攜程旅行網(wǎng)昨天透露，受?chē)H原油價(jià)格上漲的壓力，繼國內航空公司從11月5日開(kāi)始上調國內航線(xiàn)的燃油附加費之后，南航、上航也開(kāi)始上調東南亞國家到中國航段的燃油附加費，但是由中國出發(fā)前往這些國家的燃油附加費仍維持不變。
據介紹，南航從12月10日(出票日期)起，將東南亞等國出發(fā)至中國的燃油附加費由原來(lái)的40美元上調到55美元，除此之外，南航將非洲、美洲、澳洲、歐洲、中東等地至中國航段的燃油附加費從60美元上調至80美元。而上航則從2007年12月15日(出票日期)起，將東南亞等國出發(fā)至中國的燃油附加費由原來(lái)的40美元上調至59美元。
但由中國境內出發(fā)至東南亞及日韓航段的燃油附加費目前仍維持現有的費用，例如乘坐南航飛機，從中國飛至日本的燃油附加費每段仍為39美元，中國至韓國的燃油附加費每段仍是40美元。與此同時(shí)，中國內地至港澳臺的燃油附加費從原來(lái)的106港元下調至104港元。港澳臺至內地的燃油附加費征收標準不變，仍為113港元。
攜程機票業(yè)務(wù)總監張偉對此表示，境外至中國航段的燃油附加費征收標準與當地的消費水平、稅收政策相關(guān)。此次國內航空公司上調國外出發(fā)至中國境內的燃油附加費，主要是由于國外出發(fā)地的原油價(jià)格上漲所致，目前已有多家外航相繼上調國際航段的燃油附加費。相比之下，國內的燃油價(jià)格這段時(shí)間相對穩定。(記者 李媚玲）
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