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3月26日,據國家發(fā)改委副主任彭森稱(chēng),近日提高成品油價(jià)格是嚴格按照中央批準的聯(lián)動(dòng)機制,成品油價(jià)格調整的主要依據是,按照國際油價(jià),持續20天日均漲幅降幅超過(guò)4%,成品油價(jià)格就要考慮上調和下調。 中新社發(fā) 劉君鳳 攝
中新網(wǎng)5月8日電 國家發(fā)改委有關(guān)負責人就《石油價(jià)格管理辦法(試行)》答記者問(wèn)時(shí)表示,國內成品油價(jià)格調整不存在漲得快降得慢的問(wèn)題。
對于網(wǎng)民對“國內油價(jià)就上調,追漲快追跌慢”的問(wèn)題,該負責人表示,這是一種誤解,不存在漲得快降得慢的問(wèn)題。
負責人表示,近兩年來(lái),為減輕國際市場(chǎng)油價(jià)大幅上漲對國內市場(chǎng)的影響,國家對成品油價(jià)格進(jìn)行了適當調控。特別是進(jìn)入2008年后國際市場(chǎng)油價(jià)持續大幅攀升,為防止國內價(jià)格總水平過(guò)快上漲,減輕國內下游用油行業(yè)負擔,保持國民經(jīng)濟平穩運行,國內成品油價(jià)格沒(méi)有完全跟隨國際市場(chǎng)油價(jià)同步、同幅度上漲。
2008年初國際市場(chǎng)油價(jià)為每桶90美元左右,我國成品油價(jià)格僅相當于原油價(jià)格每桶68美元左右的水平。6月20日國內成品油價(jià)格每噸上調了1000元后也僅相當于原油價(jià)格每桶83.5美元,遠低于當時(shí)國際市場(chǎng)原油價(jià)格每桶130美元的水平。7月份國際市場(chǎng)油價(jià)攀升至每桶147美元,國內油價(jià)仍一直保持穩定。
國內油價(jià)大幅度低于國際市場(chǎng)導致企業(yè)出現的虧損,主要由中石油、中石化兩公司通過(guò)上下游利益調節內部消化;同時(shí),為保障國內市場(chǎng)供應,國家也對進(jìn)口石油給予了適當財稅政策支持。
該負責人說(shuō),去年12月19日國家出臺成品油價(jià)格和稅費改革方案、降低成品油價(jià)格時(shí),國內成品油價(jià)格不是從每桶147美元的價(jià)位,而是從每桶83.5美元的價(jià)位降下來(lái)的。今年1月1日取消養路費等收費實(shí)際上是另一種方式的間接降價(jià)。1月15日國家再次下調成品油價(jià)格后,國內油價(jià)與當時(shí)的國際市場(chǎng)原油價(jià)格水平是一致的,實(shí)際已經(jīng)降到位,并沒(méi)有少降。3月25日,根據國際市場(chǎng)油價(jià)不斷上漲的情況,國家適當提高了成品油價(jià)格。
負責人最后表示,自去年12月19日新機制執行以來(lái),成品油價(jià)格實(shí)際降了三次,汽、柴油價(jià)格每噸分別降低2700元和2500元左右;漲了一次,汽、柴油價(jià)格每噸分別上漲290元和180元。不存在漲得快降得慢的問(wèn)題。
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