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2008年12月31日,鐵道部部長(cháng)劉志軍在此間召開(kāi)的全國鐵路工作會(huì )議上說(shuō),二00九年國鐵及國鐵控股企業(yè)完成運輸總收入將達三千八百八十五億元人民幣,同比增加三百億元。此外,貨物發(fā)送量將達三十三億噸。(資料圖) 中新社發(fā) 鄭雄增 攝
中新社北京十二月三十一日電 (記者 周音)二00九年中國鐵路旅客發(fā)送量將達到十六點(diǎn)一億人,同比增加一點(diǎn)五億人。
鐵道部部長(cháng)劉志軍今日在此間召開(kāi)的全國鐵路工作會(huì )議上說(shuō),二00九年國鐵及國鐵控股企業(yè)完成運輸總收入將達三千八百八十五億元人民幣,同比增加三百億元。此外,貨物發(fā)送量將達三十三億噸。
劉志軍表示,全國鐵路要積極應對運輸工作面臨的困難,迎難而上,力爭完成二00九年全年運輸任務(wù)。為此,鐵路機構將實(shí)施以客補貨戰略。在貨運市場(chǎng)需求不足的情況下,加大客運增運增收力度。優(yōu)化客車(chē)運用方案,增加北京~天津、北京~廣州、北京~上海、北京~哈爾濱、上!ッ、廣州~深圳等鐵路動(dòng)車(chē)組對數,提高客流飽滿(mǎn)區段重聯(lián)比例,開(kāi)好臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
同時(shí),安排好合肥~南京、合肥~武漢、石家莊~太原、青島~濟南等新投產(chǎn)客運專(zhuān)線(xiàn)客車(chē)開(kāi)行方案,充分利用新線(xiàn)能力。利用動(dòng)車(chē)組置換下來(lái)的客車(chē)和新造直供電客車(chē),優(yōu)化客運產(chǎn)品結構,增加中西部地區旅客列車(chē)數量。提高客車(chē)車(chē)底運用效率,增加旅客列車(chē)牽引輛數,挖掘直達列車(chē)潛力。健全票額利用動(dòng)態(tài)分析制度,靈活調整客票限售區段,擴大席位復用和票額共用,實(shí)現客運能力利用最大化。
據了解, 鐵路二00八年客運量繼續保持較大幅度增長(cháng),預計全國鐵路旅客發(fā)送量完成十四點(diǎn)六億人,同比增長(cháng)一成九。
劉志軍稱(chēng),二00八年鐵路建設成效顯著(zhù)。根據經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需求,經(jīng)國家批準,以擴大快速客運網(wǎng)、構建區際大能力通道、完善路網(wǎng)布局、增加西部開(kāi)發(fā)性新線(xiàn)、提高既有線(xiàn)能力為重點(diǎn),對中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃進(jìn)行了調整,把原定二0二0年鐵路營(yíng)業(yè)里程達到十萬(wàn)公里增加到十二萬(wàn)公里以上。完
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