中新社北京三月五日電 (記者 周音)中國鐵道部今日對外稱(chēng)，未來(lái)四年，鐵道部在建設客運專(zhuān)線(xiàn)的同時(shí)，將重點(diǎn)加強中西部鐵路建設，到二0一0年，西部鐵路網(wǎng)總規模將達三萬(wàn)五千公里。中部、西部鐵路網(wǎng)規模將分別增長(cháng)百分之二十五和百分之二十七。
根據中國《西部大開(kāi)發(fā)“十一五”規劃》，在鐵路建設方面，將組織實(shí)施一批通達珠三角和環(huán)渤海地區通道、西北與西南地區通道和沿邊境對外國際運輸通道以及大型鐵路樞紐建設等重大工程，擴大鐵路網(wǎng)覆蓋面，完善鐵路網(wǎng)結構。主要鐵路項目有：太原至中衛(銀川)、蘭州至重慶、臨河至策克、貴陽(yáng)至廣州、西安至平?jīng)�、重慶至利川、奎屯至北屯、大理至瑞麗、中吉烏鐵路，青藏鐵路延伸線(xiàn)，吐魯番至庫爾勒擴能，烏魯木齊西至精河、西寧至格爾木、包頭至西安、遂寧至重慶增建二線(xiàn)。
目前，蘭渝鐵路前期準備工作進(jìn)展順利，國家已組織專(zhuān)家組進(jìn)行評估。
據鐵路專(zhuān)家介紹，貴陽(yáng)至廣州快速鐵路項目也將正式開(kāi)工。這條鐵路是西南地區連接華南、華東的重要通道，設計線(xiàn)路長(cháng)度八百二十公里，設計時(shí)速為二百五十公里，建成后貴陽(yáng)至廣州的列車(chē)運行時(shí)間將縮至五小時(shí)以?xún)�，制約大西南與珠三角地區鐵路運輸瓶頸的“腸梗阻”有望徹底“疏通” 。
此外，以大理到瑞麗、大理到香格里拉的“北進(jìn)西拓”工程為重點(diǎn)的云南鐵路建設高潮也拉開(kāi)了序幕�！笆晃濉逼陂g，云南鐵路建設投資約五百億元，到二0一0年將增加鐵路新線(xiàn)一千一百公里，與二00五年相比增長(cháng)百分之五十，這意味著(zhù)云南每萬(wàn)平方公里擁有鐵路里程將達到八十七點(diǎn)八公里，與二00五年相比增五成。完
