記者從民航華北管理局了解到，首都機場(chǎng)航班延誤治理工作將從今天正式開(kāi)始。根據《民航總局治理首都機場(chǎng)航班延誤實(shí)施方案》，首都機場(chǎng)航班延誤治理辦公室已于日前正式成立，從“五一”黃金周開(kāi)始履行職能。治理辦公室將定期公布首都機場(chǎng)離港航班正常率排名后20位、且航班正常率在50%以下的國內航班，并對這些航班進(jìn)行黃牌警告，受到兩次黃牌警告的航班將被取消航班時(shí)刻。
據民航華北管理局有關(guān)人士介紹，首都機場(chǎng)航班延誤治理辦公室由華北局市場(chǎng)管理處、辦公室、政法處、公安局、機場(chǎng)處和華北空管局運行控制中心、首都機場(chǎng)公安分局、首都機場(chǎng)股份公司TAMCC組成。從5月1日起，將開(kāi)始首都機場(chǎng)航班正常性統計，定期分析影響航班正常性原因，并向治理首都機場(chǎng)航班延誤的領(lǐng)導小組報告。6月1日至30日期間，領(lǐng)導小組將每10天公告首都機場(chǎng)離港航班正常率后20位，且航班正常率在50%以下的國內航班，對不達標航空公司將進(jìn)行黃牌警告，受到兩次黃牌警告的航空公司，治理辦公室報請領(lǐng)導小組同意后，從7月1日取消其航班時(shí)刻。
此外，治理辦公室將督促首都機場(chǎng)、華北空管、公安部門(mén)等保障單位履行服務(wù)承諾，為航空公司提高航班正常率提供良好保障環(huán)境；對虛占時(shí)刻，隨意改變時(shí)間等行為提出處罰建議，對于未按照民航總局或地區管理局批準時(shí)刻運行的航班，一經(jīng)發(fā)現立刻取消。
治理辦公室還將研究制定京滬快線(xiàn)調整航班時(shí)刻、設立專(zhuān)用廊橋、簡(jiǎn)化登機程序、旅客隨到隨走的快線(xiàn)實(shí)施方案；及時(shí)總結航班治理經(jīng)驗教訓，研究制定航班正常管理長(cháng)效機制，確保首都機場(chǎng)航班正常率有明顯改進(jìn)。
據悉，日前民航總局成立了首都機場(chǎng)航班延誤治理領(lǐng)導小組，決定在今年6至8月雷雨多發(fā)季節，專(zhuān)項治理首都機場(chǎng)的航班延誤，確保首都機場(chǎng)航班正常率明顯提高，為做好明年奧運會(huì )期間航空運輸服務(wù)保障工作打好基礎。(楊青)
