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　　專(zhuān)家 短期內不會(huì )大漲 下半年或走高

　　“發(fā)改委此次上調油價(jià)多少有點(diǎn)出于意料，一周之前，大家還都在談?dòng)蛢r(jià)是否要下調�！睆B門(mén)大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強告訴記者。

　　林伯強表示，此次上調成品油價(jià)格，對各地的成品油銷(xiāo)售和價(jià)格應該不會(huì )有太大的影響，不過(guò)不同地方會(huì )有差異。零售價(jià)格方面，有的地方可能會(huì )降一點(diǎn)點(diǎn)，有的地方可能會(huì )漲一點(diǎn)點(diǎn)，關(guān)鍵在于當地市場(chǎng)競爭是否充分以及供求的情況。

　　林伯強說(shuō)，這次油價(jià)上調沒(méi)錯，因為國際油價(jià)上漲了很多。不過(guò)，定價(jià)的機制是不是可以再透明一些，避免引起公眾誤解。

　　關(guān)于國際油價(jià)，國家物流信息中心高級經(jīng)濟師陳秀芝認為，近期石油價(jià)格攀升，與美國刺激經(jīng)濟政策及美元長(cháng)期貶值的憂(yōu)慮相關(guān)，大量貨幣投入市場(chǎng)，在供求關(guān)系并沒(méi)有發(fā)生改變的情況下，形成了對資源的投機。

　　談到未來(lái)走勢，陳秀芝表示，由于當前國際石油市場(chǎng)需求不旺，庫存不足，短期內恐怕難以持續沖高。預計國際油價(jià)全年大部分時(shí)候會(huì )在每桶40美元到60美元之間波動(dòng)。

　　林伯強指出，上半年國際油價(jià)應該不會(huì )大幅上漲，只會(huì )在目前的水平上小幅波動(dòng)。但隨著(zhù)國際經(jīng)濟的回暖，成品油的需求將受到帶動(dòng)，不排除下半年的國際油價(jià)出現強勢走高的情況，我們要有心理準備。

　　網(wǎng)友 國內油價(jià)為何漲多降少？

　　國家發(fā)改委25日上調油價(jià)后，網(wǎng)上出現了熱議，其中以反對和不理解的聲音居多。在新浪網(wǎng)設置的針對“油價(jià)上調”的調查中，當被問(wèn)到汽、柴油價(jià)格分別上調，你認為目前油價(jià)怎樣時(shí)，有高達93.7%的網(wǎng)友認為高；只有4%的網(wǎng)友認為低；另有2.3%的網(wǎng)友認為不好說(shuō)。

　　一位新華網(wǎng)網(wǎng)友質(zhì)疑：“國內油價(jià)為何漲多降少？按照國際油價(jià)，我國油價(jià)應在四元以?xún)炔耪�常。今天又漲價(jià)，賣(mài)油的利潤究竟有多大？這不是壟斷嗎？”

　　另一位網(wǎng)友則強烈要求國家公布汽油采購、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的成本，不論高低，讓百姓心甘情愿、明明白白地去消費。

　　天涯網(wǎng)友“赤腳踏沙”留言：這下完了，剛買(mǎi)了車(chē)，以為費用會(huì )承受得了，要是國際油價(jià)每桶再漲到150美元怎么辦？我的車(chē)怎么處理？為什么調高價(jià)格速度這么快，而調低價(jià)格速度比蝸牛還慢？

　　也有網(wǎng)友表示支持。新浪網(wǎng)網(wǎng)友“asklove”說(shuō)：“原來(lái)中國的石油成品價(jià)格過(guò)低，借著(zhù)去年國際原油價(jià)格大幅下跌，才讓石油企業(yè)和政府松了口氣，不用再給兩家石油公司每年數百億的補貼，終于實(shí)現了價(jià)格接軌。所以說(shuō)，去年國際油價(jià)跌得快，而國內成品油價(jià)格跌得慢，現在正好可以同步了�！�

　　騰訊網(wǎng)友“海浪”留言：支持漲價(jià)，現在滿(mǎn)街都是冒煙的汽車(chē)，污染太厲害了，油價(jià)上漲可能會(huì )限制車(chē)主有選擇地開(kāi)車(chē)。一來(lái)節約能源，二來(lái)環(huán)保，三來(lái)可以緩解交通堵塞。(記者李新民)