐克森輪胎美國公司、倍耐力北美輪胎、錦湖北美公司和在美國的其他一些輪胎公司等先后宣布提高輪胎價(jià)格。

　　此外，輪胎價(jià)格上漲還正在向北美以外蔓延。瑞典特雷斯特公司在2010年3月漲價(jià)5%的基礎上，計劃從7月1日起對輪胎再提價(jià)7%；德國馬牌輪胎宣布，自4月29日起重新調整其乘用車(chē)及輕卡輪胎的價(jià)格，平均漲幅為4%；印度JK輪胎公司宣布6月漲價(jià)3%～4%，本次漲價(jià)是JK輪胎半年內第四次漲價(jià)。

　　　不過(guò)，雖然國內輪胎廠(chǎng)商普遍提價(jià)，但據辜思歷對中國商報記者介紹，“中國輪胎業(yè)出口和國內銷(xiāo)售均未受到太大影響，部分品種仍呈現走俏局面。即便是伴隨人民幣近期小幅升值，也非但沒(méi)有對輪胎出口產(chǎn)生消極影響，反而因為提價(jià)增加了利潤�！�

　　　中國商報記者注意到，很多生產(chǎn)型企業(yè)為了擴大利潤，減少人力成本，紛紛遷廠(chǎng)至中西部，那么輪胎業(yè)是否也會(huì )選擇這條路線(xiàn)呢？

　　辜思歷表示，“輪胎行業(yè)廠(chǎng)房基地的選擇首先是要考慮靠近原材料產(chǎn)地，而其余因素次之�！�

　　投資“潮漲” 風(fēng)險蔓延

　　此外，中國商報記者注意到，今年以來(lái)，一股輪胎投資熱迅速在全國蔓延，來(lái)勢之猛令人始料未及。

　　法國米其林近期正式啟動(dòng)沈陽(yáng)120萬(wàn)套全鋼載重胎項目；橫濱輪胎公司4月啟動(dòng)杭州輪胎擴建項目；日本東洋輪胎橡膠公司計劃在2010財年內投資約155億日元，以提高在北美和中國的輪胎產(chǎn)能；正新輪胎(臺灣)集團啟動(dòng)在長(cháng)壽生產(chǎn)基地的每年1000萬(wàn)條子午線(xiàn)輪胎項目，計劃總投資10億美元，建成后可年產(chǎn)800萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎和200萬(wàn)條全鋼輪胎。

　　據不完全統計，由于價(jià)格上漲助推，輪胎企業(yè)新上項目多達40個(gè)，全鋼胎規模少則60萬(wàn)套，多則上千萬(wàn)套;乘用胎少則300萬(wàn)套，多則1500萬(wàn)套，產(chǎn)能已嚴重超過(guò)需求，投資過(guò)熱的風(fēng)險已經(jīng)開(kāi)始出現，這是否將加劇輪胎行業(yè)競爭的激烈和無(wú)序？

　　對此，固鉑輪胎辜思歷對中國商報記者坦言，“這是非常危險的一個(gè)行業(yè)信號�！�

　　“輪胎行業(yè)是有一定門(mén)檻的行業(yè)，如果外界只看到他的利潤就盲目涌入，勢必會(huì )遭遇到困難，也會(huì )使整個(gè)行業(yè)所面臨的風(fēng)險加劇�！�

　　“此外，盡管輪胎市場(chǎng)長(cháng)遠看將會(huì )隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)而擴大。但輪胎是非常薄利的行業(yè)，因此產(chǎn)能利用率非常重要，如果廠(chǎng)商不顧實(shí)際而盲目地擴產(chǎn)，一旦原材料價(jià)格出現回落，價(jià)格戰就不可避免，部分實(shí)力不強的輪胎企業(yè)就有可能面臨著(zhù)被洗牌的危險�！惫妓細v有些擔憂(yōu)的表示。