
兩年前,中國國航(601111)成為首只一上市就跌破發(fā)行價(jià)的大盤(pán)權重股,而那時(shí)候,國航的發(fā)行價(jià)格是2.75元。時(shí)隔兩年后,中國太保(601601)再次成為A股市場(chǎng)中的“破發(fā)”股,而中國太保(601601)是30元!
以上兩只“破發(fā)”股,代表的是A股市場(chǎng)中兩大重要的領(lǐng)軍力量,一個(gè)是航空股,一個(gè)是金融保險股,都可以理解為是位高權重。同樣是被市場(chǎng)賦予具備“優(yōu)質(zhì)成長(cháng)”的概念,而前者的發(fā)行價(jià)格只有2.75元,而后者的發(fā)行價(jià)格是30元;前者因為上市首日就被低估而破發(fā),而后者,因為主力機構的瘋狂炒作,即使是有30元之高估價(jià)格發(fā)行,開(kāi)盤(pán)后卻被惡炒到接近52元的水平。
兩者對比,我們不難發(fā)現大盤(pán)持續下跌的動(dòng)力所在,也更能夠明白,不合理的新股定價(jià)發(fā)行所帶給市場(chǎng)的影響是何其沉重。管理層在07年牛市火暴的行情中,一直強調擠壓泡沫,提倡理性投資,但是,我們的發(fā)審委們繼續在新股發(fā)行上制造和孵化泡沫。
中國石油(601857)H股發(fā)行價(jià)格是1.27港元,可是A股發(fā)行價(jià)格達到16.7元,是H股發(fā)行價(jià)格的13倍!同一只股,為什么會(huì )出現這樣大的差異,這難道不值得我們的發(fā)審委們深思和反省嗎!
似乎有一種傾向,大凡市場(chǎng)的任何下跌都是因為股民的不理性投資而造成的,似乎他們是瘋狂投機后理所當然的殉葬品,但是,誰(shuí)去反思過(guò),這些災難般的后果中就包含了一些監管制度不力的因素!
從中字號權重股的普遍回落中我們可以預計到,未來(lái)一段時(shí)間里,這些高溢價(jià)高估值發(fā)行的大盤(pán)股,將不可避免地出現更多“破發(fā)”的品種,這些就是導致市場(chǎng)不穩的又一個(gè)重要原因所在,在后期的市場(chǎng)趨勢中,投資者應該注意規避越來(lái)越多的“破發(fā)”風(fēng)險。(封起de日子)

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