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　　主持人：您好觀(guān)眾朋友，這里是正在直播的《新聞會(huì )客廳》特別節目《中國信心》。我們一起來(lái)追蹤金融風(fēng)暴，關(guān)注經(jīng)濟熱點(diǎn)。首先來(lái)看幾點(diǎn)今天的經(jīng)濟動(dòng)態(tài)。我們今天要關(guān)注的是住房和城鄉近來(lái)部正在研究購房退稅政策。在11月26號舉行的中國產(chǎn)業(yè)投資論壇上，住房和城鄉建設部政策研究中心副主任秦紅表示，類(lèi)似上海1998年曾經(jīng)實(shí)施的購房退稅政策已經(jīng)在住房和城鄉建設部的研究范疇之中，如果買(mǎi)房子可以免所得稅，我想這對很多買(mǎi)房人來(lái)講應該是一個(gè)好消息，但要注意畢竟這是一條來(lái)自于論壇的消息，政策也還在研究當中，什么時(shí)候出臺，時(shí)間可長(cháng)可短。原本是為了刺激消費，能夠讓購房者的利益受到保護，但是如果時(shí)間太長(cháng)，有可能會(huì )影響到人民買(mǎi)房的欲望，有可能會(huì )產(chǎn)生一個(gè)觀(guān)望的情緒，所以好消息來(lái)得快一點(diǎn)。我們來(lái)看下一條。

　　孟買(mǎi)恐怖襲擊令印度的經(jīng)濟雪上加霜。印度金融中心孟買(mǎi)從26號深夜開(kāi)始的連環(huán)爆炸發(fā)生之后，孟買(mǎi)證券交易所27號被迫關(guān)閉，而且沒(méi)有公布什么時(shí)候才會(huì )重開(kāi)，印度股票指數期貨價(jià)格當天在新加坡市場(chǎng)也暴跌了2.5%，受全球金融危機的影響，印度銀行業(yè)大量資金外流，貨幣盧比貶值，經(jīng)濟整體增加速度本來(lái)就在放緩，而襲擊事件的發(fā)生對印度經(jīng)濟來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜。孟買(mǎi)是印度的經(jīng)濟中心，相當于紐約對于美國而發(fā)生爆炸的這條街道，也相當于是華爾街，本來(lái)應對全球的金融風(fēng)暴那里的人們就已經(jīng)有點(diǎn)力不從心，而現在發(fā)生這么大規模的恐怖襲擊事件，相信對那兒的人是一個(gè)嚴重的考驗。來(lái)看下一條。

　　國美工部代理主席，國美電器今天早上發(fā)布了公報，承認公司主席黃光裕因涉嫌經(jīng)濟刑事案件，目前正在接受公安局的調查，而任命國美執行董事兼行政總裁陳曉為代理主席，公司的股票仍然是暫停買(mǎi)賣(mài)。我們來(lái)看看陳曉的簡(jiǎn)歷。1985年的時(shí)候，陳曉開(kāi)始從事家電的銷(xiāo)售，十年之后創(chuàng )辦了屬于自己的上海永樂(lè )家電，再過(guò)十年，永樂(lè )家店被國美電器兼并，陳曉加盟到了國美。而在2008年，黃光裕出事之后，陳曉又掌握了國美的執政大權，這個(gè)經(jīng)歷起起伏伏耐人尋味。來(lái)看下面一條。

　　國務(wù)院就成品油價(jià)和燃油稅費改革公開(kāi)征求意見(jiàn)。為了開(kāi)征燃油，中國已經(jīng)擇機了近十年在全球經(jīng)濟衰退、油價(jià)迅速皮軟的形勢之下，國家發(fā)改委昨天終于對燃油稅表態(tài)，再次讓各界感受到燃油稅開(kāi)征的腳步。不過(guò)與千千萬(wàn)萬(wàn)車(chē)主和各方利益都有著(zhù)直接關(guān)聯(lián)的燃油稅，再次也引發(fā)了學(xué)界的激烈討論。今天我們的節目，就要加入到這場(chǎng)討論當中去。來(lái)介紹我們請到的嘉賓，中國社會(huì )科學(xué)院公共管理與政府政策所馬光遠博士，馬博士歡迎您。

　　馬光遠：小萌你好。

　　主持人：之前一直都在說(shuō)12月1號就可能燃油稅費改革出臺并且實(shí)施，而到了現在征求意見(jiàn)稿剛剛拿出來(lái)，是不是到12月1號這樣的一個(gè)預測已經(jīng)可能性不大了？

　　馬光遠：現在應該來(lái)看基本上沒(méi)有可能。我判斷，在之前，我們看到在決定征求意見(jiàn)之前，大家已經(jīng)開(kāi)始討論，從目前燃油價(jià)格榜上來(lái)看，從改革的方案撲朔迷離來(lái)看，我覺(jué)得這種可能不大，但是現在雖然慢下來(lái)了，我倒覺(jué)得反而是一個(gè)好事，把改革的方案，把改革的意見(jiàn)，具體措施告訴老百姓，讓老百姓來(lái)參與，就像溫總理前不久講的，讓人民知道決策過(guò)程，讓人民參與決策，讓人民來(lái)監督?jīng)Q策，我覺(jué)得非常好。

　　主持人：一直是說(shuō)燃油稅費改革，擇機出臺是近十年的時(shí)間，為什么現在這個(gè)時(shí)候時(shí)機是比較好的？

　　馬光遠：1994年開(kāi)始，可能就討論這么一個(gè)事，1999年在《公路法》修改的時(shí)候，就把公路收費改成稅，授權國務(wù)院選擇一個(gè)好的時(shí)機推出來(lái)。到2000年的時(shí)候，應該講我們有一個(gè)比較大致的方案，2001年當時(shí)油價(jià)上漲，當時(shí)是25美元，每一桶25美元，當時(shí)認為油價(jià)很高，但是后來(lái)節節上漲，到2004年、2007年一直往上漲。所以原先認為立馬可以推出的，到最后變成擇機推出，到最后讓人望眼欲穿，每一次聽(tīng)見(jiàn)樓梯響，不見(jiàn)人下來(lái)，每一次這么一個(gè)情況，最主要的根源還是在于油價(jià)，如果油價(jià)很高，在這種情況下，在油價(jià)上面加稅，不管這個(gè)稅最終怎么樣征收，最終都是消費者來(lái)承擔，在這種情況下，如果征收燃油稅，影響整個(gè)經(jīng)濟，應該講燃油稅本身是一個(gè)牽一發(fā)動(dòng)全身的稅種，最主要它對國民經(jīng)濟的影響是實(shí)在太大了。

　　主持人：燃油稅費改革不僅對國民經(jīng)濟影響意義重大，對我們每個(gè)人來(lái)講也是息息相關(guān)。但這樣的一個(gè)話(huà)題既有專(zhuān)業(yè)知識，里面的關(guān)系又錯綜復雜，所以我們做了一個(gè)跟燃油稅費有關(guān)的關(guān)系圖，盡量來(lái)把它理清，我們來(lái)看一下。燃油稅，在這個(gè)中心，跟它相關(guān)的關(guān)鍵詞我們幾乎都羅列出來(lái)了，比方說(shuō)征求公眾意見(jiàn)、油價(jià)的問(wèn)題、燃油稅費改革的目的、物價(jià)影響的行業(yè)等等。我想首先我們要關(guān)注，在畫(huà)面的左側，影響的人群可以看到，有非常多的人群都要受到影響，包括像公共交通的乘客、私家車(chē)的使用者、出租車(chē)司機、潛在的汽車(chē)消費者等等，我們先來(lái)聽(tīng)一聽(tīng)公眾對于這樣的一個(gè)稅費改革，他們有怎樣的期待和關(guān)心，我們來(lái)看一個(gè)短片，看看公眾對于這個(gè)燃油稅費改革有沒(méi)有什么樣的困惑。

　　【在現場(chǎng)：燃油稅波及人群調查】

　　記者：要改燃油稅了，這事您聽(tīng)說(shuō)了嗎

　　群眾：聽(tīng)說(shuō)了，所以我加滿(mǎn)，一般我不會(huì )加滿(mǎn)。

　　群眾：非常不好。

　　記者：為什么呢？

　　群眾：因為我們做銷(xiāo)售的。

　　群眾：反正手心手背都是錢(qián)，好像也不會(huì )有所謂。

　　群眾：網(wǎng)上看有一個(gè)人的例子，他上下班開(kāi)，而且加了燃油稅之后，比他實(shí)際上沒(méi)費改稅之前要高。

　　群眾：做銷(xiāo)售的你要不考慮也不可能，30%，我一個(gè)月得提到700塊錢(qián)。

　　記者：現在一個(gè)月多少錢(qián)。

　　群眾：七、八百吧，我一個(gè)月將近三千塊錢(qián)。

　　群眾：就算你怎么改，該用車(chē)還得用車(chē)。頂多就是你說(shuō)要擠公共汽車(chē)去，好像不大現實(shí)。

　　群眾：據說(shuō)網(wǎng)上說(shuō)是差不多，還得漲一塊錢(qián)，因為現在原油不是在降價(jià)嘛。如果一旦原油再漲上來(lái)，可能價(jià)格會(huì )很恐怖我感覺(jué)。

　　記者：現在就怕這個(gè)呢？

　　群眾：對。

　　群眾：說(shuō)這個(gè)稅改油，稅改油。始終這沒(méi)實(shí)施。

　　記者：你現在一個(gè)月養路費多少錢(qián)。

　　群眾：不知道，這都公司交。

　　記者：這個(gè)對你們來(lái)說(shuō)，應該是最劃不來(lái)了。

　　群眾：我覺(jué)得這不可能吧，國家肯定給你政策，不給補貼了，他到時(shí)候他也干不了，誰(shuí)也干不下去。

　　記者：既然是費改稅，養路費這塊，是不是一個(gè)月一百多啊。

　　群眾：一百一，一百一給你，漲到八塊，你還是賠錢(qián)，一樣啊。

　　群眾：給你降點(diǎn)縫吧，這么老高，怎么干啊。

　　記者：那要降多少你才覺(jué)得合適呢？

　　群眾：現在沒(méi)法說(shuō)，誰(shuí)知道什么樣，說(shuō)是這出租車(chē)提價(jià)錢(qián)，往高了提。

　　群眾：現在本身多少車(chē)，排多少車(chē)，原來(lái)沒(méi)什么車(chē)，現在排多少車(chē)。你一調價(jià)，就這西客站，不用別的，就得排到公主墳去。

　　記者：您聽(tīng)說(shuō)咱們汽油要加燃油稅了。

　　群眾：燃油稅知道。

　　記者：你擔心這個(gè)燃油加了以后，公交車(chē)成本也加，然后完了以后調價(jià)什么的？

　　群眾：我覺(jué)得公交車(chē)包括地鐵加錢(qián)，加費用，不是一時(shí)半會(huì )能起來(lái)的，可能會(huì )有一個(gè)平穩的過(guò)渡期。

　　記者：你不擔心這個(gè)是嗎？

　　群眾：擔心會(huì )有，但是沒(méi)有那么強烈，我覺(jué)得政府國家應該會(huì )有政策吧。

　　群眾：上價(jià)來(lái)說(shuō)，北京市最便宜的，就是比起其它城市要便宜得多。

　　記者：不擔心往上漲嗎？

　　群眾：漲點(diǎn)也是應該的。

　　群眾：知道要改，但是怎么改不知道。

　　群眾：具體不太清楚，因為我們也不開(kāi)車(chē)，就不關(guān)心。

　　記者：會(huì )不會(huì )有這個(gè)情況，成本一上去了，大家都坐公交車(chē)，多擠啊，現在已經(jīng)很擠了，再擠點(diǎn)呢？

　　群眾：我騎車(chē)。

　　記者：騎車(chē)？最環(huán)保了。

　　群眾：我們家從家上的六毛錢(qián)外頭來(lái)的，到這來(lái)七毛錢(qián)。

　　記者：有多少斤��？

　　群眾：我們一般情況下一車(chē)拉兩千斤。

　　記者：兩千斤也就賺兩百塊錢(qián)。

　　群眾：我們來(lái)這一來(lái)回就得150塊錢(qián)，進(jìn)門(mén)費30塊錢(qián)，袋子錢(qián)，還有袋錢(qián)，油錢(qián)，這就得算150塊錢(qián)。

　　記者：油加到多少，您覺(jué)得你就不能干了，就按今天這情況？

　　群眾：都有一筆賬，你現在跑車(chē)得有一筆賬，國家也有一筆賬，我們不合適，我們就不來(lái)了，再講油漲錢(qián)，菜自然就得漲錢(qián)，總得來(lái)講還是老百姓，你說(shuō)是不是？比如說(shuō)我們八百塊錢(qián)賠錢(qián)，我們來(lái)三趟，老賠錢(qián)我們不來(lái)了。

　　群眾：上地里干活，你燃油稅，我又不走馬路，這筆款，我們農民還得加負擔。

　　群眾：因為農民這塊就拉地頭子，得加好些稅，你要是國家出臺政策，應該就得有點(diǎn)傾斜合適。

　　群眾：是不是糧食，產(chǎn)品糧食，產(chǎn)品棉花，多少給加點(diǎn)，把這燃油稅，耕地漲價(jià)船高，肯定得加錢(qián)。