中新網(wǎng)2月1日電 中國鐵道部1日召開(kāi)發(fā)布會(huì )，介紹2007年鐵路春運等情況。
中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平介紹稱(chēng)，春運期間鐵路運力與需求之間的矛盾十分突出，目前中國鐵路的運營(yíng)里程才7.6萬(wàn)多公里，全年人均乘車(chē)的次數還不到1次。中國鐵路每天提供的席位是242萬(wàn)個(gè)，但是在春運期間每天運輸的數量是這個(gè)數字的兩倍。所以說(shuō)，客運能力是嚴重的不足。
王勇平說(shuō)，如何徹底解決春運買(mǎi)票的問(wèn)題，我想這個(gè)問(wèn)題關(guān)鍵是要發(fā)展鐵路。我在這里很高興地告訴大家，中國鐵路建設正處在一個(gè)黃金時(shí)期，我們有11條客運專(zhuān)線(xiàn)在建，我們還有一大批工程也已經(jīng)開(kāi)工，而且進(jìn)展良好。在“十一五”期間，我們將要新修鐵路1.7萬(wàn)公里，其中有7000公里是客運專(zhuān)線(xiàn)。
王勇平稱(chēng)，到2010年，發(fā)達的鐵路網(wǎng)將初具規模，到那個(gè)時(shí)候，將會(huì )形成客運專(zhuān)線(xiàn)、城際鐵路、既有線(xiàn)提速線(xiàn)路、相配套的快速客運網(wǎng)，那個(gè)時(shí)候我們的運力就有了極大的發(fā)展，一票難求的問(wèn)題我想會(huì )得到很大的解決。
