考慮到低成本及本地牌照車(chē)輛數量不能滿(mǎn)足承運游客的需求，眾多旅行社選擇使用外省市車(chē)輛彌補其中的不足。
而日前，上海市旅游委發(fā)出緊急通知，上海地區旅行社不可使用外省市牌照車(chē)輛承運從本市出發(fā)或外地來(lái)上海的旅游團組。
旅游業(yè)界擔心此舉將影響華東旅游市場(chǎng)，帶來(lái)旅游報價(jià)的普漲。
中小旅行社過(guò)半用車(chē)為外地牌照
《第一財經(jīng)日報》獲悉，除了青旅、中旅、錦江等擁有車(chē)隊資源的大型旅行社之外，大多數中小型旅行社都與外省市牌照車(chē)輛有密切合作，這類(lèi)旅行社甚至50%以上的出游團用車(chē)都是使用外省市牌照車(chē)。而有些旅行社甚至與無(wú)營(yíng)運資質(zhì)的外省市車(chē)合作。
旅行社反映，之所以使用外地牌照車(chē)，主要是成本低，上海牌照車(chē)使用價(jià)格要高出20%左右，因為申請一個(gè)擁有營(yíng)運資質(zhì)的上海本地牌照需要10萬(wàn)元左右，而且還要支付保險費和養路費等。
此外，一些旅行社也向記者表示，本地牌照車(chē)輛無(wú)法完全滿(mǎn)足旅行社的日常出團需要。據了解，擁有營(yíng)運資質(zhì)的上海牌照車(chē)數量有限，因為每個(gè)車(chē)隊根據不同規模都只能獲得相應數量的營(yíng)運資質(zhì)配額，所以一些獲得配額不足的車(chē)隊只好啟用外地牌照車(chē)輛。
有旅行社人士告訴記者，外地車(chē)在當地的利潤遠遠低于上海，比如一輛南京牌照33座車(chē)，5天的使用費只有2000元，而上海則可達4000元。之所以在當地利潤低，是因為當地都作為地接團的中轉用車(chē)，依靠購物點(diǎn)和景點(diǎn)回扣獲利，沒(méi)有保障。
禁用規定出臺
近日，一起上海赴杭州旅游團隊發(fā)生車(chē)禍，造成游客一死九傷事故，用車(chē)為外地牌照且游客沒(méi)有投意外保險。
上海市旅游委于是發(fā)出緊急通知，嚴禁使用無(wú)營(yíng)運資質(zhì)車(chē)輛承載游客，不得使用外省市牌照的車(chē)輛承運從本市出發(fā)或外地來(lái)滬的旅游團組，旅行社必須與租用的車(chē)隊就用車(chē)有關(guān)內容簽有用車(chē)合同，并堅持為每一位出游客人進(jìn)行意外險投保，合同上不能出現送旅行社旅游險的內容。
上海市旅游委告訴記者，此舉是為了整頓市場(chǎng)，且遵循用車(chē)“一地到一地”原則，即從上海始發(fā)車(chē)輛一律使用有營(yíng)運資質(zhì)的上海牌照車(chē)，從外地入滬車(chē)輛最多只能使用有營(yíng)運資質(zhì)的當地車(chē)牌車(chē)輛。比如上海到南京團隊，入滬時(shí)可使用上�；蚰暇┡普哲�(chē)，不能使用第三地牌照車(chē)，即使是有營(yíng)運資質(zhì)的車(chē)。
華東旅游市場(chǎng)或漲價(jià)
“我們這類(lèi)大型旅行社還可以，但影響一定是有的，尤其是華東市場(chǎng)�！鄙虾Ｇ嗦檬袌�(chǎng)部有關(guān)人員表示。其想法也代表了大多數旅行社的觀(guān)點(diǎn)，尤其中小型旅行社和以做國內游為主的企業(yè)。
上海春秋國旅方面表示，安全的確重要，但華東旅游團多少都有和外省市牌照車(chē)合作的機會(huì )，假如一下子杜絕，那么肯定影響旅行社收客。
不少旅行社反映，接下來(lái)就是7月旅游旺季，擁有營(yíng)運資質(zhì)的上海牌照車(chē)是有限的，屆時(shí)可能出現用車(chē)短缺，且報價(jià)將明顯上升，整體華東旅游市場(chǎng)價(jià)格將普漲。業(yè)界擔心，假如客人不理解漲價(jià)原因，旅行社還會(huì )得罪客人，一些無(wú)法獲得充足上海牌照用車(chē)資源的旅行社甚至面臨倒閉風(fēng)險。
還有不少旅行社反映，由于該通知剛剛下達，很多組團用車(chē)是之前就定下的，一時(shí)之間很難找到上海牌照車(chē)替代�！罢D市場(chǎng)是應該的，但關(guān)鍵不是外地和本地牌照，而是營(yíng)運資質(zhì)和安全服務(wù)�！币晃粯I(yè)內人士說(shuō)。
對此，上海市旅游委表示，擁有營(yíng)運資質(zhì)的上海牌照車(chē)供應量還是較充足的，只是一些旅行社考慮到成本而選用外地牌照車(chē)，可一旦出事故，旅行社將付出巨大賠償代價(jià)，得不償失，所以應逐步規范用車(chē)。(樂(lè )琰）
