發(fā)表評論 中國社會(huì )科學(xué)院金融研究中心副主任王松奇：“主要與石油漲價(jià)有很大的關(guān)系，所以整個(gè)這些因素的影響，農業(yè)投入要素價(jià)格上升的影響它是全球性的，而且在中國也比較明顯�！�
清華大學(xué)教授魏杰也認為，正是由于2007年國際原油、鋼鐵等要素價(jià)格大幅上漲，而我國受資源約束限制，大部分原材料又依賴(lài)于國際市場(chǎng)，就造成了生產(chǎn)資料價(jià)格的上漲，從而推高了生產(chǎn)成本，而去年由于成本推動(dòng)造成的物價(jià)上升因素今年一開(kāi)年又明顯的凸顯出來(lái)。
清華大學(xué)企業(yè)戰略與政策系主任魏杰：“高價(jià)格時(shí)代可能已經(jīng)到來(lái)，我們要希望把物價(jià)打下去，比如說(shuō)像十幾年前的狀況實(shí)際上已經(jīng)不可能了，我們能源和原材料根本不夠�！�
那么作為一個(gè)石油消費國，油價(jià)的上漲會(huì )對我國的經(jīng)濟運行帶來(lái)哪些影響？
中國人民大學(xué)財金學(xué)院副院長(cháng)趙錫軍：“那么它首先影響到這個(gè)需要用能源的，比如說(shuō)發(fā)電，火力發(fā)電，用油的火力發(fā)電，然后它會(huì )一環(huán)一環(huán)地傳導到各種各樣的工業(yè)里頭，然后都會(huì )傳導到市場(chǎng)上面，然后傳導到消費品里頭去，是一個(gè)全方位的全鏈條的影響，對整個(gè)國家的影響，經(jīng)濟的影響會(huì )非常之大�！�
記者：“那么你談到了高油價(jià)對經(jīng)濟的一個(gè)沖擊，那么具體到行業(yè)來(lái)說(shuō)，對于哪些行業(yè)沖擊應該更大一些？”
趙錫軍：“煉油和化工的行業(yè)會(huì )受到比較大的影響，整個(gè)服務(wù)行業(yè)的成本也會(huì )上升，交通運輸，包括像這個(gè)鐵路，包括像這個(gè)公路，包括像民航，等等，海運，可能都會(huì )帶來(lái)一定的影響�！�
外匯支出加大、企業(yè)成本提高、居民消費支出增加，潛在的通脹壓力加劇，趙錫軍認為，受到國際油價(jià)飆升的影響，國家宏觀(guān)調控難度也在加大。
趙錫軍：“一方面考慮如果成品油價(jià)格不上升，那么我們對化工行業(yè)，特別是煉油這塊行業(yè)，那這個(gè)對它是不是要進(jìn)行補貼等等？另外的話(huà)，如果容許它上升，上升以后它的下游工業(yè)，比如交通運輸這塊又會(huì )受到什么樣的影響？都要有一個(gè)統籌的安排了�！�
為了避免油價(jià)上漲給低收入百姓和一些公共行業(yè)帶來(lái)影響，中央財政已經(jīng)拿出了新增補貼資金，對漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農村道路客運等給予專(zhuān)項補貼，各地政府也對低保家庭、學(xué)生食堂給予適當補助，這些補貼補助能在多大程度上緩解油價(jià)上漲的壓力？再來(lái)看看北京市的情況。
在北京市公共交通調度指揮中心，記者見(jiàn)到了北京公交集團的副總經(jīng)理直軍，與其他人的滿(mǎn)面愁容不同，直軍絲毫沒(méi)有因為石油價(jià)格上漲而擔心成本的上升，因為政府關(guān)于燃油補貼的撥款已于2007年11月7日全部到帳了。
根據《關(guān)于下達2007年 第二次中央石油價(jià)格改革財政補貼預算的函》顯示，北京市財政局結合公交的實(shí)際耗油量以及石油的調價(jià)幅度，撥付了2007年11和12月份公交集團石油價(jià)格改革財政專(zhuān)項補貼預算1715.4萬(wàn)元，而2008年新的補貼款正在準備發(fā)放中，保證了市民的出行成本不受影響。
與公交的公益性質(zhì)不同，負責北京市昌平區農村老百姓出行的萬(wàn)佳通客運有限公司是一家自負盈虧的股份合作制企業(yè)，這幾年油價(jià)的上漲使得公司的運營(yíng)成本一升再升，特別是2007年11月1日油價(jià)的再度上調讓董事長(cháng)宋有恒發(fā)了愁。
就在老宋感到一籌莫展之際，他接到了來(lái)自北京市運輸管理局下發(fā)的《關(guān)于發(fā)放郊區道路客運和小公共汽車(chē)2007年11、12月燃油補貼的通知》，通知內容規定，政府對郊區道路客運和小公共汽車(chē)車(chē)輛按平均耗油量和提價(jià)幅度的50%予以補貼，這意味著(zhù)，這將會(huì )給企業(yè)帶來(lái)376900元的燃油補貼。
而在北京各個(gè)遠郊區縣，種糧農民早已提前享受到了財政補貼的優(yōu)惠政策，從2007年9月份開(kāi)始，政府就發(fā)放給種糧農民小麥和玉米的綜合補貼每畝地18元，而這其中主要是考慮到了當時(shí)油價(jià)上調的因素和預期上調的可能。
據統計，2007年11月1日后，根據財政部文件精神，北京市財政局針對此次油價(jià)上漲共發(fā)放補貼4343萬(wàn)元，其中中央撥款4033萬(wàn)元，北京市撥款310萬(wàn)元，補貼范圍包括城市公交、郊區客運、出租車(chē)、漁業(yè)、林業(yè)。
各級財政都對一些特殊行業(yè)和困難群體發(fā)放了額外的補貼，盡量把油價(jià)上漲帶來(lái)的沖擊降到最低，日常生活中，大家也想不少省油的辦法，減少燃油成本，那么，除了這些方法之外，我們還有什么樣的手段，面對高高在上的油價(jià)？
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