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2008年2月29日，首都國際機場(chǎng)T3航站樓正式啟用。3號航站樓是目前世界上最大的單體航站樓。 中新社發(fā) 張朋 攝
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中新社北京三月十三日電 (記者 周音)三月二十六日，中國國際航空公司等二十家中外航空企業(yè)將入駐北京首都機場(chǎng)第三航站樓。為轉場(chǎng)順利，中國國航今日向媒體通報轉入T3航站樓運營(yíng)的準備及公開(kāi)在電腦上模擬演練“喬遷”。
記者在此間獲悉，此次入駐新航站樓，中國國航及國航代理的外航需轉場(chǎng)航空器約八十五架；需轉場(chǎng)車(chē)輛設施設備約一千七百八十四臺套。
為保證轉場(chǎng)運行工作的安全、順暢、有序，國航制定了嚴緊轉場(chǎng)時(shí)間表及細致的航空器、車(chē)輛設施設備轉場(chǎng)計劃和一系列支持保障方案，同時(shí)培訓員工兩萬(wàn)余人次，涉及二十個(gè)項目及類(lèi)別。
國航有關(guān)負責人表示，與首都機場(chǎng)T2航站樓相比，T3航站樓無(wú)論在候機環(huán)境、流程設計、設施設備配置、弱電及IT系統建設、科學(xué)技術(shù)應用等方面均有不同程度的提高。但面對一個(gè)嶄新的運營(yíng)環(huán)境，航空公司、首都機場(chǎng)、駐場(chǎng)聯(lián)檢單位和旅客之間必定要經(jīng)過(guò)一段磨合期，民航機構在努力做好各項準備工作的同時(shí)，也希望得到廣大旅客的理解和大力支持。
國航特別提醒廣大旅客，國航航班在轉入T3后，國內值機柜臺提前四十五分停止辦理手續；國際值機柜臺提前六十分鐘停止辦理手續；飛機將在起飛前十分鐘停止登機。建議廣大旅客根據停辦手續的時(shí)間，合理安排出行計劃，提前趕往T3航站樓，及早辦理登機手續；同時(shí)，不妨留給自己較為充裕的時(shí)間參觀(guān)一下嶄新的T3航站樓。
據知，自三月二十六日起，“京滬快線(xiàn)”也將整體“搬家”，凡乘坐國航、東航、上航、南航、海航由北京飛往上海虹橋機場(chǎng)的旅客，都必須到三號航站樓乘機。
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