中新社北京十一月二日電 (記者 周音)中國鐵道部今日透露，該部近二日來(lái)秘密在京滬、滬杭、浙贛下行線(xiàn)和京廣(長(cháng)沙至北京段)開(kāi)展提速牽引試驗，為明年第六次鐵路大提速而做科學(xué)依據。
鐵道部稱(chēng)，此次提速牽引試驗是鐵路第六次大面積提速準備工作的重要一環(huán)，試驗取得了大量數據和資料并獲得巨大成功。鐵道部部長(cháng)劉志軍參加了全程試驗。
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平介紹，此次提速實(shí)驗，重點(diǎn)是對時(shí)速二百公里提速區段的線(xiàn)路基礎、牽引供電、通信信號、運輸組織、柵欄封閉、治安環(huán)境和國產(chǎn)時(shí)速二百公里及以上動(dòng)車(chē)組運用操縱等情況進(jìn)行全面檢查。
王勇平說(shuō)，鐵路將要實(shí)施的第六次大面積提速，相信會(huì )給中國鐵路的整體面貌帶來(lái)質(zhì)的變化。一是提速的目標值將從時(shí)速一百六十公里提高到二百公里，而時(shí)速二百公里是目前世界鐵路既有線(xiàn)提速的最高值。二是將會(huì )有一批時(shí)速二百公里及以上國產(chǎn)的中國品牌的動(dòng)車(chē)組投入運行，說(shuō)明中國鐵路技術(shù)裝備現代化水平已經(jīng)邁上一個(gè)新的臺階。
王勇平表示，鐵路實(shí)施第六次大面積提速調圖，將進(jìn)一步釋放鐵路運輸生產(chǎn)力，進(jìn)一步提升鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量。當前，鐵路機構正從提高設備質(zhì)量、提升人員素質(zhì)、嚴格安全管理、落實(shí)責任制入手，為第六次鐵路大面積提速而做好充分的準備。
