本周是2007年股市交易的最后一周，基金年度業(yè)績(jì)排名的爭奪進(jìn)入最關(guān)鍵的時(shí)刻。結合最近兩年年終排名爭奪情況，每年最后幾個(gè)交易日基金重倉股時(shí)常發(fā)生異動(dòng)。從單只基金業(yè)績(jì)來(lái)看，今年基金年度業(yè)績(jì)第二名的爭奪異常激烈，混合型基金業(yè)績(jì)冠軍也有多只基金有望獲得。
隨著(zhù)年底的臨近，每家基金公司都在進(jìn)行“年終大考”，投資業(yè)績(jì)無(wú)疑是衡量基金公司的最重要指標之一，基金公司絕對不會(huì )放過(guò)最后一周的機會(huì )。然而，在去年和前年基金公司采取了兩種截然相反的動(dòng)作，一個(gè)是狂拉重倉股，另一個(gè)則是“相互砸盤(pán)”。
2006年年底狂拉部分重倉股已經(jīng)到了瘋狂的程度。工行和中國銀行最具代表意義，當年最后一周分別上漲30.8%和35.75%，盡管沒(méi)能改變當年基金業(yè)績(jì)冠軍的歸屬，但在最后一周部分基金投資業(yè)績(jì)排名變動(dòng)非常大。某基金經(jīng)理曾表示，去年最后一周他所管理的基金由于沒(méi)有參加以大銀行股為主的年終拉升凈值活動(dòng)，業(yè)績(jì)從前五名一下子滑落到前10名以外。
2005年年底的情況卻是壓制基金重倉股的上漲，甚至是在最后一天明顯的“相互砸盤(pán)”。從具有代表意義的重倉股表現來(lái)看，招行一直處于停牌期間，萬(wàn)科最后一天下跌超過(guò)2%，上海機場(chǎng)最后一天下跌超過(guò)3%，而萬(wàn)科在2006年第一周上漲接近9%，“砸盤(pán)”跡象比較明顯。
業(yè)內人士分析，基金在年終選擇拉升重倉股還是“相互砸盤(pán)”，一般都和年底的階段行情特征有很大的關(guān)系，2005年年底是熊市剛剛結束，投資者相對保守；而2006年年底正好處在一個(gè)大幅上升期，在這個(gè)時(shí)期基金當然會(huì )選擇狂拉重倉股。從今年年底行情來(lái)看，應該是沒(méi)有去年年底那么瘋狂，也不會(huì )有2005年年底那么保守。
有基金公司監察人員表示，由于證監會(huì )曾專(zhuān)門(mén)下文對于最后一天，特別是最后幾分鐘異常交易有特別的規定，要求基金公司對異常交易提供說(shuō)明，基金公司在投資中會(huì )避免最后時(shí)刻的異常投資行為。(楊 磊）
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