中新社南京十一月二十一日電 (記者 王國安)“十一五”期間，中國交通部將投資一百五十億元人民幣，長(cháng)江沿江各省市也將加大資金投入，合力建設長(cháng)江黃金水道，并重點(diǎn)推進(jìn)航道治理、港口建設、船型標準化、三峽過(guò)壩運輸擴能、水運保障及干支聯(lián)動(dòng)六大工程。
交通部和沿江的上海、江蘇、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南七省二市今天在南京共同召開(kāi)長(cháng)江水運發(fā)展協(xié)調領(lǐng)導小組第一次會(huì )議，交通部部長(cháng)李盛霖在主題發(fā)言中作上述表示。會(huì )上，交通部和沿江七省二市共同簽署了《“十一五”期長(cháng)江黃金水道建設總體推進(jìn)方案》。
鑒于建設長(cháng)江黃金水道對于加快推進(jìn)中國西部大開(kāi)發(fā)、中部崛起、東部率先實(shí)現現代化戰略等，都具有十分重要的現實(shí)意義，而內河水運又具有占地少、能耗低、成本低、污染小等特點(diǎn)和優(yōu)勢，交通部與沿江七省二市在去年十一月就共同召開(kāi)座談會(huì )，形成了合力建設長(cháng)江黃金水道的共識，并共同制訂了《“十一五”期長(cháng)江黃金水道建設總體推進(jìn)方案》，成立了長(cháng)江水運發(fā)展協(xié)調領(lǐng)導小組。
根據今天會(huì )議審議通過(guò)并正式簽署的《推進(jìn)方案》，“十一五”長(cháng)江黃金水道的建設目標是：到二○一○年，長(cháng)江干線(xiàn)航道條件明顯改善，五萬(wàn)噸級海船乘潮直達南京，較大幅度地延長(cháng)五千噸級海船到武漢的通航期，利用航道自然水深，使三千噸級海船季節性通航至湖南岳陽(yáng)港。武漢以上航道更為通暢，三峽庫區萬(wàn)噸級船隊可直達重慶主城區港區，千噸級船舶直達云南水富。
與此同時(shí)，長(cháng)江三角洲高等級航道網(wǎng)中主要航道將實(shí)現一千噸級船舶通江達海，京杭運河堵航問(wèn)題明顯緩解，通往上海國際航運中心的主要疏港通道更為順暢；長(cháng)江重要通航支流航運開(kāi)發(fā)成效明顯；長(cháng)江主要港口的主要港區建設取得重大進(jìn)展，機械化、規�；矫黠@提高；長(cháng)江水運的支持保障能力大幅度提高；長(cháng)江干線(xiàn)基本實(shí)現船型標準化、系列化。
