中新社深圳八月一日電 (鄭小紅 尹蕭 徐殿偉)今天是深圳灣口岸開(kāi)通的“滿(mǎn)月”日，深圳灣邊檢站一個(gè)月內共檢查出入境旅客約六十七萬(wàn)人次，檢查車(chē)輛超過(guò)四萬(wàn)輛次，全國首創(chuàng )“一地兩檢”模式的便利逐漸顯現。
深圳灣口岸的開(kāi)通把香港元朗與深圳蛇口聯(lián)為一體，使原來(lái)兩地幾個(gè)小時(shí)的路程縮短至幾十分鐘。該口岸的出入境旅客由七月初的幾千人次，上升到如今的每天二萬(wàn)人次，高峰期更達三萬(wàn)余人次；車(chē)輛也由最初的數百輛次，上升到如今的日均一千多輛次。
深圳灣邊檢站負責人介紹，針對許多旅客都是第一次從這里過(guò)境的情況，邊檢站人員注意對旅客及時(shí)疏通、引導和幫助，旅檢大樓和邊檢車(chē)輛檢查通道等都設置了醒目的邊防檢查執勤標識、引導標識和咨詢(xún)服務(wù)崗位，為旅客順利出入境帶來(lái)方便。
深圳灣口岸開(kāi)通一個(gè)月以來(lái)，沒(méi)有出現一例車(chē)輛沖關(guān)事件。車(chē)輛出入境邊防檢查通道設置有“防車(chē)輛沖關(guān)系統”，由一根約一尺多的升降柱與自動(dòng)控制系統相連，并實(shí)現與“快捷通”系統的無(wú)縫對接。在車(chē)輛進(jìn)入檢查車(chē)道前，升降柱處于地面位置，防止車(chē)輛通過(guò)；而當車(chē)輛的出入境邊防檢查手續完成后，該升降柱自動(dòng)沉入地下，車(chē)輛順利通過(guò)。如果有人駕車(chē)試圖惡意闖關(guān)，將會(huì )車(chē)毀人傷。
旅檢大廳的查驗通道與其他口岸邊檢查驗通道不同，每條通道都有一個(gè)塑鋼玻璃門(mén)。當旅客出入境證件檢查結束前，該玻璃門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，旅客無(wú)法通過(guò)；當證件檢查完成，該玻璃門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，有效防止旅客惡意闖關(guān)。
