昨日，記者從2008煤炭產(chǎn)運需銜接視頻會(huì )議上獲悉，明年我國煤炭跨省區運力調控目標為7.85億噸，今年煤炭調控目標為7.38億噸。這意味著(zhù)明年我國將新增4700萬(wàn)噸的煤炭運力。
中部地區運力依然緊張
在計劃調控目標中，電力占了重頭，擁有5.85億噸的運力，其他鋼鐵、有色金屬冶煉為8960萬(wàn)噸，出口為4895萬(wàn)噸、民用為3775萬(wàn)噸，化肥和化工制造為2355萬(wàn)噸。
國家發(fā)改委副主任歐新黔表示，今年華東地區由于大秦線(xiàn)和秦皇島港運能增加，資源可以得到有效保障，但是依靠鐵路直達運輸的中部地區，由于本地區新增資源有限、從外部調入又受到運力影響，資源還會(huì )處于緊張的狀態(tài)。歐新黔表示，今年大秦鐵路新增運力為3000萬(wàn)噸，這些運力將分配給今年新增的發(fā)電機組，而除了大秦線(xiàn)有增量外，其他鐵路線(xiàn)路運力都趨于飽和，因此希望提升水運力量來(lái)緩解運力緊張問(wèn)題。
據了解，今年北方7個(gè)港口的設計運輸能力將達到5億噸，這將使得2007年煤炭新增產(chǎn)能進(jìn)一步得到釋放。歐新黔表示，希望各地在同時(shí)擁有水運和鐵路運輸線(xiàn)路的情況下，“能走水運，多走水運”，將鐵路運輸調整到港口，把運力讓給那些運力小的地區。
煤炭漲價(jià)壓力較大
對于業(yè)界關(guān)注的煤炭?jì)r(jià)格問(wèn)題，歐新黔表示目前價(jià)格總水平上漲壓力較大，防止價(jià)格上漲演變?yōu)閲乐氐耐ㄘ浥蛎浭钱斍昂暧^(guān)調控的重要任務(wù)，煤炭?jì)r(jià)格既要遵循市場(chǎng)規律又要服務(wù)國家宏觀(guān)調控大局，同時(shí)兼顧上下游企業(yè)的承受能力。她強調，各地政府部門(mén)要嚴格查處對煤炭企業(yè)的亂收費，亂攤派行為�！斑@種收費會(huì )增加煤炭企業(yè)的成本，而企業(yè)很可能將成本轉嫁到煤炭?jì)r(jià)格上�！睔W新黔指出。
11月中旬，國內和國際的煤炭?jì)r(jià)格均創(chuàng )出歷史新高，商務(wù)部日前發(fā)布的監測數據顯示，四季度我國的煤炭?jì)r(jià)格將繼續上升。一位市場(chǎng)人士向記者透露，目前的煤炭、電力價(jià)格，早就達到了實(shí)施第三次煤電聯(lián)動(dòng)的條件。(記者 鐘晶晶）
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