“洗車(chē)10元/次”——這是渝中區某洗車(chē)行新掛出來(lái)的價(jià)目表。近日,重慶私家車(chē)主胡先生與往常一樣準備交上20元的洗車(chē)費時(shí),汽車(chē)美容店員工的回答“只要10元”,這令胡先生多少有些詫異。
據車(chē)主稱(chēng),從4月份起,重慶600多家洗車(chē)行結成“漲價(jià)聯(lián)盟”,將原先的10元漲到20元,盡管引起車(chē)主的抗議,但洗車(chē)行仍未讓步。三個(gè)月時(shí)間后,這場(chǎng)轟轟烈烈的價(jià)格同盟卻悄然“瓦解”:先是20元,然后變相打折,現在干脆降到10元。
據介紹,這不是重慶洗車(chē)行第一次“聯(lián)手漲價(jià)”。早在2005年10月和2006年10月,重慶汽車(chē)美容服務(wù)商聯(lián)手將洗車(chē)價(jià)格從10元提升到了20元,均無(wú)疾而終。
耐人尋味的是,重慶洗車(chē)行業(yè)三次聯(lián)手漲價(jià),當地物價(jià)部門(mén)均未直接出臺政策進(jìn)行打壓,任憑市場(chǎng)“說(shuō)話(huà)”!笆袌(chǎng)就像一只無(wú)形的大手,規范著(zhù)掌心里的一切市場(chǎng)行為。經(jīng)營(yíng)者擅自提高價(jià)格后,若服務(wù)與價(jià)格不相符,市場(chǎng)也不會(huì )接受!敝貞c市物價(jià)局價(jià)格檢查分局副局長(cháng)吳中明形象地說(shuō)。
有專(zhuān)家認為,重慶最終還是靠市場(chǎng)的力量瓦解了價(jià)格聯(lián)盟。這與蘭州直接介入“拉面漲價(jià)事件”并進(jìn)行限價(jià)形成對比。
三次集體漲價(jià)均告失敗
最近這次有600多家洗車(chē)行漲價(jià),三個(gè)月后恢復原價(jià)
4月1日,重慶多數洗車(chē)店漲價(jià),漲幅基本相同,均由從10元/次漲到20元/次。
漲價(jià)并非突如其來(lái)。早在3月中旬,就有報道稱(chēng),在重慶汽車(chē)服務(wù)業(yè)商會(huì )的召集下,68家汽車(chē)美容店負責人匯聚一堂,聯(lián)合簽訂了一份《重慶汽車(chē)服務(wù)業(yè)商會(huì )誠信公約》,約定將洗車(chē)價(jià)格從單次10元漲到20元。4月1日,主城區600多家正規洗車(chē)店同時(shí)漲價(jià),聲稱(chēng)10元錢(qián)洗車(chē)會(huì )“虧本”。
這場(chǎng)事先約定的漲價(jià)行動(dòng)經(jīng)媒體披露后,引起了物價(jià)部分的重視。
重慶市物價(jià)局價(jià)格檢查分局副局長(cháng)吳中明透露,“3月16日以后,我們及時(shí)派人前去了解情況,與重慶汽車(chē)服務(wù)業(yè)商會(huì )進(jìn)行了溝通,他們表示配合,并立即停止了約定漲價(jià)的行為!
但出人意料的是,4月1日,這場(chǎng)聲勢浩大的洗車(chē)費漲價(jià)事件席卷整個(gè)主城,其規模已超過(guò)商會(huì )事先號稱(chēng)的600多家。而更讓人意外的是,所有的漲價(jià)店都異口同聲地表示,“這是我們的自發(fā)行為!”爭議仍在繼續,車(chē)主紛紛提出抗議,市場(chǎng)也在悄悄發(fā)生變化,一些未漲價(jià)的洗車(chē)店生意爆滿(mǎn)。
6月中旬,為了挽回客源,漲價(jià)洗車(chē)店相繼將價(jià)格調整為15元,近日干脆均恢復到10元。
這并不是重慶醞釀洗車(chē)漲價(jià)的首次失敗。
早在2005年10月和2006年10月,重慶幾大汽車(chē)美容服務(wù)商就曾因洗車(chē)成本增加而聯(lián)手將重慶洗車(chē)價(jià)格從10元提升到了20元。兩次漲價(jià)聯(lián)盟分別在維持不足1月和不足半月后,宣告無(wú)疾而終。在那兩次漲價(jià)中,物價(jià)局同樣未對價(jià)格上漲直接作出干預。
物價(jià)局未出臺政策干預
一副局長(cháng)稱(chēng),如果政府參與干預,洗車(chē)行業(yè)就難以提升
“洗車(chē)費如此大規模集體漲價(jià),難道政府袖手旁觀(guān)?”4月份初,車(chē)主紛紛通過(guò)媒體熱線(xiàn)、網(wǎng)絡(luò )、市物價(jià)局“12358”熱線(xiàn)發(fā)泄對“漲價(jià)聯(lián)盟”的不滿(mǎn)。
4月2日,市物價(jià)局表態(tài)相當謹慎:目前尚不能確定這次大規模漲價(jià)是正!笆袌(chǎng)定價(jià)行為”還是“價(jià)格聯(lián)盟”。
“物價(jià)局管理的不是價(jià)格標準,不是價(jià)格漲落,而是維持市場(chǎng)價(jià)格的有序競爭,防止價(jià)格壟斷,讓市場(chǎng)競爭按市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展的規律運行!眳侵忻髡f(shuō),如果僅僅是市場(chǎng)調節價(jià),政府就無(wú)權干預!跋窜(chē)這一行門(mén)檻不高,全市大大小小洗車(chē)店上千家,非常分散,店主們很難齊心!眳侵忻黝A測。
與此同時(shí),該市物價(jià)部門(mén)對洗車(chē)行業(yè)進(jìn)行了明查暗訪(fǎng),未查實(shí)“聯(lián)手漲價(jià)”的確實(shí)證據。吳中明說(shuō),盡管并未搜集到“價(jià)格聯(lián)盟”的證據,但明查暗訪(fǎng)絕非人們想象中的一樣是“走過(guò)場(chǎng)”!罢且驗槭冀K保持了對洗車(chē)費漲價(jià)事件的高度關(guān)注和高壓態(tài)勢,才讓洗車(chē)店經(jīng)營(yíng)者感到緊張,導致整個(gè)價(jià)格壟斷不能成功!
“洗車(chē)費上漲雖然影響了市民的個(gè)人利益,但同時(shí)也有部分洗車(chē)店并未上漲,這就是市場(chǎng)競爭的體現,并不違背市場(chǎng)規律!眳侵忻髡J為,如果政府參與干預,那么洗車(chē)行業(yè)就難以在競爭中得到提升,也不可能有更大的發(fā)展。
專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn):政府有所不為尊重市場(chǎng)規律
“既然確立了市場(chǎng)經(jīng)濟體制,就應該充分發(fā)揮市場(chǎng)的作用!敝貞c市委黨校教授羅德綱認為,相比“蘭州拉面事件”,重慶市物價(jià)局在此次洗車(chē)費漲價(jià)事件中的所作所為,尊重了市場(chǎng)規律。
“如果政府在漲價(jià)伊始就以行政手段強行介入,硬性規定洗車(chē)費不得上漲,很有可能導致洗車(chē)店以偷工減料、減少服務(wù)項目等方式進(jìn)行對抗,從而導致對市場(chǎng)經(jīng)濟規律的破壞!
提及不久前的“蘭州拉面事件”,羅德綱堅持認為“政府不應該干預”。他表示,“越干預越不能發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的作用,從而影響整個(gè)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展!
羅德綱表示,在處理政府與市場(chǎng)的關(guān)系問(wèn)題時(shí),一定要注意發(fā)揮市場(chǎng)的主導作用,政府要做到“有所為有所不為”,清楚哪些該“為”而哪些則應該“不為”,方能使經(jīng)濟持續健康發(fā)展。
重慶市委黨校經(jīng)濟學(xué)部主任甘強一直對漲價(jià)聯(lián)盟的瓦解表示樂(lè )觀(guān),“即使洗車(chē)費漲價(jià)形成了價(jià)格聯(lián)盟,這個(gè)聯(lián)盟也并不統一,市場(chǎng)肯定會(huì )自然而然地向更具價(jià)格吸引力的洗車(chē)企業(yè)靠近!彼J為,“政府不需要干預也能形成價(jià)格均衡點(diǎn)!(《時(shí)代信報》供稿)