中新網(wǎng)2月1日電 中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平介紹稱(chēng)，鐵路部門(mén)已經(jīng)有針對性地制定了發(fā)生客流暴漲、火災爆炸、線(xiàn)路中斷、人身傷亡、發(fā)生疫情等多種特殊情況下的應急預案，明確了應急響應、組織指揮、部門(mén)職能、現場(chǎng)組織、善后處理等方面的內容和程序。
2月1日，中國鐵道部召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，介紹2007年鐵路春運等情況。王勇平稱(chēng)，春運是客流高度集中的一個(gè)特殊時(shí)期，各種突發(fā)事件都有可能發(fā)生，我們不希望發(fā)生任何問(wèn)題，但是我們必須有充分的準備來(lái)應對這些突發(fā)事件。
王勇平介紹說(shuō)，鐵路部門(mén)已經(jīng)有針對性地制定了發(fā)生客流暴漲、火災爆炸、線(xiàn)路中斷、人身傷亡、發(fā)生疫情等多種特殊情況下的應急預案，明確了應急響應、組織指揮、部門(mén)職能、現場(chǎng)組織、善后處理等方面的內容和程序。并組織作業(yè)人員反復演練，一旦出現特殊的情況，可以啟動(dòng)相應不同等級的應急預案，及時(shí)妥善地處理突發(fā)事件。
同時(shí)，我們還與地方密切溝通，建立信息通報和反饋的機制，并完善了鐵道部、鐵路局和車(chē)站的信息快速傳遞網(wǎng)絡(luò )，確保應對突發(fā)事件的及時(shí)、有力。比如在春運能力方面，我們就一直采取行之有效的對于正�？土�、高峰客流和突發(fā)客流三套梯次的運力方案。
另外，還準備了部分由鐵道部直接掌握和調配的客車(chē)車(chē)輛，以應對災害、事故突發(fā)情況下的客流疏通。
王勇平稱(chēng)，當客車(chē)因種種原因在短時(shí)間內不能繼續前行時(shí)，在原地等待、折返迂回等方案我們都有充分的準備。在保證旅客餐飲供應、人身和財產(chǎn)安全等方面，我們都會(huì )有相應的應急具體措施。
