中新社北京五月十九日電 (記者 周音)中國鐵道部今日宣布，鑒于鐵路第六次大面積提速是世界鐵路既有線(xiàn)提速的最高速度值，技術(shù)含量高、安全要求高，面臨的新情況新變化新問(wèn)題比較復雜，為切實(shí)把握提速安全規律，確保提速持續安全穩定，鐵道部決定，第六次大面積提速調圖過(guò)渡期由原定五月十八日延長(cháng)到六月十八日。
鐵道部稱(chēng)，通過(guò)延長(cháng)一個(gè)月的過(guò)渡期，鐵路機構將進(jìn)一步集中時(shí)間、集中力量強化提速安全措施，健全完善提速安全保障體系，適應時(shí)速二百公里提速新情況新變化要求，全面實(shí)現這次提速的目標。
自四月十八日鐵路提速至今，中國鐵路系統著(zhù)眼建立確保提速安全長(cháng)效機制，強化提速安全管理，杜絕了行車(chē)重大事故和客車(chē)事故，杜絕了影響提速安全的貨車(chē)事故，杜絕了危及客車(chē)安全的治安案件，杜絕了重大路外傷亡事故。
鐵道部有關(guān)人士透露，今年七月一日和十月一日，鐵路機構將按照已經(jīng)鋪畫(huà)好的列車(chē)運行圖，逐步增開(kāi)包括動(dòng)車(chē)組在內的部分旅客列車(chē)，全力滿(mǎn)足旅客出行的需要。
鐵道部今日公布的數字顯示，鐵路提速一個(gè)月，全國鐵路旅客發(fā)送量同比增長(cháng)百分之四。貨物發(fā)送量同比增長(cháng)百分之六點(diǎn)九。中國鐵路客貨運輸雙雙破了歷史紀錄。
此外，中國鐵路旅客列車(chē)始發(fā)正點(diǎn)率和到達正點(diǎn)率分別達到百分之九十九點(diǎn)九和百分之九十九點(diǎn)三。
鐵道部有關(guān)人士表示，這次提速是中國鐵路范圍內的一次大面積提速，除新推出的“和諧號”動(dòng)車(chē)組列車(chē)外，各種不同檔次旅客列車(chē)的速度都有不同程度的提高。其中，北京西至福州的一站直達特快Z59/58次列車(chē)運行時(shí)間在二十小時(shí)以?xún)�，比原�?lái)經(jīng)京滬線(xiàn)運行壓縮十三小時(shí)三十九分。這些旅客列車(chē)的票價(jià)都沒(méi)有提高。從旅客比例看，乘坐非動(dòng)車(chē)組列車(chē)的旅客占旅客總量的百分之九十七。也就是說(shuō)，絕大部分旅客實(shí)實(shí)在在地享受到了提速不提價(jià)的好處。新開(kāi)行的“和諧號”動(dòng)車(chē)組列車(chē)為旅客提供了更多的乘車(chē)選擇。從提速一個(gè)月的情況看，動(dòng)車(chē)組列車(chē)全程席位利用率達到了百分之一百二十六，得到了廣大旅客的認可和歡迎。
