“今天一上午都過(guò)去了，我們也就接待了六七十個(gè)人”———
就在投資者興高采烈等待“港股直通車(chē)”開(kāi)通時(shí)，中行總行卻傳來(lái)消息，由于試點(diǎn)方案尚未正式獲得批準，原計劃定于29日正式開(kāi)通的中行“港股直通車(chē)”不得不往后推遲。
而與此同時(shí)，一些媒體卻紛紛報道“港股直通車(chē)”的預約開(kāi)戶(hù)數連日來(lái)暴增，已經(jīng)增加到了幾千戶(hù)。
那么“港股直通車(chē)”到底開(kāi)沒(méi)開(kāi)？開(kāi)到哪里了？昨天，本報記者趕往天津探個(gè)究竟。
中行天津分行沒(méi)接到通知還不能辦
“從北京來(lái)的吧，是不是來(lái)我們這兒開(kāi)戶(hù)？”在從火車(chē)站趕往中國銀行天津分行的路上，出租車(chē)司機向記者如此發(fā)問(wèn)。
據出租車(chē)司機講，最近從北京趕到中國銀行天津分行辦理“港股直通車(chē)”開(kāi)戶(hù)的人比較多，“昨天我就從這兒接了一個(gè)�！�
但昨天上午10點(diǎn)，記者趕到位于天津解放北路80號的中國銀行天津分行時(shí)，兩位工作人員卻告訴記者：“我們還沒(méi)接到開(kāi)始辦理的通知，現在還不能辦，您可以在這里留個(gè)聯(lián)系方式，做一下電話(huà)預約，回去等消息�！�
和記者一樣從外地特意趕來(lái)辦理開(kāi)戶(hù)的人焦急地問(wèn)：“不能吧，不是可以辦理一些預簽手續嗎？報紙上都寫(xiě)了，怎么又不可以了？我們大老遠跑來(lái)就留個(gè)聯(lián)系方式？”
“報紙上都是瞎說(shuō)的，他們還說(shuō)這里有上千人排隊呢！你在這兒看到了嗎？反正現在不能辦，我們沒(méi)接到上面的指示�！惫ぷ魅藛T依舊如此回答。
記者在預約開(kāi)戶(hù)本上看到，確實(shí)不像有些媒體所說(shuō)的那樣邪乎，截止到10點(diǎn)左右，當天的預約本上只有來(lái)自遼寧、陜西、湖北省的三位投資者登記。
在銀行外面，記者以投資者身份向一個(gè)倒賣(mài)外幣的小販打聽(tīng)：“現在能預約開(kāi)戶(hù)嗎？”“能啊，不都可以填申報資料了嗎？前兩天他們還辦來(lái)著(zhù)，先到一個(gè)屋子里進(jìn)行統一培訓，然后填申報材料�！�
記者再次返回天津分行，負責接待開(kāi)戶(hù)的工作人員卻說(shuō)：“我們銀行內部的工作人員已經(jīng)接受培訓了，但沒(méi)有對投資者進(jìn)行培訓。你回去等通知吧，等可以申請的時(shí)候，銀行會(huì )給你打電話(huà)的！”
理財中心可以進(jìn)行預簽
記者在天津分行附近等了大約半個(gè)小時(shí)，仍未等到其“港股直通車(chē)”的預簽電話(huà)。
無(wú)奈之下，記者趕到位于天津河西區佟樓附近的一個(gè)中國銀行網(wǎng)點(diǎn)，該行工作人員給記者一個(gè)氣象臺路支行的電話(huà)，支行的工作人員告訴記者，可以接受電話(huà)預約，如果特別著(zhù)急，也可以直接到中國銀行河西支行6層先預簽協(xié)議。
半個(gè)小時(shí)后，記者趕到了河西支行，工作人員見(jiàn)到記者就詢(xún)問(wèn)：“是來(lái)開(kāi)戶(hù)的嗎？”隨即遞給記者一個(gè)檔案袋，并說(shuō)：“仔細看一下，一會(huì )要在工作人員的指導下認真填寫(xiě)，尤其要閱讀一下風(fēng)險提示�！�
檔案袋里是關(guān)于“港股直通車(chē)”的各種協(xié)議，包括一式兩份“港股直通車(chē)”客戶(hù)協(xié)議、一份“中銀國際”的開(kāi)戶(hù)申請、簡(jiǎn)繁體各一份客戶(hù)資料表。
在接待室里已經(jīng)有十幾名等待開(kāi)戶(hù)的投資者。通過(guò)交談，記者了解到，前來(lái)開(kāi)戶(hù)的大部分都來(lái)自北京和天津當地。
“之所以預約開(kāi)戶(hù)，是因為目前許多客戶(hù)從外地趕來(lái)，我們不想讓大家都空跑一趟�！惫ぷ魅藛T說(shuō)，“現在會(huì )議室里還有些人沒(méi)辦完，大家再耐心等一會(huì )�！�
接待室旁邊的會(huì )議室有20多平方米，中間橢圓形的大會(huì )議桌旁已經(jīng)坐滿(mǎn)了人，都在認真填寫(xiě)協(xié)議。
工作人員 開(kāi)戶(hù)數沒(méi)媒體說(shuō)得那么邪乎
“一開(kāi)始媒體熱情就比銀行高，最初報道27日可以辦理開(kāi)戶(hù)，后來(lái)又傳9月1日，最新版本是9月10日，真不知道這些記者哪來(lái)的消息，我們都沒(méi)接到通知，他們怎么知道的？”一位工作人員說(shuō)。
“還有媒體報道預開(kāi)戶(hù)的人都幾千人了，實(shí)際上根本沒(méi)有那么多，今天一上午過(guò)去了，我們也就接待六七十個(gè)人。因為填寫(xiě)協(xié)議非常復雜，需要進(jìn)行一對一的指導，所以最多也就辦這么多。下午還要整理上午填寫(xiě)的所有協(xié)議，所以根本不辦理業(yè)務(wù)�！�
據這位工作人員介紹，中國銀行天津分行下屬的河西支行、西青支行、和平支行、塘沽支行四個(gè)理財中心，目前都可以辦理“港股直通車(chē)”的預簽業(yè)務(wù)。
關(guān)于有些媒體報道“港股直通車(chē)開(kāi)戶(hù)將覆蓋40多個(gè)省市”的說(shuō)法，工作人員表示，他們了解的是，等這四家理財中心試點(diǎn)成功之后，再由中國銀行全國的40家理財中心代理，而不是40個(gè)省市。
投資提示
“直通車(chē)”不能做股指期貨
辦理“港股直通車(chē)”預開(kāi)戶(hù)，有一些事項需要提前明確。
首先，辦理開(kāi)戶(hù)不能找人代辦，必須由本人持身份證來(lái)辦理。如果想“預簽”協(xié)議，可以事先通過(guò)電話(huà)預約或者到中國銀行天津分行現場(chǎng)預約，得到電話(huà)通知后，到分行的四個(gè)理財中心辦理。目前河西支行僅上午接受預簽業(yè)務(wù)。
其次，填寫(xiě)協(xié)議時(shí)，與國內炒股開(kāi)戶(hù)差別最大也最不好過(guò)關(guān)的，就是“簽名”這一項。工作人員強調，協(xié)議中三份資料中的個(gè)人簽名筆跡需要完全相同。
這些協(xié)議經(jīng)過(guò)中國銀監會(huì )審批后將送往香港接受審核，香港對于簽名的審核是相當嚴格的，因簽名不同而被拒的可能性也最大。此外，簽名也是日后辦理業(yè)務(wù)的重要憑證，因此，簽名時(shí)必須用自己最常用的筆跡和方式。
再次，辦完預開(kāi)戶(hù)的投資者如果通過(guò)了各項“審核”，會(huì )接到銀行的電話(huà)通知，這時(shí)要準備好一張中國銀行的借記卡，前往開(kāi)戶(hù)的理財中心將資金轉入專(zhuān)門(mén)投資港股的賬戶(hù)。
最后，工作人員表示，目前向外管局報的資金準入門(mén)檻為10萬(wàn)元，具體批下來(lái)多少還未定，但應該變化不大；費率方面，按照港交所目前的費率各項加起來(lái)為3.59‰，另外銀行方面要收取賬戶(hù)管理費，具體多少目前還沒(méi)有定下來(lái)。
值得注意的是，河西支行的工作人員表示，即使開(kāi)通了“港股直通車(chē)”以后，投資者也不能在港交所做股指期貨和金融衍生品的交易。(吳琳琳）
