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　　全國的油價(jià)自從2008年12月19號統一下調之后，中石油、中石化已經(jīng)開(kāi)始在廣州、福州、上海等這些大城市紛紛地降價(jià)了，并且降價(jià)的幅度最高達到了每升降4毛錢(qián)。降價(jià)的幅度和范圍包括頻率，都是最近幾年來(lái)非常罕見(jiàn)的，像目前的廣州、上海、成都的93號汽油的價(jià)格都已經(jīng)跌回到了每升5塊錢(qián)以?xún)�，就是不�?塊錢(qián)就可以加到93號汽油了。降價(jià)的幅度已經(jīng)超過(guò)了4%。非常值得注意的是，這一次降價(jià)主要是兩巨頭中石化、中石油，他們都是在對方的銷(xiāo)售市場(chǎng)當中來(lái)實(shí)行降價(jià)的措施的。因此，現在在國內的成品油市場(chǎng)當中出現了非常罕見(jiàn)的兩大巨頭在競爭的現象了，比如說(shuō)上海的成品油價(jià)格在十天之內下調的四次，本來(lái)已經(jīng)屬于歷史罕見(jiàn)，可現在又降到第五次了。

　　南方部分城市降價(jià)明顯

　　上海

　　兩大石油巨頭在上海的價(jià)格戰愈演愈烈，從昨晚7點(diǎn)開(kāi)始，中石化上海石油分公司旗下又有26個(gè)加油站開(kāi)始降價(jià)促銷(xiāo)，這次參與降價(jià)的網(wǎng)點(diǎn)總數達到了90個(gè)。晚上7點(diǎn)，位于康定路358號的中石化加油站翻牌降價(jià)，90號汽油的價(jià)格從4.65元變成4.35元，每升降了3毛錢(qián)，很快就有不少出租車(chē)聞?dòng)嵹s來(lái)加油。司機們算了一下，這樣一天就可以省下十幾塊的油錢(qián)。

　　這家加油站的附近還有中石油的加油站以及民營(yíng)的加油站，眼下，三家的價(jià)格各不相同，華江加油站降價(jià)最早，現在90號汽油每升只要4塊3，比中石油中石化都要便宜5分，而0號柴油則是中石油最便宜。作為消費者，司機們自然會(huì )有方向盤(pán)來(lái)投票，中石化的加油工說(shuō)，前幾天他們的銷(xiāo)售受到了很大的沖擊，中石化上海石油分公司新聞發(fā)言人申向陽(yáng)表示，之所以會(huì )加大降價(jià)的范圍和力度，就是為了扭轉近期銷(xiāo)量明顯下降的局勢。

　　然而，相對于中石化在上�？偣�570個(gè)左右的網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，90個(gè)所占的比例還是很小。而且降價(jià)的加油站中，一半左右是在外環(huán)線(xiàn)以外，內環(huán)線(xiàn)以?xún)戎挥?家，在這一波拉鋸戰中，中石化昨晚的行動(dòng)也許并不是終點(diǎn)，申向陽(yáng)表示，不排除今后在特定時(shí)期繼續推出一些促銷(xiāo)手段，不過(guò)中東緊張，讓國際油價(jià)又爬升到了每桶45美元以上，國內成品油降價(jià)空間總體來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是很大。

　　據了解，現在上海在很多的加油站，除了中石化、中石油之外，民營(yíng)的加油站其實(shí)都已經(jīng)加入到了降價(jià)大軍當中來(lái)了，而現在加入這個(gè)大軍的不只有上海，比如說(shuō)廣州、福建、深圳、成都等比較大的城市都已經(jīng)開(kāi)始出現了降價(jià)，在所有的省市降價(jià)過(guò)程中有一個(gè)特點(diǎn)，往往都是中石油先降，然后中石化一看中石油降了就馬上降，現在據不完全統計，比如說(shuō)在廣州市，已經(jīng)有將近200座加油站加入到了降價(jià)的行列，降價(jià)的幅度在1毛到2.5毛之間，并且廣州中石化公司表示說(shuō)，我們就看著(zhù)中石油，只要你們再降，我們奉陪到底。并且馬上要過(guò)春節了，春節期間，中石化還會(huì )有一些發(fā)促銷(xiāo)品、加油送積分等等這樣的獎勵。

　　那么為什么會(huì )在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)來(lái)降價(jià)呢，有很多方面的原因，一個(gè)是因為供過(guò)于求，現在成品油的庫存相對而言會(huì )比較高，為什么高？是因為現在在很多東南沿海的地方有些工廠(chǎng)因為受訂單下降的影響造成了減產(chǎn)甚至關(guān)閉，所以對于成品油的需求，現在就沒(méi)有那么大了，當供求關(guān)系出現變化的時(shí)候，當然供貨的這一方就要來(lái)降價(jià)，這是第一個(gè)原因。第二個(gè)原因也是因為現在加油站調價(jià)要完成他們的指標，為了沖業(yè)績(jì)，完成他們每個(gè)月的業(yè)績(jì)，所以要開(kāi)打價(jià)格戰。第三個(gè)原因是因為現在批發(fā)價(jià)的價(jià)格也開(kāi)始出現暴跌，甚至一天的時(shí)間一噸油的價(jià)格可以貼個(gè)幾百塊錢(qián)，當然也就給零售價(jià)的降價(jià)讓出了一定的空間。第四個(gè)原因是因為國際油價(jià)的下跌。第四個(gè)原因是因為現在定價(jià)的機制發(fā)生了一定的變化，什么叫定價(jià)機制的變化？以前的機制是對成品油的價(jià)格規定的比較死的，但是這個(gè)新的機制就只是規定了汽柴油的價(jià)格要實(shí)行政府定價(jià)和指導價(jià)，汽柴油的零售實(shí)行最高零售價(jià)格，但是沒(méi)有規定成品油零售價(jià)格的下限，所以當然也就打開(kāi)了中石化、中石油自由調價(jià)的空間。

　　綜合以上這五個(gè)因素，就會(huì )知道為什么在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)會(huì )看到中石油也好，中石化也好，包括一些民營(yíng)的加油站也好，都紛紛加入到了降價(jià)的行列，大家會(huì )發(fā)現所有的降價(jià)不管發(fā)生在哪個(gè)省市，有一個(gè)共同的特點(diǎn)是總是中石油先開(kāi)戰帶頭降價(jià)，中石化好象顯得有些被動(dòng)參戰，最后加入。為什么總是中石油先降價(jià)呢？其實(shí)這也和中石油和中石化這兩家公司的背景有一定的關(guān)系。像我國的主力油田基本上都是在北方，但是銷(xiāo)售的主力是在長(cháng)三角和珠三角，這就導致了中石油它的原油資源很豐富，但是它市場(chǎng)相對比較小，中石化正好是相反的，供給出現了變化，中石油為了極大地去拓寬他在長(cháng)三角和珠三角的市場(chǎng)，為了減輕他的庫存，因此他就開(kāi)始率先降價(jià)，再加上現在的中石油庫存的壓力越來(lái)越大了，所以往往降價(jià)就會(huì )在中石化之前，不據報道，中石化說(shuō)我們這可不是降價(jià)，我們也不是在跟中石油打架，我們只不過(guò)是部分讓利而已。