中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　主持人：

　　剛才說(shuō)從有車(chē)一族，應該說(shuō)開(kāi)征燃油稅是涉及到社會(huì )的方方面面，甚至說(shuō)包括城市里的普通居民，包括農民。我們從一個(gè)城市里的普通居民來(lái)說(shuō)，比如說(shuō)他乘坐公交車(chē)，那么這種燃油稅的開(kāi)征會(huì )不會(huì )導致公交成本的增加，會(huì )不會(huì )轉嫁到普通老百姓？

　　張羽：

　　我覺(jué)得是這樣，在現在的汽油、柴油價(jià)格不上漲的情況下，首先不會(huì )增加我們不光是公交，包括一些運輸專(zhuān)業(yè)戶(hù)，或者一些靠交通工具來(lái)進(jìn)行工作的這樣一個(gè)行業(yè)的負擔，這是第一。

　　第二就是從長(cháng)遠來(lái)看，其實(shí)在以往的時(shí)候，我們國家政府對社會(huì )公益性的事業(yè)，包括公交，這些都是有補助的，一些特殊行業(yè)，出租行業(yè)，我們也是有政府補助的，也許以后隨著(zhù)價(jià)格機制的形成，價(jià)格的波動(dòng)的話(huà)，我相信政府還會(huì )對這方面加強補助。

　　我們也注意到，在這次出臺的方案征求意見(jiàn)稿當中，涉及到將來(lái)成品油價(jià)格機制改革方面的時(shí)候，特意強調要加大對于農民種植，比如說(shuō)燃油稅如果導致石油成品油價(jià)格上升，會(huì )導致化工產(chǎn)品的價(jià)格成本增高，可能老百姓的化肥會(huì )漲，剛才你講的公交、出租也會(huì )漲，政府已經(jīng)明確前瞻性地預計到說(shuō)還會(huì )進(jìn)行直補，來(lái)減輕他們的負擔。

　　為什么一開(kāi)場(chǎng)我說(shuō)這是一個(gè)非常好的時(shí)機呢？現在我們不面臨這樣一個(gè)困難在哪兒呢？就是現在國際油價(jià)在下降的過(guò)程中，而我們現在油價(jià)相對較高，等于現在政府從煉油的上游企業(yè)，或者從一些大型的國家的企業(yè)來(lái)替征燃油稅暫時(shí)來(lái)買(mǎi)單。

　　主持人：

　　應該說(shuō)像這次征收燃油稅，取消了很多的費用，包括像公路養路費、航道的養護費，包括公路運輸管理費等很多方面。但是大家還有一種擔心，這種費取消了，實(shí)際上還有很多其他各種名目的收費，還會(huì )不會(huì )存在一種亂收費？其他方面的收費？

　　張羽：

　　我想對有的地方的政府來(lái)講存在收費沖動(dòng)，而且是毫無(wú)疑問(wèn)的，換句話(huà)說(shuō)，你即使不增加燃油稅的時(shí)候，我們也經(jīng)�？吹讲粩嗟貓蟮�，見(jiàn)在媒體當中，比如說(shuō)縣內公路、省內公路已經(jīng)成了一個(gè)收費公路，就是分段，本來(lái)是40公里一收，現在變成20公里一收、10公里一收，這個(gè)應該是另外一方面配套的執法跟進(jìn)。

　　剛才劉所長(cháng)也講到了，其實(shí)中央在財政分配上已經(jīng)首先對于，尤其是地區性的二級貸款公路的資金的基本保障。當時(shí)地方最擔心的事情就是費改稅了，錢(qián)由中央拿走了，那我們修公路的錢(qián)哪兒來(lái)呢？現在中央明確說(shuō)專(zhuān)款專(zhuān)用，就是說(shuō)在這塊稅收蛋糕當中，中央不占你一分錢(qián)，原封給你撥回去，這個(gè)錢(qián)你還是用于修路，還用于基礎的交通設施建設。與此同時(shí)，當然我們相關(guān)的執法要跟上，杜絕這種濫收費的現象迅速地上升。

　　主持人：

　　應該說(shuō)燃油稅的開(kāi)征涉及到的范圍非常大，特別是對一些特殊的人群和特殊的行業(yè)，會(huì )給他們帶來(lái)哪些方面的影響呢？稍后我們將繼續。

　　主持人：

　　歡迎您繼續收看《新聞1+1》。

　　張羽，剛才在咱們這個(gè)節目當中也涉及到了一些，比如說(shuō)像燃油稅的開(kāi)征，對一些人群，對一些行業(yè)會(huì )帶來(lái)的一些影響，我想我們能不能夠單擺浮擱地來(lái)談一談，比如說(shuō)對出租行業(yè)會(huì )帶來(lái)哪些影響？應該采取什么樣的辦法，不至于使出租行業(yè)因為燃油稅的開(kāi)征而造成一些社會(huì )上的影響？

　　張羽：

　　其實(shí)我覺(jué)得這是一個(gè)聯(lián)動(dòng)的影響，比如說(shuō)在油價(jià)上漲的時(shí)候，那么出租汽車(chē)的用油上漲，這時(shí)候出租司機就會(huì )要求我的車(chē)價(jià)上漲，車(chē)價(jià)上漲就直接傳導到老百姓，覺(jué)得我出行費用增加，不打出租，或者是，這樣導致整個(gè)城市交通不夠便利。實(shí)際為了保證最終傳導到消費者這一關(guān)，出租價(jià)格不上漲的話(huà)，政府一直在進(jìn)行補貼。

　　剛才我已經(jīng)明確講到了，這次我們雖然出臺了燃油稅，但是我們并沒(méi)有上漲油價(jià)，不是說(shuō)在現有的價(jià)格上再加上新增加的稅收，不是這樣的，而是含在現在已有的價(jià)格之內。

　　以此來(lái)看，首先對于出租司機，他們購買(mǎi)油的成本不會(huì )增加。同時(shí)剛才也講到了，在此之前，油價(jià)攀升的過(guò)程中，現在我們比較來(lái)看的話(huà)，現在國際油價(jià)已經(jīng)降到了44美金每桶了，那么國內油價(jià)還相對高一些，但是如果我們再往遠看呢？國際油價(jià)在去年的時(shí)候最高達到147美金，中國國內的成品油價(jià)格呢？如果按量對比的話(huà)，大概也是每桶80-100美金之間這樣一個(gè)位置，等于在國際油價(jià)瘋漲的時(shí)候，我們價(jià)格也沒(méi)在漲，那個(gè)時(shí)候政府是在補貼虧損的上游煉油企業(yè)，為了穩定油價(jià)的同時(shí)，實(shí)際也是在對這些特殊行業(yè)進(jìn)行直補，政府一直在為了對民生的一種安穩，一直在進(jìn)行這樣的補貼。所以我相信即使在將來(lái)油價(jià)再進(jìn)行變動(dòng)的時(shí)候，大家所擔心的這種稅率的調整或者說(shuō)燃油稅的增加會(huì )增加用油成本的話(huà)，政府會(huì )有相關(guān)措施來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步的補貼的。

　　主持人：

　　像剛才你也給算了一筆賬，比如說(shuō)駕車(chē)如果說(shuō)是40公里的話(huà)，應該說(shuō)基本上和過(guò)去花的錢(qián)差不多，比如對出租車(chē)司機來(lái)講，可能每天跑的公里數遠遠超過(guò)這40公里，包括其他一些運輸的行業(yè)，就應該建立一種相應的保障的補償機制。那么如果從另外一個(gè)角度來(lái)講，我們說(shuō)刨開(kāi)出租司機，實(shí)際上還有廣大的農民，大家一開(kāi)始都覺(jué)得燃油稅的開(kāi)征似乎好像跟普通百姓離得比較遠，實(shí)際上也會(huì )涉及到很多的農民，我們剛才說(shuō)到城市居民，包括出租車(chē)司機等等這些行業(yè)，比如對一些農民帶來(lái)的影響，會(huì )采取什么樣的辦法對他進(jìn)行補貼？

　　張羽：

　　其實(shí)對于農民的影響，我們可以分兩塊來(lái)看，其實(shí)最直接的就是農民的用油，比如農用機械的用油，耗油高、速度慢，這是農用機械的用油。如果再往遠一點(diǎn)看，化工行業(yè)，延伸到農民的化肥，石油的漲價(jià)就會(huì )增加它的成本漲價(jià)，導致化肥的漲價(jià)，以至到農民本身成本的提高。

　　我們從大背景來(lái)看，這些年來(lái)，我們一直在進(jìn)行強農惠農的政策，比如說(shuō)進(jìn)行免除稅收等等這一系列，這本身就是增加農民的收入，也增加農民應對價(jià)格上漲的這樣一個(gè)能力，這是一方面，這是一個(gè)大背景。

　　更重要的一方面來(lái)看，其實(shí)我們對于農用油的一些定價(jià)是有特殊定價(jià)機制的，即使在國際油價(jià)高漲的時(shí)候，或者國內價(jià)格再上漲的時(shí)候，我們對特殊用油實(shí)際也專(zhuān)門(mén)有政策補貼，等于我們的廣大農民是在享受了這樣一個(gè)優(yōu)惠措施。

　　所以從這個(gè)角度來(lái)看，我們也不必擔心未來(lái)如果油價(jià)有波動(dòng)的話(huà)，那么農民會(huì )最后成為油價(jià)上漲的一個(gè)犧牲品。

　　主持人：

　　這個(gè)對一些特殊的行業(yè)、特殊的群體可能有相應的特殊政策，但是在具體實(shí)施過(guò)程當中，比如說(shuō)到加油站加油，你怎么來(lái)區分它是農民的農用油，還是怎么來(lái)區分它是一種所謂公路上交通設施的用油？

　　張羽：

　　我想你現在是在講一個(gè)非常細的技術(shù)環(huán)節。這次燃油稅的增加，它的征收方式，我們看到還沒(méi)有具體公布最終征收方式的方法，但是我們可以推測，實(shí)際它是一個(gè)上游征收方式，就是在上游的煉油企業(yè)環(huán)節，在批發(fā)環(huán)節，已經(jīng)在價(jià)格當中含有稅收了，如果說(shuō)在下游環(huán)節，比如說(shuō)我們要是從價(jià)征收的話(huà)，就是每次稅率的調整，首先會(huì )造成價(jià)格頻繁波動(dòng)，可能一個(gè)月油價(jià)就會(huì )變一次。還有一個(gè)，在下游環(huán)節征收的話(huà)，我只有到加油站去買(mǎi)油的話(huà)，可能涉及到稅的問(wèn)題，我從別的渠道買(mǎi)油，可能是另外的一個(gè)賦稅方式的問(wèn)題，那就非常復雜了，我們可能面臨所有的加油站有一個(gè)計費計的重新調整，或者一個(gè)稅控機，因為你怕他偷稅，一個(gè)重新調整。所以從這個(gè)角度來(lái)看，如果從技術(shù)環(huán)節，這次我們從量征收，實(shí)際也是走了一個(gè)更易操作的道路，一個(gè)是穩定油價(jià)，還有一個(gè)是更易操作。

　　主持人：

　　實(shí)際在我們上次節目討論當中也提到了，比如說(shuō)像涉及到中央、地方等多方利益的這樣一個(gè)問(wèn)題，剛才專(zhuān)家也提到了所謂專(zhuān)款專(zhuān)用，先是中央統上來(lái)，然后再補給地方，這樣來(lái)講，地方會(huì )不會(huì )有一些意見(jiàn)？怎么樣才能達到更合理？

　　張羽：

　　其實(shí)這塊我更擔心的并不是說(shuō)在稅收這塊蛋糕當中，我打一個(gè)比方，原來(lái)有100塊錢(qián)的交通建設資金，現在中央拿走了20塊錢(qián)，這不擔心，因為中央已經(jīng)規定很明確了，現在我想可能地方更擔心的是現在這個(gè)錢(qián)劃過(guò)去了，劃到地方了，這個(gè)地方的錢(qián)原來(lái)都是交通部門(mén)在收，這個(gè)錢(qián)他可能今年用不完，明年可以再用，它有一個(gè)長(cháng)期公路建設的規劃�，F在非常擔心的是地方有些部門(mén)這個(gè)錢(qián)轉移支付回去之后，會(huì )不會(huì )還能真正的用在交通建設當中去，我想可能這是一些交通建設部門(mén)擔心的問(wèn)題，這也是需要我們配套的監督機制、審計機制跟上才行。

　　主持人：

　　今天我也看到網(wǎng)上的一些評論，有一個(gè)評論說(shuō)我就是一個(gè)交通征集員，如果說(shuō)一旦取消了收費，我可能就要失業(yè)了。我們現在所知道的在這個(gè)系統當中有24萬(wàn)人，那么像這些人的安置，下一步應該采取一種什么樣的方法，能更有效的不會(huì )產(chǎn)生更多的社會(huì )矛盾？

　　張羽：

　　其實(shí)從道義上來(lái)講，這確實(shí)給很多地方政府或者部門(mén)出了一個(gè)考題、一個(gè)挑戰。每次改革實(shí)際都是一個(gè)利益重新分配的結果，每次改革都會(huì )傷害到某些人的利益，當然它最終的目標是要更符合廣大公眾的利益。

　　我們看到燃油稅的出臺，這種從費到稅的改革實(shí)際是符合整個(gè)一個(gè)發(fā)展規律的，也是符合國際慣例的，那么你多用油，多用資源多付費，你少用資源少付費，更加公平的一個(gè)原則。

　　原來(lái)我們交養路費的時(shí)候，你一天不開(kāi)車(chē)，一年還要交一千多塊錢(qián)，現在你一天不開(kāi)車(chē)，你不用油的話(huà)，你就可以省下這筆錢(qián)，你天天都開(kāi)車(chē)，開(kāi)得很遠，你就要多付這筆錢(qián)，這是符合這樣的一個(gè)發(fā)展趨勢的。但是在這個(gè)改革當中肯定有人付出代價(jià)。剛才你也講到了，在我們公路的征收、計收系統當中，我們現在有24萬(wàn)職工，在面臨這樣一個(gè)情況下，首先我覺(jué)得我們應該對人家過(guò)去的工作表示一種感謝，那么在這次改革當中，他們在付出代價(jià)，我們必須用妥善良好的方式來(lái)讓他們所付出的犧牲達到最小。我們也特別注意到，這次我們的征求意見(jiàn)稿當中一定特別強調了，說(shuō)在地方各級人民政府的統一領(lǐng)導下，多渠道妥善安置，中央相關(guān)部門(mén)將給予指導、協(xié)調和支持，確保改革穩妥有序地推進(jìn)。

　　為什么我在一開(kāi)場(chǎng)的時(shí)候，我說(shuō)我們看到這次征求方案當中有兩個(gè)關(guān)健詞，第一個(gè)叫減負，減負剛才已經(jīng)分析了。而且還有一個(gè)數字，媒體推測的一個(gè)數字，說(shuō)一年大概是為社會(huì )公眾減負1600多個(gè)億，當然這是他們的一個(gè)推測數字。那么還有一個(gè)就是保穩，保穩不僅是保我們現在這樣一個(gè)資源性?xún)r(jià)格的基本穩定，同時(shí)保穩還是保一個(gè)社會(huì )的穩定，這個(gè)社會(huì )穩定，剛才你講到了，我們涉及到一個(gè)相關(guān)行業(yè)，這些直接用油的人，他們的穩定，同時(shí)我們也注意到，為這次改革做出犧牲人的穩定。這次強調相關(guān)部門(mén)給予指導、協(xié)調和支持，我想可能各地方部門(mén)、交通部門(mén)，他們會(huì )有自己的出路，作為我來(lái)講的話(huà)，比如說(shuō)現在我們進(jìn)行一些基建，那么相關(guān)部門(mén)的這些下崗的技術(shù)人員可能會(huì )分配到維護、基建這樣一個(gè)崗位。