11月27日是第二屆鏈博會(huì )開(kāi)展的第二天，本屆鏈博會(huì )首次增加了先進(jìn)制造鏈館。記者了解到，不管是傳統產(chǎn)業(yè)還是新興產(chǎn)業(yè)，先進(jìn)制造讓生產(chǎn)更加高效，成為參展企業(yè)共同的特征。

　　在一個(gè)航空材料供應鏈展位，大大小小數十種飛機上的配套產(chǎn)品琳瑯滿(mǎn)目。其中最惹眼的是一組新的飛機輪胎實(shí)物展品，這是前幾天剛剛投產(chǎn)的我國首條數字化民用航空輪胎生產(chǎn)線(xiàn)的最新產(chǎn)品。而這個(gè)產(chǎn)品彌補了我國國產(chǎn)航空輪胎的供應鏈當中的空白。

　　中國中化桂林藍宇副總經(jīng)理 張運相：這一塊就是天然橡膠“曙光1號”，但是由橡膠到航空輪胎，這個(gè)過(guò)程還需要另外上百種的原材料進(jìn)行融合，最終才形成了這樣的成品。從飛機座椅到飛機機體、蓋板這些材料，上下游100多家企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，這些產(chǎn)業(yè)鏈緊密合作，形成了一個(gè)高質(zhì)量的發(fā)展平臺。

　　在先進(jìn)制造鏈館，記者發(fā)現在這個(gè)展位，匯集了機器人、人工智能、商業(yè)航天、汽車(chē)制造等不同領(lǐng)域的多家企業(yè)，而這些企業(yè)有一個(gè)共同點(diǎn)，都是受惠于中信金控這家公司在供應鏈上的金融賦能。

　　中信金控財富管理委員會(huì )業(yè)務(wù)董事 孫?。何覀兺ㄟ^(guò)金融助鏈、實(shí)業(yè)補鏈，我們也是全球最大的汽車(chē)鋁車(chē)輪輪轂生產(chǎn)企業(yè)。同時(shí)我們也通過(guò)融合強鏈，通過(guò)與政府產(chǎn)業(yè)，科研機構以及消費終端的聯(lián)合合作，不斷提高產(chǎn)業(yè)鏈的韌性和可持續高質(zhì)量發(fā)展的能力。

　　在整個(gè)先進(jìn)制造鏈展館，一共有80家企業(yè)參展，其中有近三分之一是外資企業(yè)。既有金屬冶煉等傳統制造企業(yè)，也有機器人等戰略性新興產(chǎn)業(yè)的企業(yè)參展。各展位從供應鏈的前端研發(fā)設計、到產(chǎn)學(xué)研用供應鏈全鏈條各個(gè)環(huán)節，全景呈現了我國在航空航天、智慧交通、新材料研發(fā)及智能制造等領(lǐng)域的最新研究成果。充分展現了“先進(jìn)制造，讓生產(chǎn)更加高效”的理念。(央視新聞客戶(hù)端)