中新網(wǎng)2月2日電 中國今年實(shí)行春運票價(jià)不上浮。中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱(chēng)，車(chē)票不上漲對廣大旅客來(lái)說(shuō)是一件好事。凡是人民群眾擁護的、高興的、滿(mǎn)意的事情，鐵道部黨組的態(tài)度很堅決，會(huì )長(cháng)期堅持下去。春運車(chē)票不上浮不是今年唯一的推行措施，它會(huì )得到長(cháng)期的貫徹和堅持。除了春運以外，在“五一”、“十一”黃金周也不會(huì )對客票進(jìn)行上浮。
王勇平2日做客中國政府網(wǎng)，就2007年鐵路春運問(wèn)題與網(wǎng)友在線(xiàn)交流。王勇平在回答提問(wèn)時(shí)說(shuō)，我也注意到很多網(wǎng)友對于過(guò)去鐵路春運期間漲價(jià)是為了削峰平谷的質(zhì)疑。但是客觀(guān)來(lái)說(shuō)，過(guò)去五年的實(shí)踐證明，有這樣一個(gè)價(jià)格杠桿，確實(shí)起到了削峰平谷的作用。2002年開(kāi)始試行春運票價(jià)部分列車(chē)的上浮，當年春運客流高峰期向前或向后都分別延長(cháng)了三天。那年春節前的非高峰期也比上年同期多運送了74萬(wàn)人，在一定程度上緩解了運能緊張的狀態(tài)。
王勇平說(shuō)，當然，我們說(shuō)削峰平谷是相對而言。由于鐵路票價(jià)比其他交通工具低，所以鐵路仍然是廣大旅客出行的首選。近幾年來(lái)，由于中國社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提升，春運期間，客流總數是在增加的。所以看起來(lái)在這個(gè)時(shí)候客流仍然很大，這并不奇怪。
王勇平稱(chēng)，大家已經(jīng)感受到火車(chē)票不上漲對廣大旅客來(lái)說(shuō)是一件好事。凡是人民群眾擁護的、高興的、滿(mǎn)意的事情，鐵道部黨組的態(tài)度很堅決，會(huì )長(cháng)期堅持下去。請大家放心，春運車(chē)票不上浮不是今年唯一的推行措施，它會(huì )得到長(cháng)期的貫徹和堅持。在這里我向廣大網(wǎng)友通報，除了春運以外，在“五一”、“十一”黃金周也不會(huì )對客票進(jìn)行上浮。
