中新社廣州十二月五日電 (陳國華 鐘雁明)據廣州海關(guān)統計，今年廣東摩托車(chē)出口預計將首次突破二百萬(wàn)輛大關(guān)，出口增長(cháng)迅猛，出口額高居全國榜首。但因新興市場(chǎng)接連“設限”，廣東摩托車(chē)出口未來(lái)形勢也將面臨潛在危機，今后應謹防被多國連鎖“設限”。
對于廣東發(fā)達的摩托車(chē)制造業(yè)來(lái)說(shuō)，目前最大的危機是“第一大市場(chǎng)”土耳其對中國摩托車(chē)設限，導致下半年廣東輸往土耳其的摩托車(chē)出口量銳減。
今年八月十六日，土耳其以損害本國產(chǎn)業(yè)為由，宣布對中國摩托車(chē)進(jìn)口設限，每輛摩托車(chē)征收二百到三百美元的保證金。受此貿易保護措施影響，廣東摩托車(chē)下半年連續四個(gè)月對土耳其出口大幅下降。
海關(guān)表示，土耳其原本是廣東摩托車(chē)出口的新興市場(chǎng)，今年上半年廣東摩托車(chē)對土耳其出口十五萬(wàn)輛，土耳其已成為廣東摩托車(chē)出口的第一大市場(chǎng)。
阿根廷步其后塵。今年九月一日，該國為保護本國工業(yè)，決定實(shí)行“非自動(dòng)許可證制度”，限制摩托車(chē)進(jìn)口。廣東摩托車(chē)對阿根廷的出口也連續兩個(gè)月降幅超過(guò)五成。目前，廣東摩托車(chē)出口正面臨失去土耳其和阿根廷兩個(gè)市場(chǎng)的風(fēng)險。
盡管廣東摩托車(chē)在上述兩國出口受阻并沒(méi)有影響出口整體高速增長(cháng)的局面，但今年下半年廣東摩托車(chē)連續遭遇兩個(gè)貿易壁壘，使廣東摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的生存環(huán)境驟然變冷。
業(yè)內人士指出，土耳其和阿根廷限制措施的相繼出臺，有可能使廣東摩托車(chē)出口行業(yè)的前景逐步惡化。就像紡織品出口受限的情況一樣，土耳其和阿根廷的舉動(dòng)，可能會(huì )引起其他國家和地區的連鎖反應，廣東摩托車(chē)生產(chǎn)出口企業(yè)應重視案件可能帶來(lái)的不利影響，積極應對，主動(dòng)應訴，爭取自身權益得到充分保障。
