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2007年10月27日 星期六
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中國計劃建設第三亞歐大陸橋 長(cháng)約一萬(wàn)五千公里
2007年10月27日 00:22 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)

  中新社昆明十月二十六日電 (保旭)記者今日從云南省社會(huì )科學(xué)院獲悉,來(lái)自中國的眾多專(zhuān)家十一月一日將匯集昆明,對“第三亞歐大陸橋”構想進(jìn)行論證。

  據介紹,構想中的第三亞歐大陸橋以廣東沿海港口群為起點(diǎn),由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗,從土耳其進(jìn)歐洲,最終抵達荷蘭鹿特丹港,橫貫二十一國(含非洲支線(xiàn)四個(gè)國家:敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及),長(cháng)約一萬(wàn)五千公里,比通過(guò)馬六甲海峽進(jìn)印度洋短三千公里左右。

  云南省社會(huì )科學(xué)院副院長(cháng)賀圣達稱(chēng),第三亞歐大陸橋將通過(guò)東盟—湄公河流域開(kāi)發(fā)合作機制下的泛亞鐵路西線(xiàn),把亞洲南部和東南部聯(lián)接起來(lái),使整個(gè)亞洲從東到西、從南到北的廣大地區第一次通過(guò)鐵路網(wǎng)完整地聯(lián)系起來(lái),成為中國繼北部、中部之后,由南部溝通東亞、東南亞、南亞、中亞、西亞以及歐洲、非洲的又一最便捷和安全的陸路國際大通道。

  隨著(zhù)中國經(jīng)濟的發(fā)展,越來(lái)越多由中國制造的商品被運抵歐洲。據統計稱(chēng),今年上半年,中國對歐盟出口額達到一千億歐元。亞歐大陸橋的區域經(jīng)濟合作是相關(guān)國家促進(jìn)本國和地區經(jīng)濟發(fā)展的基本方略,其基本內容是通過(guò)新亞歐大陸橋的物流、商流、資金流和信息流通道,實(shí)現國家和地區間貿易和投資便利,促進(jìn)本國和地區經(jīng)濟發(fā)展(完)


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