從上周以來(lái)，緊隨各地柴油吃緊，上海內環(huán)以外一些加油站也出現“油荒”現象，長(cháng)途汽車(chē)司機本想進(jìn)站加油，然而遭遇“沒(méi)油”和限量供應。
早報記者近日走訪(fǎng)多個(gè)加油站，發(fā)現內環(huán)以?xún)榷鄠�(gè)柴油供應點(diǎn)尚未“油荒”，內環(huán)以外一些大型車(chē)輛密集加油的地方柴油供應較緊。
“這段時(shí)間全國的柴油供應都比較緊張，上海的情形也是一樣�！敝惺蜕虾７止居嘘P(guān)負責人昨天向早報記者表示，“市政府對此高度重視，已經(jīng)多次召集中石油、中石化兩大公司開(kāi)會(huì )討論，確保上海的柴油供應。我們也在采取積極措施，多方調集資源確保供應�！�
扎堆加油
昨天下午6點(diǎn)，滬太路新村路中石化加油站中已經(jīng)沒(méi)有柴油供應，工作人員一看到大型貨運車(chē)輛、大客車(chē)轉彎入站就馬上沖上前，向司機搖手示意沒(méi)有柴油供應。先后進(jìn)站的四五輛大車(chē)只得空駛通過(guò)加油站。
工作人員告訴早報記者，近幾天上海的柴油供應都比較緊缺，滬太路大型車(chē)輛密集，周?chē)�有客運站，柴油供不應求，他們所在的油站中午時(shí)分已經(jīng)沒(méi)有柴油供應，一些還有柴油供應的油站已在實(shí)行限量供油。
限量供應
不遠處的滬太路洛川路中石化加油站，加油站中已經(jīng)擠了七八輛大巴車(chē)。長(cháng)途司機李師傅的客運大巴車(chē)開(kāi)往鹽城方向，跑一個(gè)單程需要600元左右的柴油，為了避免來(lái)回路上無(wú)油停車(chē)，李師傅每次至少得加滿(mǎn)800元柴油才能上路。
然而，從昨天下午4點(diǎn)開(kāi)始，李師傅已經(jīng)在5個(gè)油站之間“晃悠”了2個(gè)小時(shí)，這是他2小時(shí)內第2次進(jìn)入這個(gè)加油站。此外，他還去過(guò)周?chē)渌?個(gè)加油站，李師傅為了加這800元的油，2個(gè)小時(shí)里他已經(jīng)耗掉了60元的油。
“這個(gè)加油站算是比較好的，一次給加200元�！崩顜煾嫡f(shuō)，其他油站一次只給加油50元錢(qián)，如果要加滿(mǎn)800元得繞圈進(jìn)16次加油站。
油站無(wú)奈
面對司機們抱怨加油難，洛川路加油站工作人員表示很無(wú)奈，“江蘇、浙江已經(jīng)油荒10多天了，一些司機就到上海來(lái)加油，現在上海也吃緊�！币晃还ぷ魅藛T告訴早報記者，為了緩解供油壓力，這個(gè)油站目前限定每輛車(chē)只能一次加柴油200元錢(qián)。
“我們還要給郵政局等定點(diǎn)單位備留柴油，每天的油量也是不夠用�！惫ぷ魅藛T表示，油車(chē)當天只送來(lái)2萬(wàn)升柴油，到下午6點(diǎn)的時(shí)候只有不到7000升，頂多能支撐到半夜。
隨后，記者發(fā)現內環(huán)以?xún)炔裼凸⿷�未出現“油荒”。延安西路江蘇路加油站工作人員表示，目前沒(méi)有接到限量供應通知，車(chē)輛需要多少柴油就加多少，原因可能是城區里禁止其他大型車(chē)輛行駛，來(lái)加油的多是一些旅游大巴，需求相對較小。(龍毅王恒利)
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